Международный союз велосипедистов (UCI) принял к сведению заявление представителей «Амори Спорт» (ASO), готовых в 2017 году вывести свои гонки из календаря Мирового тура. "Международный союз велосипедистов (UCI) принял к сведению намерение организации «Амори Спорт» (ASO) о регистрации в календаре 2017 года гонок, входящих на данный момент в календарь Мирового тура, как гонок категории HC".
Приглашения на участие в гонке Мирового тура - Тур Польши-2016, который пройдёт с 12 по 18 июля, получили проконтинентальные команды: польские CCC Sprandi Polkowice и Verva ActiveJet Pro Cycling Team, итальянская Bardiani-CSFи американская Team Novo Nordisk. Также приглашение получила сборная Польши по шоссейному велоспорту (Polish national team).
Компания ASO, являющаяся организатором Тур де Франс и многих гонок Мирового тура, таких как Критериум Дофине, Париж-Ницца, Париж-Рубэ, Флеш Валлонь, Льеж-Бастонь-Льеж, заявила о том, что выводит свои гонки из календаря Мирового тура 2017 года. Гонки будут зарегистрированы в категории Hors Classe (НС) на сезон 2017 года. Тем самым ASO выражает свое непринятие реформы календаря на 2017 год, проведенной Международным союзом велосипедистов (UCI).
Однодневная классическая велогонка Париж-Рубэ (Paris-Roubaix), которая за годы своей истории стала королевой классик, монументом велоспорта, была создана благодаря двум производителям текстиля из города Рубэ региона Лиль во Франции - Теодору Вьенну (Théodore Vienne) и Морису Перезу (Maurice Perez). Первоначально создатели Париж-Рубэ запланировали старт гонки на 3 мая, но позже стало известно, что в этот день будут проходить городские выборы, а значит, на массовость зрителей рассчитывать не приходилось. Переносить старт на более позднюю дату не представлялось возможным из-за велогонки Бордо-Париж (Bordeaux-Paris). Тогда оставалось выбрать дату, предшествующую третьему маю. Но стартовать в воскресенье 26 апреля также не получалось, так как в этот день в Рубэ проводился большой конный фестиваль. Таким образом выбор пал на воскресенье 19 апреля 1896 года.
В апреле 2016 Брэдли Уиггинсу, первому британскому победителю Тур де Франс, исполняется 36 лет. В этом году он установил часовой рекорд, а в следующем году его главной целью является гонка преследования на Олимпийских Играх в Рио-де-Жанейро.
Американская велокоманда Мирового тура BMC продлила контракт с титульным спонсором, швейцарским производителем велосипедов BMC Switzerland. Сроки контракта не разглашаются, но генеральный менеджер команды Джим Очович подтвердил, что команда может строить планы дальше 2016 года. В будущем году исполняется 10 лет с момента основания команды BMC, которая с 2006 года прошла большой путь от континентальной американской команды до команды Мирового тура. Первую лицензию ПроТура BMC получили в 2011 году.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)