Два капитана команды Red Bull Bora – hansgrohe Ремко Эвенепул и Флориан Липовиц финишировали на горном. 6-м этапе Вуэльты Каталонии-2026, в топ-5. Ремко Эвенепул работал первым колесом на подъезде к финальному подъёму Керальт, отсеяв часть претендентов на высокие места в общем зачёте, включая Феликса Галля (Decathlon CMA CGM), который спустился на шестую строчку по итогам 6 этапа. Однако когда Йонас Вингегор (Visma Lease a Bike) атаковал, Флориан Липовиц не смог за ним усидеть.
Ремко Эвенепул (Red Bull Bora-hansgrohe) вышел на старт 4 этапа Вуэльты Каталонии-2026 после падения на предыдущем этапе и даже выиграл первый промежуточный спринт через 19 км после старта, у Тома Пидкока (Pinarello Q36.5). Но в итоге Эвенепул всё же уступил британскому гонщику в генеральной классификации 1 секунду и спустился на третью строчку, так как Том Пидкок выиграл и третий промежуточный спринт и занял третье место в финальном спринте.
Ремко Эвенепул перевернул сценарий 3-го этапа Вуэльты Каталонии-2026, который идеально подходил для группового спринта. Но 26-летний бельгийский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe атаковал за 29 км до финиша, за ним поехал лишь Йонас Вингегор (Visma Lease a Bike). Однако уже на последнем километре, на ротонде круговой развязки, Ремко Эвенепул внезапно потерял управление и упал. Он быстро поднялся, но пелотон в это время уже промчался мимо, догнав и переставшего удерживать скорость Йонаса Вингегора/
23 марта стартует Вуэльта Каталонии, велогонка Мирового тура, на которой после пяти первых гонок сезона и перерыва в месяц должен стартовать Ремко Эвенепул. Однако 26-летний бельгийский гонщик Red Bull Bora-hansgrohe рискует пропустить необходимый ему в подготовке к дальнейшему сезону старт. Ремко Эвенепул тренировался на Тейде и оказался заперт на вершине вулкана, на Тенерифе, из-за шторма «Тереза», который принёс на остров дождь и сильный снегопад в высокогорье.
Йорди Меус (Jordi Meeus) одержал победу на однодневной велогонке Le Samyn-2026 (Ename Samyn Classic). Он выходил на старт в качестве одного из главных претендентов на победу и оправдал статус. После 200 с лишним километров круговой дистанции 27-летний бельгийский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe оказался быстрее всех в спринте из сильно поредевшего пелотона.
Ремко Эвенепул был нацелен бороться за победу на 6-м этапе с финишем в подъём Джебель-Хафит, но в итоге финишировал через 52 секунды после победителя, Исаака Дель Торо (UAE Team Emirates XRG). Но 26-летний бельгийский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe в мыслях уже перестраивается на тренировочный сбор на высоте на Тенерифе и следующий старт - на Вуэльте Каталонии 23 марта.
Ремко Эвенепул потерял красную майку лидера на первом из горных финишей Тура ОАЭ-2026, и спустя день после поражения честно рассказал о том, какие ошибки совершил во время 3-го этапа на подъёме Джебель-Мобрах.
Ремко Эвенепул не смог удержать красную майку лидера на первом из горных финишей Тура ОАЭ-2026, на подъёме Джебель-Мобрах. Победителем 3-го этапа стал Антонио Тибери (Bahrain Victorious), а бельгийский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe пересёк финишную черту лишь через 2 минуты 4 секунды. Было видно, как Эвенепул хлопал себя по бедру, после того как отстал от группы фаворитов за 4 километра до финиша, и позже он подтвердил, что на подъёме его сковала судорога.
Трехкратный чемпион мира в индивидуальной гонке на время, Ремко Эвенепул оправдал ожидания, одержав победу на 2-м этапе Тура ОАЭ-2026, на 12,2-км разделке. Он впервые стал победителем этапа Тура Объединённых Арабских Эмиратов, так как в 2023 году победил в общем зачёте, не выиграв ни один этап.
Ремко Эвенепул уже принёс своей новой команде Red Bull BORA-hansgrohe пять побед в сезоне и 16 февраля выйдет на старт первой в этом году гонки Мирового тура – Тура ОАЭ-2026. Смена команды и новый календарь гонок повлияли не только на 26-летнего бельгийского гонщика, но и на его семью. Отец Ремко Эвенепула – Патрик Эвенепул в интервью Het Nieuwsblad сказал, что для него самым важным являются не результаты, которых Ремко достиг или ещё достигнет, а то, что переход положительно повлиял на сына. Также Патрик Эвенепул признал, что ему пришлось учиться держать дистанцию и не вмешиваться в работу Ремко.
Ремко Эвенепул на 5-м, заключительном этапе Вуэльты Валенсии-2026 защитил майку лидера завоёванную накануне сольной атакой, и отпраздновал первую в сезоне и первую в составе Red Bull Bora-hansgrohe победу в общем зачёте многодневной гонки. За первые восемь гоночных дней сезона 26-летний бельгийский гонщик одержал пять индивидуальных побед и одну командную в командной гонке на время на Trofeo Ses Salines. Следующим стартом Ремко Эвенепула будет Тур ОАЭ-2026, который начнётся 16 февраля.
Сильный ветер, из-за которого организаторы нейтрализовали этап в общем зачёте, а гонщикам пришлось выступать не на разделочных, а на шоссейных велосипедах, не помешал Ремко Эвенепулу одержать свою третью индивидуальную победу в сезоне в цветах Red Bull Bora-hansgrohe и выиграть 2-й этап Вуэльты Валенсии-2026 – 17-км индивидуальную гонку на время. Александр Власов сделал выступление команды Red Bull Bora-hansgrohe ещё более ярким, уступив действующему чемпиону мира в разделке всего 8 секунд и заняв 2-е место.
Три гонки — три победы. Ремко Эвенепул продолжил безупречный старт сезона с командой Red Bull Bora-hansgrohe, одержав победу на Trofeo Andratx–Pollença. Максим Ван Гилс завершил выступление команды третьим местом. Сильный ветер и непогода заставили организаторов сократить дистанцию гонки до 121 километра, убрав из маршрута первые 26 км. Короткая, но напряжённая гонка включала всё, что отличает гонки на Майорке: ветер, подъём на Пуиг-Махор (Puig Major – 14.2 км с 6%) и крутой финальный подъём – 3,4 км с 5,7%.
После победы в командной гонке на время с новыми товарищами по команде Red Bull Bora-hansgrohe на Trofeo Ses Salines-2026 Ремко Эвенепул выиграл следующую гонку серии Challenge Mallorca - Trofeo Serra Tramuntana-2026, но на этот раз из сольного 55-километрового отрыва. Он пересёк финишную черту с запасом в 1 минуту 38 секунд. Спринт за подиум разыграли Антонио Моргадо (UAE Team Emirates XRG), Кристиан Скарони (XDS Astana) и Матис Рондель (Tudor). Антонио Моргадо, победитель первой гонки серии Challenge Mallorca, занял 2-е место, а Кристиан Скарони поднялся на третью ступень подиума.
Велокоманда Red Bull – BORA – hansgrohe одержала первую победу в сезоне, выиграв командную гонку на время на Trofeo Ses Salines, второй гонки серии Challenge Mallorca. На протяжении нескольких месяцев команда Red Bull – BORA – hansgrohe интенсивно работала над проектом «командная гонка на время» (TTT). Гонка с раздельным стартом на Trofeo Ses Salines стала первым реальным испытанием в боевых условиях.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.