giro-2012   Сегодня состоялась долгожданная в мире велоспорта презентация Джиро д’Италия-2012, первого Гранд тура нового сезона. Итальянский Гранд тур стартует 7 мая в датском городе Хернинг (Herning) с 8,7 км индивидуальной гонки с раздельным стартом. Три этапа пройдут по территории Дании, причём 3-й этап, который стартует и финиширует в Хорсенсе, будет посвящён памяти Воутер Вейландта. Затем Джиро отправится в Италию, путешествие по которой начнётся в Вероне с командной гонки на время.

   Как сказал на презентации Микеле Аквароне, занявший пост директора Джиро, "гонка будет более человеческая и сбалансированная".

   Протяжённость дистанции 3,476 км, средняя протяжённость этапов - 165,5 км.

Джиро-2012 будет включать две индивидуальных гонки на время, одну командную разделку, 7 спринтерских этапов, 4 срендегорных этапа, 3 этапа по среднегорью с финишем в подъём, один королевский этап в высоких горах, 3 горных этапа с горным финишем.

Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Этапы Джиро-2012
:

5 Мая | Этап 1. Herning (ITT), 8.7 км ***
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

6 Мая | Этап 2. Herning - Herning, 206 км *
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

7 Мая | Этап 3. Horsens - Horsens, 190 км *
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

8 Мая | Перелет

 

 

9 Мая | Этап 4. Verona - Verona (TTT), 32.2 км ***
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

10 Мая | Этап 5. Modena - Fano, 199 км *
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

11 Мая | Этап 6. Urbino - Porto Sant’ Elpidio, 207 км ***
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
 
12 Мая | Этап 7. Recanati - Rocca di Cambio, 202 км ***
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

13 Мая | Этап 8. Sulmona - Lago Laceno, 229 км ***
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

14 Мая | Этап 9. San Giorgio nel Sannio - Frosinone, 171 км *
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

15 Мая | Этап 10. Civitavecchia - Assisi, 187 км **
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

16 Мая | Этап 11. Assisi - Montecatini Terme, 243 км **
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

17 Мая | Этап 12. Seravezza - Sestri Levante, 157 км ***
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

18 Мая | Этап 13. Savona - Cervere , 121 км *
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

19 Мая | Этап 14. Cherasco - Cervinia, 205 км *****
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

20 Мая | Этап 15. Busto Arsizio - Lecco/Pian dei Resinelli, 173 км ****
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

21 Мая | День отдыха

 

 

22 Мая | Этап 16. Limone sul Garda-Falzen, 174 км ***
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
 
23 Мая | Этап 17. Falzes-Cortina d'Ampezzo, 187 км *****
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

24 Мая | Этап 18. San Vito di Cadore-Vedelago, 139 км *
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

25 Мая | Этап 19. Treviso-Alpe di Pampeago Val di Fiemme, 197 км *****
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

26 Мая | Этап 20. Caldes Val di Sole-Passo dello Stelvio, 218 км *****
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

27 Мая | Этап 21. Milano Castello Sforzesco-Milano Piazza Duomo ITT, 31.5 км ***
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан
Джиро д’Италия-2012: из Дании в Милан

(*) - сложность этапов.

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ezhachok

    16 октября 2011 22:52 | Регистрация: 24.08.2011

    Симпатично, третья неделя все решит.

  2. Grinta

    16 октября 2011 23:15 | Регистрация: 27.09.2010

    Навскидку мне ОЧЕНЬ нравится состав и рельеф этапов. Много этапов с финишем в горку, и мало для чистых спринтеров. Плюс командная разделка, которой не будет на ТДФ, да ещё больше 30 км! будет интересно.

  3. odd lane

    16 октября 2011 23:41 | Регистрация: 19.01.2010

    Мало этапов для спринтеров??? 2,3,5,6,9,10(?),11,13,18 - да половина гонки под них, я уже и не вспомню, когда Джиро так благосклонна была к спринтерам.
    А в целом маршрут настолько откровенно слеплен под Ликви и его 2х капитанов, что даже тошно... Джиро 2010, дубль 2 angry

  4. Meilleur

    17 октября 2011 02:55 | Регистрация: 15.07.2011

    Даня, ну, а какой маршрут был бы не под них? Кто тут заявится? Обычная банда: Скарпони, Пурито, Гадре, Ушастый, возможно, Моллема, Кунего. Всех этих даже Бассо в ТТ рассадит.

