В этом году Роман Барде (Team dsm-firmeninch PostNL) проехал последний в карьере французский Гранд-тур, но впервые надел жёлтую майку лидера, выиграв 1-й этап Тур де Франс-2024. Уже на втором этапе майка лидера перешла на плечи Тадея Погачара (UAE Team Emirates), который через три недели отпраздновал третью победу в карьере на французском Гранд-туре. В этом сезоне Роман Барде также стал ближайшим преследователем Тадея Погачара, выигравшего Монумент Льеж-Бастонь-Льеж из сольного отрыва после атаки за 34,8 км до финиша. Барде финишировал вторым через 1 минуту 39 секунд после словенского велогонщика.
21-летний чешский велогонщик команды dsm-firmenich PostNL Павел Биттнер (Pavel Bittner) выиграл этап на своём первом в карьере Гранд-туре. На 5-м этапе Вуэльты Испании-2024, который завершился общим спринтом, Павел Биттнер обошёл Ваута ван Арта (Visma Lease a Bike) и Кейдена Гроувса (Alpecin Deceuninck). Два предыдущих этапа, завершившихся общим спринтом, Кейден Гроувс и Ваут ван Арт занимали два первых места (Гроувс выиграл 2-й этап, Ван Арт - 3-й).
Велокоманда dsm-firmenich PostNL отпраздновала двойной успех на 1-м этапе Тур де Франс-2024. Роман Барде (Romain Bardet), который стартовал на французском Гранд-туре в 11-й и в последний раз в карьере, выиграл 1-й этап, открывающий 111-й выпуск Тур де Франс. В общей сложности за свою карьеру Роман Барде проехал 196 этапов Тура, на двадцати из них финишировал в топ-3. И, наконец, впервые, в 33 года 232 дня он надел жёлтую майку лидера.
Роман Барде (Romain Bardet), 33-летний французский велогонщик команды dsm-firmenich PostNL сделал исторический для Тур де Франс день вдвойне значимым. Французский гонщик выиграл 1-й этап французского Гранд-тура, который впервые в истории стартовал в Италии. Роман Барде атаковал из пелотона за 50 км до финиша, переложился к находящемуся в отрыве дня товарищу по команде dsm-firmenich PostNL, дебютанту Тур де Франс, 23-летнему Франку ван ден Бруку, а затем вдвоём они провели своего рода парную велогонку, сопротивляясь натиску пелотона. Роман Барде первым пересёк линию финиша, выиграл четвёртый в карьере этап Тур де Франс и взял первую в карьере жёлтую майку лидера на французском Гранд-туре, который едет в последний раз в карьере.
33-летний французский велогонщик Роман Барде (Romain Bardet) продлил контракт с командой dsm-firmenich PostNL на 2025 год, но объявил, что завершит карьеру на шоссе в июне, а затем переключится на гравийные велогонки. В этом году Роман Барде в последний раз в карьере стартует на Тур де Франс, где поднимался на вторую ступень подиума в 2016 году, становился 3-м в 2017, стал лучшим горным гонщиком в 2019, и выиграл в общей сложности шесть этапов.
Тобиас Лунд Андерсен (Tobias Lund Andresen) сделал хет-трик, выиграв третий этап на Туре Турции-2024, а команда dsm-firmenich PostNL записала в свой актив пятую победу на этой гонке, а также сохранила майку лидера, которая осталась у Франка ван дер Брука (Frank van den Broek). 21-летний датский спринтер на 7-м этапе избежал ошибок в финале, где произошло массовое падение на повороте, и вновь не оставил шанса соперникам, выиграв с заметным преимуществом.
23-летний нидерландский велогонщик Франк ван дер Брук (Frank van den Broek) одержал победу на королевском горном 6-м этапе Тура Турции-2024, благодаря чему велокоманда dsm-firmenich PostNL, доминировавшая на спринтерских этапах, выиграв 1-й, 4-й и 5-й, продолжила праздновать победы третий день подряд.
21-летний датский велогонщик Тобиас Лунд Андерсен, который на 4-м этапе Тура Турции-2024 отпраздновал первую профессиональную победу, на 5-м этапе сделал дубль, повторив успех, а его товарищ по команде, победитель 1 этапа, Фабио Якобсен занял 2-е место. Тобиас Лунд Андерсен также сохранил майку лидера Тура Турции-2024.
После победы Фабио Якобсена на 1-м этапе Тура Турции команда Team dsm-firmenich PostNl вновь отпраздновала победу на 4-м этапе. Её принёс команде Тобиас Лунд Андерсен (Tobias Lund Andresen), воспитанник развивающей андеровской команды Dsm, который начал свой второй сезон на уровне Мирового тура.
33-летний французский велогонщик команды Dsm-firmenich PostNL Роман Барде в десятый раз в карьере участвовал в классике Льеж-Бастонь-Льеж и второй раз поднялся на подиум. В первый раз призовое третье место Барде занимал в 2018 году. В этом выпуске Монумента Роман Барде атаковал в одиночку на подъёме Рош-о-Факон за 13,5 км до финиша. Соперники не смогли сразу закрыть просвет и слаженно работать в погоне, и французский гонщик в одиночку пересёк линию финиша через 1:39 после победителя Тадея Погачара (UAE Team Emirates).
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.