Капитан команды Red Bull Bora-hansgrohe Примож Роглич был вынужден сойти с Джиро д’Италия-2025 на 16-м этапе за 100 км до финиша. Дважды он надевал розовую майку лидера – после 2-го и 7-го этапов, держался в топ-3 общего зачёте до 9 этапа, падение на котором отбросило его на 10-ю позицию в генеральной классификации. Но 35-летний словенский гонщик не сдавался, хотя упал ещё раз во время разведки трассы разделки перед 10-м этапом. Он вновь попал в завал на 14-м этапе до Нова-Горице, а на 15-м этапе потерял время, выпав из группы претендентов на генеральную классификацию.
Примож Роглич сошёл с Джиро д’Италия-2025 во время 16-го этапа за 95 км до финиша, после того, как был пройден первый категорийный подъём дня Карбонаре. Сообщение о сходе 35-летнего словенского гонщика команды Red Bull Bora-hansgrohe появилось после того, как видеокадры показали вернувшегося в пелотон Ричарда Карапаса (EF Edcuation EasyPost). Момент падения и схода Роглича в трансляцию не попали.
На 15-м этапе Джиро д’Италия-2025, закрывающем вторую неделю гонки, Примож Роглич потерял полторы минуты относительно лидера гонки, Исаака Дель Торо (UAE Team Emirates XRG) и спустился с 5-го на 10-е место в генеральной классификации, где его отставание относительно обладателя розовой майки увеличилось до 3:53.
"Боль, не дошедшая до сердца, не стоит упоминания", — философски прокомментировал Примож Роглич своё падение во время разведки трассы 10-го этапа Джиро д’Италия-2025. Несмотря на падение и мокрый асфальт, 35-летний словенский гонщик перед горными этапами вернулся в топ-5 генеральной классификации, где проигрывает лидеру, Исааку Дель Торо (UAE Team Emirates) 1:18.
На 9-м этапе Джиро д’Италия-2025, одном из самых сложных в маршруте трёх недель, с прохождением 29,5 км «белых дорог», Примож Роглич финишировал через 2 минуты 22 секунды после победителя, Ваута ван Арта. В общем зачёте 35-летний словенский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe опустился на 10-ю строчку и уступает лидеру – Исааку Дель Торо (UAE) 2:25.
35-летний словенский гонщик, капитан команды Red Bull Bora-hansgrohe Примож Роглич после 8-го этапа Джиро д’Италия-2025 лишился розовой майки лидера, которая перешла к уезжавшему в отрыв его ровеснику, итальянскому гонщику команды XDS Astana Диего Улисси. Спортивный директор Red Bull Кристиан Пёмер (Christian Pömer) в интервью Cyclingnews и CyclingPodcast пояснил, что цель команды заключалась в сдерживании потенциальных угроз, а не в удержании розовой майки лидера.
Примож Роглич надел розовую майку лидера после 7-го горного этапа Джиро д’Италия-2025, но его преимущество над ближайшим соперником, выигравшим этот этап Хуаном Аюсо (UAE Team Emirates XRG) составляет всего 4 секунды. 35-летний словенский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe после финиша признал, что «проспал» момент атаки Хуана Аюсо, но напоминает, что Джиро-2025 только началась.
35-летний словенский гонщик команды Red Bull Bora – hansgrohe Примож Роглич надел розовую майку лидера Джиро д’Италия-2025 после разделки 2-го этапа, где занял 2-е место. Трассу длиной 13,7 км, включавшую подъём и несколько поворотов, Роглич преодолел дистанцию за 16:08, уступив победителю этапа Джошу Тарлингу (INEOS Grenadiers) всего 24 сотых секунды. В общем зачёте Примож Роглич перехватил лидерство у победителя 1 этапа Джиро-2025 Мадса Педерсена (Lidl-Trek) с преимуществом в 1 секунду.
Действующий чемпион Великобритании, 21-летний Джошуа Тарлинг (Joshua Tarling/ INEOS Grenadiers) опередил олимпийского чемпиона в гонке с раздельным стартом, 35-летнего словенского гонщика Приможа Роглича (Primož Roglič /Red Bull - BORA - hansgrohe) на одну секунду и стал победителем 2 этапа Джиро д'Италия-2025.
Примож Роглич, победитель пяти Гранд-туров, будет бороться за вторую победу на Джиро д’Италия, но Тур де Франс, единственный Гранд-тур, отсутствующий в его списке побед, остаётся для него ещё более важной целью. Тренер команды Red Bull Bora-hansgrohe Марк Ламбертс (Marc Lamberts) не уверен, что путь к Тур де Франс-2025 через итальянский Гранд-тур оптимальное решение для 35-летнего словенского гонщика, о чём рассказал в интервью Wielerflits.
35-летний словенский велогонщик, победитель Джиро д’Италия-2023 Примож Роглич возглавит команду Red Bull Bora-hansgrohe в борьбе за второй титул победителя итальянского Гранд-тура. Его поддержит сильный и сбалансированный состав: 25-летний итальянский гонщик Джованни Алеотти, 29-летний австралийский гонщик Джей Хиндли и 29-летний колумбийский гонщик Дани Мартинес помогут в горах. Для Алеотти это уже пятая Джиро подряд — ранее он сыграл ключевую роль в победе на Джиро Джея Хиндли и попадании Дани Мартинеса на подиум.
Примож Роглич (Primoz Roglic) второй раз в карьере стал победителем испанской велогонки Мирового тура Вуэльта Каталонии. На Вуэльте Каталонии-2025 35-летний словенский велогонщик команды Red Bull Bora-hansgohe сделал дубль, выиграв два этапа.
4-й этап Вуэльты Каталонии-2025, второй подряд этап с горным финишем завершился второй подряд дуэлью 35- Приможа Роглича (Red Bull Bora-hansgrohe) и 22-летнего Хуана Аюсо (UAE Team Emirates XRG). Отрыву дня вновь не удалось опередить пелотон.
35-летний словенский велогонщик Примож Роглич на португальской велогонке Волта Алгарве-2025 начинает второй сезон в команде Red Bull Bora-hansgrohe и 10-й сезон в карьере. В этом году он ставит целью два Гранд-тура — Джиро д’Италия, где праздновал победу в 2023 году, и Тур де Франс, победить на котором ему пока не удалось. Перед стартом на Волте Алгарве-2025 Рольф Альдаг (Rolf Aldag), главный спортивный директор команды Red Bull Bora-hansgrohe, в интервью Cyclingnewsвыразил уверенность в потенциале лидера команды Приможа Роглича.
35-летний словенский велогонщик, четырёхкратный победитель Вуэльты Испании, победитель Джиро д’Италия, в следующем сезоне ставит целью борьбу за вторую победу на итальянском Гранд-туре, а также Тур де Франс. Также на Джиро д’Италия-2025 стартуют победитель итальянского Гранд-тура 2022 года Джей Хиндли (Jai Hindley) и призёр Джиро этого года Дани Мартинес (Dani Martínez).
А я вот люблю разделку САМУ ПО СЕБЕ,но не люблю ее в многодневках, когда она за один раз все решает... Ничего не могу с собой поделать....)))) Давно предлагаю для любителей разделок сделать TOUR DE ITT - 19 этапов - разделки, один спринтерский и один горный..))))) С уважением, Андрей. P.S. С новыми техническими решениями разделка, конечно, стала выглядеть даже чисто внешне сильно интереснее... А я - люблю педаляжи смотреть..))))))
Не понимаю что все так набросились на Погачара? Из - за комментов Курдюкова? Или из-за того что осторожничал на спуске? Кстати был момент когда он чуть не упал, было бы лучше?Да, шол как модно сейчас говорить ,консервативно ( если заметили точно так же шол и Сиваков) но это нормально. А вот если кто и проиграл на разделки так это Вингегорд, он явно шол на победу, и высокое место Йоргенсона говорит о том что они серьезно готовились к этому этапу.
с чего решил, что я за кого-то переживаю? или может это тебе потусторонние голоса в подкострюльном пространстве нашептали? а ты лучше за своего Роглу беспокойся, он же у нас король асфальта, вон уже на тренировочных заездах прикладывается.
Мне кажется, изменил посадку: сильно вперед сместился. В аэродинамике может и выиграл, но управляемость пострадала. После того, как заднее колесо подкинуло на спуске, не стал сильно рисковать. Жаль, что не было отсечки на вершине подъема.