Мануэле Боаро – новый гонщик «Астаны»

 

Команда «Астана» объявляет о подписании двухлетнего соглашения с опытным итальянским гонщиком Мануэле Боаро, который присоединится к команде в новом сезоне 2019 года.

Астана

 

 

- Я начинаю новую и волнующую главу в своей карьере. В течение следующих двух лет я буду выступать в майке команды «Астана». Новые цвета, новые товарищи, новые гонки, новые вызовы… У меня еще полно сил и энергии для всего этого. Хочу стать примером для всей команды, чтобы оправдать доверие, оказанное мне Александром Винокуровым, - сказал Мануэле Боаро.

 

Мануэле Боаро (31 год) является известным специалистом в гонках с раздельным стартом, при этом обладая хорошим ходом в горах. Он отлично чувствует себя практически в любых гонках, может оказывать хорошую помощь лидеру команды в горах, а также, брать ответственность в гонке на себя.

 

В текущем сезоне Боаро выиграл этап на «Туре Хорватии», а среди его лучших результатов можно отметить победы на этапах «Тура Дании» (2014) и «Сиркуит Сиклист Сарт» (2015) и две серебряные медали в индивидуальной гонке чемпионата Италии (2011 и 2016).

 

- В первую очередь, Мануэле Боаро известен, как прекрасный помощник для лидера команды, и я уверен, что он усилит нашу группу на Гранд-турах. Также, Мануэле очень сильный «раздельщик», который показывает высокие результаты и в индивидуальных, и в командных гонках. Ни для кого не секрет, что мы работаем над улучшением наших результатов в командных гонках, так что этот гонщик нам поможет. Боаро – сильный профессионал, и я рад видеть его в составе «Астаны» в следующем сезоне, - сказал генеральный менеджер Александр Винокуров.

 

Пресс-релиз команды Astana Pro Team

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Сейтмеметов сейтхалил

    10 августа 2018 12:21 | Регистрация: 24.12.2017

    Кареры и в Астане ещё имеют вес?

  2. Astanaforever

    10 августа 2018 12:46 | Регистрация: 30.06.2017

    Что он может сделать в разделках для команды? Если бы он был сильный генеральщик, да еще раздельщик, вот тогда бы ...А так... Команде нужны грегари горовосходители для помощи Лопесу. И второй "Лопес " .

    Вся жизнь это гонка.
  3. veloster

    10 августа 2018 14:49 | Регистрация: 4.01.2018

    Боаро - прекрасный командный гонец под любой ГТ. Однозначно в усиление. Контадор не даст соврать.

  4. Бакеша

    10 августа 2018 18:11 | Регистрация: 1.02.2018

    Таких средничков хватает в команде... надо второго генеральщика найти, и под него выстраивать команду

    1. Адриен

      11 августа 2018 00:35 | Регистрация: 17.05.2015

      На роль "второго генеральщика" надо накатывать Бильбао. Что касается Боаро ... Хорошо помню, как очень многие были вот так же недовольны подписанием Скарпоне (пусть земля будет пухом), мол, зачем нужен этот "старик"... Так что поживем - увидим. Как раз хороших,НАДЕЖНЫХ командников - вроде Боаро - и не хватает сейчас в Астане.Вспомните прошедший ТДФ - на тяжелых этапах Фульсанг оставался в одиночестве, тогда как у многих других капитанов была поддержка двоих-троих лейтенантов, про Скай вообще умолчу...

  5. rude_rider

    10 августа 2018 18:19 | Регистрация: 27.07.2011

    Цитата: Бакеша
    Таких средничков хватает в команде... надо второго генеральщика найти, и под него выстраивать команду
    Вы хоть гонки смотрите? Как раз таки таких не хватает команде.

  6. ktilp-12

    10 августа 2018 18:57 | Регистрация: 20.06.2015

     В начале для второго генеральщика  нужны помощники как Буаро, ведь он в Тинькове был помощником Контадора, опыта у него хватает. Успехов ему.

  7. Kiry

    11 августа 2018 00:14 | Регистрация: 20.06.2011

    Цитата: Astanaforever
    И второй "Лопес " .
    И вторая Астана

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники