giro-2012   Сегодня состоялась долгожданная в мире велоспорта презентация Джиро д’Италия-2012, первого Гранд тура нового сезона. Итальянский Гранд тур стартует 7 мая в датском городе Хернинг (Herning) с 8,7 км индивидуальной гонки с раздельным стартом. Три этапа пройдут по территории Дании, причём 3-й этап, который стартует и финиширует в Хорсенсе, будет посвящён памяти Воутер Вейландта. Затем Джиро отправится в Италию, путешествие по которой начнётся в Вероне с командной гонки на время.

   Как сказал на презентации Микеле Аквароне, занявший пост директора Джиро, "гонка будет более человеческая и сбалансированная".

   Протяжённость дистанции 3,476 км, средняя протяжённость этапов - 165,5 км.

Джиро-2012 будет включать две индивидуальных гонки на время, одну командную разделку, 7 спринтерских этапов, 4 срендегорных этапа, 3 этапа по среднегорью с финишем в подъём, один королевский этап в высоких горах, 3 горных этапа с горным финишем.

Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Этапы Джиро-2012
:

5 Мая | Этап 1. Herning (ITT), 8.7 км ***
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

6 Мая | Этап 2. Herning - Herning, 206 км *
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

7 Мая | Этап 3. Horsens - Horsens, 190 км *
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

8 Мая | Перелет

 

 

9 Мая | Этап 4. Verona - Verona (TTT), 32.2 км ***
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

10 Мая | Этап 5. Modena - Fano, 199 км *
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

11 Мая | Этап 6. Urbino - Porto Sant’ Elpidio, 207 км ***
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
 
12 Мая | Этап 7. Recanati - Rocca di Cambio, 202 км ***
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

13 Мая | Этап 8. Sulmona - Lago Laceno, 229 км ***
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

14 Мая | Этап 9. San Giorgio nel Sannio - Frosinone, 171 км *
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

15 Мая | Этап 10. Civitavecchia - Assisi, 187 км **
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

16 Мая | Этап 11. Assisi - Montecatini Terme, 243 км **
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

17 Мая | Этап 12. Seravezza - Sestri Levante, 157 км ***
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

18 Мая | Этап 13. Savona - Cervere , 121 км *
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

19 Мая | Этап 14. Cherasco - Cervinia, 205 км *****
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

20 Мая | Этап 15. Busto Arsizio - Lecco/Pian dei Resinelli, 173 км ****
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

21 Мая | День отдыха

 

 

22 Мая | Этап 16. Limone sul Garda-Falzen, 174 км ***
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
 
23 Мая | Этап 17. Falzes-Cortina d'Ampezzo, 187 км *****
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

24 Мая | Этап 18. San Vito di Cadore-Vedelago, 139 км *
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

25 Мая | Этап 19. Treviso-Alpe di Pampeago Val di Fiemme, 197 км *****
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

26 Мая | Этап 20. Caldes Val di Sole-Passo dello Stelvio, 218 км *****
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

27 Мая | Этап 21. Milano Castello Sforzesco-Milano Piazza Duomo ITT, 31.5 км ***
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

(*) - сложность этапов.

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ezhachok

    16 октября 2011 22:52 | Регистрация: 24.08.2011

    Симпатично, третья неделя все решит.

  2. Grinta

    16 октября 2011 23:15 | Регистрация: 27.09.2010

    Навскидку мне ОЧЕНЬ нравится состав и рельеф этапов. Много этапов с финишем в горку, и мало для чистых спринтеров. Плюс командная разделка, которой не будет на ТДФ, да ещё больше 30 км! будет интересно.

  3. odd lane

    16 октября 2011 23:41 | Регистрация: 19.01.2010

    Мало этапов для спринтеров??? 2,3,5,6,9,10(?),11,13,18 - да половина гонки под них, я уже и не вспомню, когда Джиро так благосклонна была к спринтерам.
    А в целом маршрут настолько откровенно слеплен под Ликви и его 2х капитанов, что даже тошно... Джиро 2010, дубль 2 angry

  4. Meilleur

    17 октября 2011 02:55 | Регистрация: 15.07.2011

    Даня, ну, а какой маршрут был бы не под них? Кто тут заявится? Обычная банда: Скарпони, Пурито, Гадре, Ушастый, возможно, Моллема, Кунего. Всех этих даже Бассо в ТТ рассадит.

  5. Геолог

    17 октября 2011 09:10 | Регистрация: 17.01.2010

    да не вполне нормальный маршрут - начиная с 14 этапа:)..радует присутствие 2 паза Пампеаго...хотя дороги там нет и ее никак спецом сделать придется для того, чтобы перевалить перевал (если же нет - это было бы неплохо, так как там что-то типа Кростиса должно быть) + манген и лавазе до кучи....обычные этапы с финишем на пампеаго - полегче были всегда вроде

    + следующий этап с парой мортироло-стелвио

     

     вот только в апеннинах не хватает одной приличной горы разве

  6. odd lane

    17 октября 2011 09:47 | Регистрация: 19.01.2010

    Женя, со списком твоим согласен, не будет там конечно никого из ориентированных на разделку генеральщиков из топа, будут правда Брайкович, Круйсвик наверняка, кто-то из Гармина может быть. А если бы разделку сделать хоть чуть длиннее, хотя бы километров 45, глядишь и Брюнель бы привез Хорнера какого-нибудь, или Фрум бы съездил... Было бы интереснее, всегда ведь лучше когда разноплановые гонцы соревнуются.
    Но даже если отталкиваться от реальности, и действительно ориентироваться на тех, кого ты перечислил, то всё равно маршрут нехорош из-за 30-километровой ТТТ. Если вспоминать 2010 год, Лямпре поймала на таких же 30 км от Ликвигаза под 2 минуты, Андрони 2.5, а АЖ2Р и вовсе под 3. Тут разве что Пурито потеряет не очень много и Моллема, хотя в районе минуты всё равно там будет.
    Таких разделок нигде не делают уже, только на Джиро и вполне понятно, для кого...

  7. Grinta

    17 октября 2011 09:57 | Регистрация: 27.09.2010

    6, 9, 10, 13 - под масс-финиш?!? Ну-ну. Даже и возразить нечего.

    Я не уверен что даже 11 закончится спринтом из пелотона. 

  8. odd lane

    17 октября 2011 10:22 | Регистрация: 19.01.2010

    Grinta,
    9 и 13 - абсолютно классические спринтерские этапы. 10 этап - финиш в 7-килрометровый тягун 3.5%, групповой финиш тут будет 100%, разве что там будут спринтеры вроде Беннати, а не Кэв. 6 этап тоже не так страшен, пересеченка там есть конечно, но не запредельная. Пара стенок в середине, но последнее препятствие - Монтелупоне, горка слишком короткая чтоб раскидать пелотон, да и расположена она за 37 км до финиша. После неё там ничего сложного, так что и тут наверняка будет спринт.


    Вот и Галимзянов целых 7 этапов насчилал под спринт, хотя он точно не относится к числу спринтеров широкого профиля

  9. Denis Rodikov

    17 октября 2011 10:32 | Регистрация: --

    Есть проблемы с открыванием профилей подъёмов (там, где по четыре картинки в ряд), открывается картинка, на которой только половина (например, вместо двух карт и двух профилей открывается только одна карта и половина или целый профиль) sad

  10. Grinta

    17 октября 2011 10:34 | Регистрация: 27.09.2010

    Ну, такие этапы - с участием спринтеров широкого профиля, мне лично достаточно интересны. Там возможны варианты, да и спринт сам по себе хорош. Вроде того этапа на ТДФ, который взял Хаген. Или с хитростью (думаю, будут и такие) вроде 2 этапа Вуэльты или на Джиро, где победил Вентосо - тоже ведь чистый спринт считался по умолчанию. Неинтересны колхозы, когда 100 человек на финише, а выигрывает Кавендиш. Я именно такие имел в виду, под чистых спринтеров.

     

  11. Meilleur

    17 октября 2011 13:37 | Регистрация: 15.07.2011

    Жаль, на этапе 6 не рискнули поставить финиш сразу после стеррато. Если профиль не врёт то там 2км, со средним 15. А так... Далеко от финиша. Почти то же, что ничего.

  12. Sergei

    17 октября 2011 15:38 | Регистрация: 8.06.2010

    Маршрут хороший. Аквароне, как и обещал, постарался уйти от чрезмерного горного экстрима, но третья неделя всё равно под горняков - это радует.

    А чем не устраивает 30 - километровая ТТТ ? Вполне нормально, по-моему. Кстати, а "под кого" ее сделали организаторы, мне интересно даже? )

  13. Nile

    17 октября 2011 16:32 | Регистрация: 17.10.2011

    Как я понял - под Ликвигас no

  14. Sergei

    17 октября 2011 16:43 | Регистрация: 8.06.2010

    Nile,
    Ну, если так, то я не против )  Хотя, на 23-километровой разделке ТдФ-2011 Ликви, если меня не подводит память, выступили не блестяще. Так что, я бы не стал торопиться с выводами )

  15. EpKeLLla

    17 октября 2011 19:23 | Регистрация: --

    Маршрут под Шлековю. На ТТТ команда может привезти неплохо относительно других и горы ))))

  16. ezhachok

    17 октября 2011 22:49 | Регистрация: 24.08.2011

    Denis Rodikov,
    на форуме все хорошо видно, тут и правда есть такая проблема.

