22-летний испанский гонщик команды UAE Team Emirates –XRG Хуан Аюсо (Juan Ayuso) одержал одну из самых больших побед в карьере, выиграв итальянскую велогонку Мирового тура – Тиррено-Адриатико-2025, которую также называют «Гонкой двух морей». Хуан Аюсо стал 5-м испанским победителем Тиррено-Адриатико после Эрминио Диаса-Сабалы (Herminio Diaz-Zabala) в 1991, Абрахама Олано (Abraham Olano) в 2000, Оскара Фрейре (Oscar Freire) в 2005 и Альберто Контадора в 2014.
28-летний итальянский гонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна и 23-летний итальянский гонщик команды Bahrain Victorious Антонио Тибери финишировали на втором и третьем местах соответственно на итальянской гонке Мирового тура Тиррено-Адриатико-2025. Два итальянских гонщика на подиуме итальянской гонки Тиррено-Адриатико поднялись впервые с 2010 года (когда 1-е место занял Стефано Гардзелли, а 2-е – Микеле Скарпони).
24-летний итальянский велогонщик команды Lidl-Trek Джонатан Милан (Jonathan Milan) второй год подряд уехал с Тиррено-Адриатико с двумя победами на этапах. Милан впервые принял участие в этой итальянской велогонке в прошлом году, и сделал тогда победный дубль. Свой успех он повторил и на Тиррено-Адриатико-2025, одержав победу на 2-м, а затем на финальном, 7-м этапе, несмотря на то, что в этом году ему пришлось преодолевать проблемы с желудком в начале гонки и последствия падения. Также второй год подряд Джонатан Милан выигрывает цикламеновую майку лучшего в очковой классификации «Гонки двух морей».
22-летний испанский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG Хуан Аюсо (Juan Ayuso) одержал победу на 6-м этапе Тиррено-Адриатико-2025, атаковав в одиночку на финальном подъёме к горнолыжному курорту Фронтиньяно - 7,7 км подъём со средним градиентом 7,8%. Аюсо атаковал за 4,3 км до финиша, лишь Том Пидкок (Q36.5), Джей Хиндли (Red Bull Bora-hansgrohe) сумели отреагировать на ускорение, но закрыть просвет не успели. Хуан Аюсо одержал победу, опередив их на финише на 13 секунд.
28-летний итальянский велогонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна надел майку лидера Тиррено-Адриатико-2025 после победы на 1-м этапе и стал первым гонщиком после Адама Йейтса, с 2019 года, надевавшим майку лидера на пяти этапах в одном выпуске. На 5-м этапе, который выиграл из отрыва норвежский гонщик Фредрик Дверснес (Uno-X-Moblity), Филиппо Ганна удержался на подъёме в первой группе рассыпавшегося пелотона. Но перед финишем у него возникла проблема с цепью велосипеда. Ганна остановился в зоне нейтрализации, за 3 км до финиша, и финишировал через 41 секунду после победителя, но получил одно время с группой, проигравшей победителю 7 секунд.
27-летний норвежский велогонщик команды Uno-X Mobility Фредрик Дверснес (Fredrik Dversnes) одержал самую крупную победу в своей карьере, выиграв 5-й этап Тиррено-Адриатико-2025. Фредрик Дверснес отобрался в отрыв дня, в котором помимо него было ещё шесть гонщиков, но остался единственным, кто не сдался до финиша. В общей сложности норвежский гонщик проехал в отрыве 204 км, из них – в сольном отрыве последние 10 км.
23-летний нидерландский велогонщик команды Visma Lease a Bike Олав Коой (Olav Kooij) выиграл спринт на 4-м этапе Тиррено-Адриатико-2025. Он впервые стал победителем этапа этой итальянской гонки. И впервые первые три места на этапе заняли велогонщики из Нидерландов. Олав Коой обошёл 24-летнего Рика Плеймерса (Rick Pluimers) из команды Tudor и гонщика Alpecin-Deceuninck Матье ван дер Пула (Mathieu van der Poel).
Прогноз погоды подготовил участников к дождю и холоду на самом протяжённом, 239-километровом 3-м этапе Тиррено-Адриатико-2025, но этап от этого не стал легче. Несмотря на многочисленные отрывы, всё решилось на последних километрах финального подъёма. 30-летний итальянский велогонщик команды Decathlon AG2R La Mondiale Андреа Вендраме ускорился у самого финиша и выиграл этап. Том Пидкок (Q36.5) финишировал вторым, а Филиппо Ганна замкнул топ-10 на 3-м этапе и удержал майку лидера.
Джонатан Милан (Jonathan Milan) одержал победу в спринте, которым завершился 2-й этап Тиррено-Адриатико-2025. 24-летний итальянский велогонщик команды Lidl-Trek с заметным преимуществом обошёл 25-летнего нидерландского гонщика команды Tudor Pro Cycling Майкела Зейларда (Maikel Zijlaard) и 23-летнего французского гонщика команды Groupama-FdJ Поля Пеноэ (Paul Penhoët). Филиппо Ганна (INEOS Grenadiers) сохранил майку лидера.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.