Хосе-Хоакин Рохас (Movistar) одержал первую в сезоне победу на 1-м этапе Тура Катара-2015. Создав небольшой задел на последних 300 метрах дистанции, 29-летний испанский гонщик не дал соперникам себя обойти. Рохас принёс своей команде четвёртую победу в этом сезоне, а также стал лидером общего зачёта Тура Катара.
Тур Катара, гонка, категории 2.1, входящая в календарь Тура Азии (Asia Tour), пройдёт с 8 по 13 февраля. Тур Катара – особая гонка, помимо экзотичных пустынных пейзажей, обязательного ветра, она отличается полным отсутствием рельефа. Тур Катара-2015 состоит из 6 этапов, общая протяжённость дистанции составит 773,4 км. Вторая из серии гонок начала сезона, проводящихся на Ближнем Востоке, обеспечивает гонщикам набор необходимого гоночного километража, проверяет силы спринтеров, даёт возможность показать своё мастерство раздельщикам. Правда, индивидуальную гонку на время участники поедут на обычных шоссейных, а не на разделочных велосипедах.
Заключительный этап Тура Катара-2014 снова завершился групповым спринтом, в котором сильнее всех оказался 22-летний французский гонщик команды FDJ Арно Демар (Arnaud Demare), который обошёл итальянца Даниэле Беннати (Tinkoff-Saxo) и Бернхардта Айзеля (Sky). Для Демара это особенная победа, так на набережной в Дохе, где финишировал 6-й этап, два года назад он завоевал свою первую в карьере профессиональную победу. Он хорошо знал последний отрезок дистанции, и начал спринт за 200 метров. Том Боонен финишировал 4-м, но его команде Omega Pharma - Quick-Step, доминировавшей на протяжении всей гонки, это настроения не испортило. У бельгийской команды три победы на этапах, победа в общем зачёте, к тому же 5 гонщиков Omega Pharma - Quick-Step завершили гонку в топ-10 общего зачёта, что позволило выиграть также и номинацию лучшей команды.
22-летний французский гонщик команды FDJ Арно Демар (Arnaud Demare) стал победителем заключительного, 6-го этапа Тура Катара-2014. Отрыв дня сопротивлялся пелотону до последних километров и был пойман лишь за 2 км до финиша. Гонщики проехали этап протяжённостью 113,5 км за 2:45:06. Демар опередил в спринте Даниэле Беннати (Tinkoff-Saxo) и Бернхардта Айзеля (Sky). Том Боонен (Omega Pharma-Quick Step) финишировал 4-м. Ники Терпстра (Omega Pharma-Quick Step) стал победителем общего зачёта Тура Катара-2014. Том Боонен и Юрген Руландтс (Jurgen Roelandts) заняли в генеральной классификации 2-е и 3-е места соответственно. Полные результаты 6-го этапа.
Немецкий спринтер команды Lotto-Belisol Андре Грайпель выиграл 5-й этап Тура Катара, это его третья победа в этом сезоне. Команда Lotto-Belisol на протяжении 100 км этапа контролировала ход гонки, не давая отрыву набрать слишком большого преимущества. Грайпель не повторил вчерашней ошибки, хотя, как и на прошлом этапе, начал спринтовать за 200 метров до финиша, но сегодня его никто не сумел обойти. Литовский гонщик Айдис Круопис (Orica-GreenEdge) и голландец Тео Бос (Belkin) заняли на этапе 2-е и 3-е места соответственно. Том Боонен (Omega Pharma - Quick-Step), победитель двух этапов Тура Катара-2014, не сумел побороться в спринте, его поезд слишком поздно начал развоз, но и Боонен и лидер общего зачёта Ники Терпстра сохранили свои позиции в генеральной классификации.
Том Боонен продолжил победную серию бельгийской команды Omega Pharma-QuickStep, взяв вторую победу на этапе Тура Катара-2014, в то время как его товарищ по команде Ники Терпстра продолжает лидировать в общем зачёте. Сам Том Боонен благодаря бонусным секундам, поднялся на 2-е место в генеральной классификации. 135-километровый 4-й этап Тура Катара гонщики преодолели с рекордной средней скоростью в 56,8 км/ч. Из-за ветра основная группа сократилась до 70 человек, но гонщики Omega Pharma-QuickStep контролировали ситуацию. Единственной командой, сопротивлявшейся их доминированию, оказалась Lotto-Belisol, сохранившая Андре Грайпелю возможность побороться в спринте. Немецкий гонщик начал спурт за 200 м до финиша, а Том Боонен сознательно выжидал до последнего, а затем вышел у него с колеса. Оба спринтера пересекли линию финиша почти одновременно, но всё же Боонен опередил Грайпеля на ширину обода колеса.
Об этапе: Том Боонен, Андре Грайпель, Ники Терпстра
Том Боонен (Omega Pharma - Quick-Step) одержал вторую в этом сезоне победу, выиграв 4-й этап Тура Катара-2014, опередив немецкого спринтера Андре Грайпеля (Lotto Belisol) на последних метрах дистанции. 10 секунд бонуса позволили Боонену подняться на 2-е место в генеральной классификации. Этап протяжённостью 135 км пелотон прошёл за 2 часа 22 минуты со средней скоростью 56,8 км/ч. Гонщик бельгийской команды Omega Pharma - Quick-Step Ники Терстра остаётся лидером общего зачёта. Полные результаты 4 этапа.
Чемпион Австралии в разделке, гонщик команды Orica-GreenEdge Майкл Хепберн (Michael Hepburn) стал победителем 3-го этапа Тура Катара-2014. Он показал лучшее время на дистанции в 10,9 км, опередив голландца Ларса Боома (Belkin) и итальянца Даниэле Беннати (Tinkoff-Saxo). Хепберн проехал дистанцию за 13 минут 28 секунд со средней скоростью 47,9 км/ч. Разделка Тура Катара стала первой гонкой, где 22-летний Хепберн смог выйти на старт в майке национального чемпиона, а теперь его задача - завоевать место в команде на классические гонки. Голландский гонщик Ники Терпстра (Omega Pharma-Quick Step) сохранил лидерство в общем зачёте, а Ларс Боом благодаря хорошему выступлению на этапе поднялся с девятой на третью позицию генеральной классификации.
Об этапе: Майкл Хепберн, Даниэле Беннати, Фабиан Канчеллара, Ники Терпстра
22-летний австралийский гонщик команды ORICA-GreenEDGE Майкл Хепберн (Michael Hepburn) показал лучшее время на 3-м этапе Тура Катар-2014, индивидуальной гонке на время. Он выиграл разделку, проехав 10,9 км за 13:28, опередив на 1 секунду гонщика команды Belkin Ларса Боома (Lars Boom) и на 3 секунды Даниэле Беннати (Daniele Bennati) из российской команды Tinkoff-Saxo. Четырёхкратный чемпион мира в разделке, бронзовый призёр чемпионата мира в разделке 2013 года Фабиан Канчеллара (Trek) занял на этапе 4-е место. Лидер общего зачёта Ники Терпстра (Niki Terpstra) из команды Omega Pharma-Quick Step проиграл Хепберну 8 секунд, замкнув на этапе 5-ку лучших, и сохранил первое место в генеральной классификации.
Гонщики Omega Pharma-Quick Step не хотят никому отдавать победы на этапах Тура Катара-2014. 2-й этап гонки выиграл Том Боонен, а команда Omega Pharma-Quick Step показала слаженную работу – все 8 гонщиков удержались в первой группе, когда ветер разорвал пелотон за 60 км до финиша. Ники Терпстра, товарищ Боонена по команде, сохранил лидерство в общем зачёте. Команды BMC и Lotto-Belisol, тщетно пытались добрать первую группу в надежде подвезти в неё своих гонщиков – Михаэля Шэра (BMC) и Андре Грайпеля (Lotto-Belisol), за 30 км между первой и второй группами пелотона разрыв составлял полминуты. За 2 км до финиша из первой группы атаковали гонщики команды Belkin Ларс Боом и Роберт Вагнер, но команда Omega Pharma-Quick Step быстро добрала Вагнера. Ларс Боом ещё несколько сотен метров пытался сопротивляться поезду Omega Pharma-Quick Step.
Долгожданной победой для бельгийского гонщика Тома Боонена (Tom Boonen), из команды Omega Pharma - Quick-Step, закончился второй этап многодневной гонки Тур Катара-2014 (Tour of Qatar). Вторым финишировал датчанин Михаэль Морков (Michael Morkov) из российской велокоманды Tinkoff-Saxo. Бельгиец Юрген Реландтс (Jurgen Roelandts) из команды Lotto Belisol финишировал третьим. Голландец Ники Терпстра (Niki Terpstra, Omega Pharma-Quick Step) сохранил майку лидера. Полные результаты 2 этапа
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).