    EpKeLLla
    ,
    они туда не поедут, Шлеки.

  17. diveman

    18 октября 2011 14:06 | Регистрация: 19.11.2010

    Да! Гонка получилась "более человеческая и сбалансированная", особенно 20 этап.laughing

  18. Coolvic

    18 октября 2011 14:46 | Регистрация: 4.05.2011

    Связка 19-20 этапы выглядит многообещающе )

  19. Ilya

    19 октября 2011 22:36 | Регистрация: --

    По-моему неплохой маршрут... зрелищно и интересно))) Еще бы пара этапов в подъём не помешала с финишем на вершине )) "Ликви" по-любому рванут... Один этап посмотрю из дома))) wink

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2025

Комментарии

  • VeloVelo
    Ваут ван Арт уже готовится к П ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Верю. Удачи, Ваут!

  • старт-шоссе 82
    Команда Bahrain Victorious и M ... (4)
    старт-шоссе 82-Фото

    Байки высшего уровня все отлично катят, это техникам при смене лишний геморой.

    p.s. мем про мериду что не катит отчасти правда ,они очень жесткие ,но это не про шоссейники на которых гоняються команды мирового класса.

  • Николай Н.
    UCI World Cup Flamanville-2025 ... (2)
    Николай Н.-Фото

    Женщин не удалось посмотреть. По протоколу вижу, что Люсинда не участвовала. Альворадо молодец.

  • SVS
    Команда Bahrain Victorious и M ... (4)
    SVS-Фото

    Мерида не катит! (с) biggrin

     

    это всякий знает.

     

    P.S. Шутка. Просто старый мем про Мериду.

    P.P.S. Ничего против Мериды не имею biggrin

  • Pugachev
    UCI World Cup Flamanville-2025 ... (2)
    Pugachev-Фото

    Альворадо снова в гонках, и сразу - наверху. Это радует, борьба будет интереснее.

  • Cyrill
    Команда Bahrain Victorious и M ... (4)
    Cyrill-Фото
    Одним словом - Merida хорошие байки делают.
  • VeloVelo
    Команда Bahrain Victorious и M ... (4)
    VeloVelo-Фото

    Победу Ниббали на МС трудно забыть. Как и победу Сонни на ПР.

  • Геродот
    Герант Томас — новый спортивны ... (3)
    Геродот-Фото

    В сериале от Нетфликса 2023 года жена Томаса подкалывает :"Когда ты уже гонялся на Тур де Франс Тадей Погачар еще пешком под стол ходил" Намек видимо что пора завязыватьbiggrin

  • Джамайка
    Матье ван дер Пул опубликовал ... (4)
    Джамайка-Фото

    Цитата: Виктор Сироткин
    откуда такая цифра? "fifty" и "fifteen" звучат очень похоже, но это не одно и то же.

    ну это из бельгийской прессы, у меня главный источник Хет ниуисблад. Мне кажется, они шире других охватывают вело, даже Sporza не так. Нидерландским не владею, перевожу через гугл, отлично у него получется :). В письме видна свяь с испорченным немецким, с общеевропейской языковой семьей, но понять без переводчика невозможно. 

    Перед началом прошлого сезона в сми долго обсждали программу ВДП на зимние кроссы, чуть не весь ноябрь гадали, предполагали..., вплоть до того, что он уходит из кросса... сам же ВДП молчал, видимо, прессу не читал. После опубликования гонок высказывались в том числе организаторы кросса в Хюлсте - Матье впервые исключил его.. высказывали разочарование.. признавали что участие "топ 3" или одного звездного ВДП увеличивает приход в два раза. После каждой гонки кроме отчета о ходе гонки, результатах - еще 3-4 статьи с "аналитикой". Не раз обмусоливались денежные вопросы, разочарование от отсутствия борьбы и пр. среднестатистический болельщик платит немалую сумму (не помню точно, кажется 35 евро), но не получает того, на что расчитывал. примерно так.

    В этом году ажиотажа в перссе не было - видать, привыкли, что гонщики отдыхают осенью от всего, связанного с вело.



    Vader Адри объясняет, что после пневмонии долго восстанавливался, форсирование может отразится даже на весенней компании, поэтому Намюр под вопросом. Если еще вспомнить какая погода бывает на зимних кроссах....    

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники