Обстоятельства столкновения велогонщиков с мотоциклам 28 мая на Туре Бельгии (Tour de Belgique), в результате которого серьёзно пострадал 26-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Стиг Брукс (Stig Broeckx), будут внимательно изучены Международным Союзом Велосипедистов (UCI) в сотрудничестве с Федерацией велоспорта Бельгии (Royale Ligue Vélocipédique Belge – RLVB).


   В начале мая 2016 года UCI обновил правила, регулирующие передвижения транспортных средств во время проведения велогонки (Глава 2, Пункт 4), на чего по ходу проводимого расследования будет установлено, соблюдались ли все пункты правил на Туре Бельгии. Правила, которые водители транспортных средств гонки должны соблюдать беспрекословно, призваны защитить безопасность велогонщиков на соревнованиях, а также зрителей и других транспортных средств.

 

Этап Тура Бельгии отменён из-за инцидента с мотоциклами


    В правилах уточняется, что каждый водитель несёт ответственность за своё транспортное средство и обязан выполнять все указания комиссаров гонки. Важным акцентом обновлённых правил является правило обгона транспортным средством велогонщиков, которое будет напоминаться перед каждым стартом на утреннем брифинге.


    Если водители проявляют небрежность в выполнении правил, их действия будут рассматриваться дисциплинарной комиссией UCI.


   UCI в сотрудничестве со всеми заинтересованными сторонами заканчивает изучение всех аспектов вопроса о транспортных средствах, находящихся в непосредственной близости с велогонщиками.

 

  Новые правила, которые будут обновлены и дополнены в соответствии с особенностями велогонок и обеспечением их безопасности, будут включать регулирование количества транспортных средств во время проведения велогонок и их расположение по ходу велогонки.


  Также UCI внимательно изучит технические характеристики, включая мощность и размер мотоциклов, которые используются во время велогонок, так как они, за последнее время, заметно изменились. Будут оценены условия обеспечения безопасности со стороны мотоциклистов и их транспортных средств, которые могут повилять на безопасность велогонщиков в гонке.


   Для обеспечения соблюдения новых правил UCI намерено увеличить число обслуживающего персонала - наблюдателей за соблюдением новых правил.


    UCI продолжит сотрудничать со всеми заинтересованными сторонами и будет признателен за любой вклад со стороны всех заинтересованных  в обеспечении безопасности велогонщиков.


   «Безопасность является жизненно важным вопросом для UCI и всех причастных сторон, и это очень важно, что мы делаем всё, что в наших силах, того чтобы обеспечить безопасность велогонщиков и уберечь их от ненужных рисков. В последнее время произошло слишком много инцидентов, в которые были вовлечены мотоциклы. И это стало причиной того, почему недавно мы ввели новые правила, регулирующие, каким образом транспортные средства должны следовать во время велогонки. Сейчас все наши мысли обращены к Стигу Бруксу, его семье, к его друзьям и товарищам по команде Lotto Soudal» - говорит президент Международного Союза Велосипедистов Брайн Куксон (Brian Cookson).

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. tchapay

    31 мая 2016 10:38 | Регистрация: 16.03.2016

    "Для обеспечения соблюдения новых правил UCI намерено увеличить число обслуживающего персонала - наблюдателей за соблюдением новых правил."
     
    Да, именно эта мера позволит снизить количество толкающихся на трассе и снизит количество возможных инцидентов.
     
    UCI продолжает вести себя как тяжеловесная бюрократическая организация, единственная задача которой - это расширение штата и имитация активности для поддержания собственной жизнедеятельности.

    1. shiber

      31 мая 2016 14:52 | Регистрация: 9.05.2013

      Цитата: tchapay
      "Для обеспечения соблюдения новых правил UCI намерено увеличить число обслуживающего персонала - наблюдателей за соблюдением новых правил."


      Ага, и этот дополнительный персонал посадить на мотоциклы.

  2. Андрон

    31 мая 2016 13:33 | Регистрация: 4.10.2015

      Было бы неплохо еще ввести должности штатных пинальщиков - чтобы пинками отгоняли от трассы некоторых болельщиков. 
      И селфитерминаторов - чтобы отбирали айфоны и подобную фигню у самолюбов на дороге.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • BlAr
    Ваут ван Арт не хочет жертвова ... (1)
    BlAr-Фото

    Логично. Зачем гнаться за недостижимыми целями (победа в ГК)? Лучше взять то, что доступно. И спринтерскую майку Джиро заодно.

  • nightbuster33
    Ригоберто Уран о завершении ка ... (8)
    nightbuster33-Фото

    Причина не в зрении.Не надо оценивать с прищуренными глазами,а чтобы этого не случилось оценивать надо обнаженную натуру. Глаза расширятся,а это обязательно будет, сответственно натура примет приятные для каждого глаза необходимые параметры и даже больше.

  • RVL
    Хошеан Мачин: «Неприемлемый по ... (9)
    RVL-Фото
    Команды разные...кому то кота подстрелить надо..
  • collega2011
    Ригоберто Уран о завершении ка ... (8)
    collega2011-Фото

    Уран высказал свое мнение,а насчет девок...действительно усохли они как-тоbiggrinхочешь накого-то глаз положить и не находишь фактурных представительниц...acuteзрение проверял,если что good

  • AlpenFlow
    Хошеан Мачин: «Неприемлемый по ... (9)
    AlpenFlow-Фото

    Может он специально, таким "необычным" способом задеть свою бывшую команду?!

  • svan
    Хошеан Мачин: «Неприемлемый по ... (9)
    svan-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: svan
    Поясните, что он сделал такого? Почему осуждение? Подержался за машину, не на гонке же...

    Грубо нарушил правила дорожного движения на камеру,являясь членом команды мирового уровня.Тем самым бросил тень на репутацию руководства команды,дал  понять что с дисциплиной и грамотной организацией тренировочного процесса в команде большие проблемы. Неосознано спровоцировал своих неокрепших умом фанатов поступать так же как он...
    Это только для начала. При желании можно семь смертных грехов приписать))

    В аду ему гореть, не иначе ))), злодейство какое ))))

  • Геродот
    Хошеан Мачин: «Неприемлемый по ... (9)
    Геродот-Фото

    Цитата: svan
    Поясните, что он сделал такого? Почему осуждение? Подержался за машину, не на гонке же...

    Грубо нарушил правила дорожного движения на камеру,являясь членом команды мирового уровня.Тем самым бросил тень на репутацию руководства команды,дал  понять что с дисциплиной и грамотной организацией тренировочного процесса в команде большие проблемы. Неосознано спровоцировал своих неокрепших умом фанатов поступать так же как он...

    Это только для начала. При желании можно семь смертных грехов приписать))

  • sashaney
    Ригоберто Уран о завершении ка ... (8)
    sashaney-Фото
    Цитата: Геродот
    Типичное стариковское брюзжание.А вот в наше время небо было зеленее и трава голубее.
    Девки, главное девки сисястее.
  • svan
    Хошеан Мачин: «Неприемлемый по ... (9)
    svan-Фото

    Поясните, что он сделал такого? Почему осуждение? Подержался за машину, не на гонке же...

  • Геродот
    Хошеан Мачин: «Неприемлемый по ... (9)
    Геродот-Фото

    Цитата: Колёсник
    Очевидно же выложил по проколу, а не с целью подставить

    Именно,парень просто недоумок,другого слова не подберу.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники