30-летний испанский гонщик Давид де ла Крус (David de la Cruz) мечтает о прогрессе на Гранд-турах и надеется, что сможет добиться успехов с помощью команды UAE Team Emirates, куда переходит после двух лет работы в команде Ineos/Sky. В 2020 году испанский гонщик примет участие в Джиро д’Италия, где разделит капитанские полномочия с Давиде Формоло, и в Вуэльте Испании. О том, какие планы связывает с командой UAE Team Emirates, Давид де ла Крус рассказал в интервью Cyclingnews.
Давиде Формоло в этом году занял 2-е место на Льеж-Бастонь-Льеж и стал чемпионом Италии в групповой гонке. Следующий сезон 27-летний итальянский гонщик начнёт в новой команде – UAE Team Emirates, с которой надеется одерживать победы на классиках и развиваться как гонщик на Гранд-турах. Об этом Давиде Формоло рассказал в интервью La Gazzetta dello Sport.
21-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates Тадей Погачар, финишировавший на подиуме первого в карьере Гран-тура Вуэльты Испании, в 2020 году дебютирует на Тур де Франс. В интервью Cyclingnews Тадей Погачар сказал, что первой целью сезона ставит Тур ОАЭ и что собирается стартовать на Тур де Франс с тем же настроем, с каким участвовал в Вуэльте Испании-2019.
Во время пресс-конференции на ежегодном тренировочном сборе команды UAE Team Emirates, проходящем в Бенидорме, было объявлено, как будут распределены капитаны команды на Гранд-туры сезона 2020 года.
Трёхлетний контракт 29-летнего итальянского гонщика Фабио Ару с командой UAE Team Emirates заканчивается в конце 2020 года. За последние два сезона у Ару не было побед. Из-за сужения подвздошной артерии левой ноги итальянскому гонщику пришлось в апреле 2019 года перенести операцию.
Сейчас Фабио Ару начинает подготовку к сезону 2020 года. В интервью La Gazzetta dello Sport он сказал, что не боится соперничества с молодыми гонщиками и уверен, что сможет выйти на свой лучший уровень после двух неудачных сезонов.
В 2019 году команда UAE Team Emirates одержала 29 побед, 8 из которых принёс в свой первый профессиональный сезон 21-летний словенский гонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar). 5 из 8 побед он одержал на гонках Мирового тура, в том числе выиграл три этапа Вуэльты Испании-2019. На испанском Гран-туре, первом Гран-туре в карьере Погачар финишировал на подиуме, заняв 3-е место в общем зачёте. Аллан Пайпер (Allan Peiper), главный спортивный директор команды UAE Team Emirates в интервью Cyclingnews, сказал, что, возможно, Погачару пока слишком рано ставить борьбу за общий зачёт Гран-тура.
30-летний испанский велогонщик Давид де Крус (David De La Cruz) подписал двухлетний контракт с командой UAE Team Emirates, куда переходит после двух лет работы в команде Sky/Ineos. За свою карьеру, которую начал в 2012 году, Давид де ла Крус одержал пять побед, этап Вуэльты Испании в 2016, тогда же он примерял красную майку лидера гонки, этапы Париж-Ниццы в 2017 и 2018 годах, этап Тура Страны Басков, этап с индивидуальной гонкой на время на Вуэльте Андалусии-2018.
Самый молодой участник Вуэльты Испании-2019, 20-летний Тадей Погачар, выиграв 20-й, финальный горный этап, сделал хет-трик, а также вернул себе белую майку лучшего молодого гонщика и поднялся на третью строчку генеральной классификации. Словенский гонщик команды UAE Team Emirates атаковал в одиночку за 39 км до финиша, за 4,5 км до вершины подъёма 1-й категории Пуэрто де Пенья Негра.
20-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates Тадей Погачар на первом в карьере Гран-туре сделал дубль, выиграв два этапа. На 13-м этапе Вуэльты Испании-2019 с финишем в подъём высшей категории Лос-Мачукос гонщикам отрыва дня не удалось разыграть победу. Последним из отрыва атаковал и удерживал просвет Пьер Латур (AG2R La Mondiale), но его обошли за 1,5 км до финиша атаковавшие из группы генеральщиков словенские гонщики Тадей Погачар и лидер общего зачёта Примож Роглич (Jumbo-Visma).
Четверо итальянцев, трое колумбйцев и один словенец будут представлять команду UAE Team Emirates на Вуэльте Испании-2019. Команда будет бороться за общий зачёт с 29-летним итальянским гонщиком Фабио Ару, а на спринтерских этапах сделает ставку на 25-летнего колумбийского гонщика Фернандо Гавирию.
Согласен полностью. Как показывает его горький опыт и опыт других топовых гонщиков, лучше воздержаться от участия в некоторых стартах, чем рисковать своим здоровьем, если есть главная цель сезона.
У Йонаса было всего лишь сотрясение остатков мозга. В прошлом году он весной получил намного более тяжёлые травмы и после этого вполне достойно соперничал с Погачером.
Специалисты отмечали, что погоня Ремко за Погги на АГР потребовала столько сил, что без последствий не останется. Может аукнулось на фоне дождя, холода и истощения в конце гонки, на вторичном прохождении Мюр де Уи.
АГР стало наглядным примером того, как победить Погги на его территории.
Потребовался сильный встречный ветер и жертвы двух топовых гонщиков, принесшие победу третьему. 1. На АГР Погги рано атаковал, увязавшись за Алафилиппом. За 42 км. до финиша Погги остался в одиночку. Но беда была не в этом, а в очень сильном встречном ветре. 2. Ремко провел отличную разделку, преследуя Погги, и привезя на колесе Скельмосе. Кстати, специалисты отметили, что Ремко на преследование затратил слишком много сил и это может повлечь последствия (на ФВ Ремко пожаловался на деревянные ноги в конце гонки). 3. На финишном спруте Скельмосе удачно схитрил, начал рано, дал себя обогнать, но потом настиг. Погги разочарованно сказал, что финишная прямая оказалась на 5 метров дальше. :-))
При всем этом, очевидно, что на финише Скельмосе был самым свежим благодаря Ремко, а Погги не выдохся бы настолько сильно из-за встречного ветра и преждевременной атаки, если бы не увязался за ранней провокацией Алафилиппа.