  5. Геолог

    17 октября 2011 09:10 | Регистрация: 17.01.2010

    да не вполне нормальный маршрут - начиная с 14 этапа:)..радует присутствие 2 паза Пампеаго...хотя дороги там нет и ее никак спецом сделать придется для того, чтобы перевалить перевал (если же нет - это было бы неплохо, так как там что-то типа Кростиса должно быть) + манген и лавазе до кучи....обычные этапы с финишем на пампеаго - полегче были всегда вроде

    + следующий этап с парой мортироло-стелвио

     

     вот только в апеннинах не хватает одной приличной горы разве

  6. odd lane

    17 октября 2011 09:47 | Регистрация: 19.01.2010

    Женя, со списком твоим согласен, не будет там конечно никого из ориентированных на разделку генеральщиков из топа, будут правда Брайкович, Круйсвик наверняка, кто-то из Гармина может быть. А если бы разделку сделать хоть чуть длиннее, хотя бы километров 45, глядишь и Брюнель бы привез Хорнера какого-нибудь, или Фрум бы съездил... Было бы интереснее, всегда ведь лучше когда разноплановые гонцы соревнуются.
    Но даже если отталкиваться от реальности, и действительно ориентироваться на тех, кого ты перечислил, то всё равно маршрут нехорош из-за 30-километровой ТТТ. Если вспоминать 2010 год, Лямпре поймала на таких же 30 км от Ликвигаза под 2 минуты, Андрони 2.5, а АЖ2Р и вовсе под 3. Тут разве что Пурито потеряет не очень много и Моллема, хотя в районе минуты всё равно там будет.
    Таких разделок нигде не делают уже, только на Джиро и вполне понятно, для кого...

  7. Grinta

    17 октября 2011 09:57 | Регистрация: 27.09.2010

    6, 9, 10, 13 - под масс-финиш?!? Ну-ну. Даже и возразить нечего.

    Я не уверен что даже 11 закончится спринтом из пелотона. 

  8. odd lane

    17 октября 2011 10:22 | Регистрация: 19.01.2010

    Grinta,
    9 и 13 - абсолютно классические спринтерские этапы. 10 этап - финиш в 7-килрометровый тягун 3.5%, групповой финиш тут будет 100%, разве что там будут спринтеры вроде Беннати, а не Кэв. 6 этап тоже не так страшен, пересеченка там есть конечно, но не запредельная. Пара стенок в середине, но последнее препятствие - Монтелупоне, горка слишком короткая чтоб раскидать пелотон, да и расположена она за 37 км до финиша. После неё там ничего сложного, так что и тут наверняка будет спринт.


    Вот и Галимзянов целых 7 этапов насчилал под спринт, хотя он точно не относится к числу спринтеров широкого профиля

  9. Denis Rodikov

    17 октября 2011 10:32 | Регистрация: --

    Есть проблемы с открыванием профилей подъёмов (там, где по четыре картинки в ряд), открывается картинка, на которой только половина (например, вместо двух карт и двух профилей открывается только одна карта и половина или целый профиль) sad

  10. Grinta

    17 октября 2011 10:34 | Регистрация: 27.09.2010

    Ну, такие этапы - с участием спринтеров широкого профиля, мне лично достаточно интересны. Там возможны варианты, да и спринт сам по себе хорош. Вроде того этапа на ТДФ, который взял Хаген. Или с хитростью (думаю, будут и такие) вроде 2 этапа Вуэльты или на Джиро, где победил Вентосо - тоже ведь чистый спринт считался по умолчанию. Неинтересны колхозы, когда 100 человек на финише, а выигрывает Кавендиш. Я именно такие имел в виду, под чистых спринтеров.

     

  11. Meilleur

    17 октября 2011 13:37 | Регистрация: 15.07.2011

    Жаль, на этапе 6 не рискнули поставить финиш сразу после стеррато. Если профиль не врёт то там 2км, со средним 15. А так... Далеко от финиша. Почти то же, что ничего.

  12. Sergei

    17 октября 2011 15:38 | Регистрация: 8.06.2010

    Маршрут хороший. Аквароне, как и обещал, постарался уйти от чрезмерного горного экстрима, но третья неделя всё равно под горняков - это радует.

    А чем не устраивает 30 - километровая ТТТ ? Вполне нормально, по-моему. Кстати, а "под кого" ее сделали организаторы, мне интересно даже? )

  13. Nile

    17 октября 2011 16:32 | Регистрация: 17.10.2011

    Как я понял - под Ликвигас no

  14. Sergei

    17 октября 2011 16:43 | Регистрация: 8.06.2010

    Nile,
    Ну, если так, то я не против )  Хотя, на 23-километровой разделке ТдФ-2011 Ликви, если меня не подводит память, выступили не блестяще. Так что, я бы не стал торопиться с выводами )

  15. EpKeLLla

    17 октября 2011 19:23 | Регистрация: --

    Маршрут под Шлековю. На ТТТ команда может привезти неплохо относительно других и горы ))))

  16. ezhachok

    17 октября 2011 22:49 | Регистрация: 24.08.2011

    Denis Rodikov,
    на форуме все хорошо видно, тут и правда есть такая проблема.

    EpKeLLla
    ,
    они туда не поедут, Шлеки.

  17. diveman

    18 октября 2011 14:06 | Регистрация: 19.11.2010

    Да! Гонка получилась "более человеческая и сбалансированная", особенно 20 этап.laughing

  18. Coolvic

    18 октября 2011 14:46 | Регистрация: 4.05.2011

    Связка 19-20 этапы выглядит многообещающе )

  19. Ilya

    19 октября 2011 22:36 | Регистрация: --

    По-моему неплохой маршрут... зрелищно и интересно))) Еще бы пара этапов в подъём не помешала с финишем на вершине )) "Ликви" по-любому рванут... Один этап посмотрю из дома))) wink

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники