Накануне старта 106-го выпуска старейшей в мире классической велогонки «Милан-Турин» в Турине, в Национальном музее кино, расположенном в здании Моле-Антонеллиана, состоялся торжественное мероприятие в честь 150-летия гонки, на котором присутствовали чемпионы, вписавшие свои имена в историю классики.
Автомобиль — это сложный механизм, требующий постоянного ухода и своевременной замены износившихся деталей. От качества выбранных запчастей для авто в Бресте напрямую зависит безопасность, надежность и комфорт эксплуатации транспортного средства. Неправильный выбор деталей может привести к дорогостоящему ремонту, сокращению срока службы автомобиля или даже аварийной ситуации. Поэтому к процессу подбора необходимо подходить с максимальной ответственностью.
В то время как Ян Кристен и Бенуа Коснефруа возглавят команду UAE Team Emirates XRG на классике Милан – Турин-2026, в составе помимо ещё одного опытного гонщика Кевина Ванмарке на старт выйдут и три молодых гонщика. Среди них 18-летний российский велогонщик Матвей Болдырев, который впервые поедет гонку в составе профессиональной команды UAE Team Emirates XRG.
Старейшая велогонка мира – классика «Милан – Турин», в этом году празднует юбилей – 150 лет с момента основания. В 1876 году гонка проводилась 25 мая. Первым в истории победителем стал Паоло Магретти (Paolo Magretti), который преодолел 150 километров дистанции за 10 часов и 9 минут. 18 марта эта великая итальянская классика пройдёт в 107-й раз. Хотя «Милан – Турин» не включена в календарь Мирового тура, а является гонкой категории 1. Pro, она остаётся одной из самых престижных велогонок, собирающей сильный состав.
Каждый велосипедист замечал масляные подтёки на вилке или амортизаторе. Сначала это кажется мелочью, но со временем работа подвески ухудшается. В запущенных случаях страдают тормоза. Чтобы избежать поломок, нужно понимать, где в велосипеде есть масло и как оно там удерживается.
Примож Роглич начал сезон с Тиррено-Адриатико-2026, где занял 5-е место, а его молодой напарник по команде Red Bull Bora-hansgrohe Джулио Пеллиццари поднялся на третью ступень подиума. В этом году 36-летний словенский гонщик нацелен бороться за пятую победу на Вуэльте Испании, а перед главной гонкой своего сезона он собирается провести как можно больше времени с семьёй и не будет участвовать в гонках с мая по 22 августа, до старта испанского Гранд-тура.
Йонас Вингегор впервые в карьере одержал победу на французской велогонке Мирового тура Париж-Ницца, где его преимущество относительно ближайшего соперника, Дани Мартинеса (Red Bull Bora-hansgrohe) составило 4 минуты 23 секунды. Такого просвета в общем зачёте между первым и вторым местом, по данным организаторов, гонка не видела с 1939 года. Однако известный спортивный аналитик и бывший профессиональный велогонщик Жозе Де Каувер (José De Cauwer) не считает победу датского гонщика историческим достижением из-за отсутствия равных Вингегору соперников.
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Накануне старта 106-го выпуска старейшей в мире классической велогонки «Милан-Турин» в Турине, в Национальном музее кино, расположенном в здании Моле-Антонеллиана, состоялся торжественное мероприятие в честь 150-летия гонки, на котором присутствовали чемпионы, вписавшие свои имена в историю классики. 
Автомобиль — это сложный механизм, требующий постоянного ухода и своевременной замены износившихся деталей. От качества выбранных запчастей для авто в Бресте напрямую зависит безопасность, надежность и комфорт эксплуатации транспортного средства. Неправильный выбор деталей может привести к дорогостоящему ремонту, сокращению срока службы автомобиля или даже аварийной ситуации. Поэтому к процессу подбора необходимо подходить с максимальной ответственностью.
В то время как Ян Кристен и Бенуа Коснефруа возглавят команду UAE Team Emirates XRG на классике Милан – Турин-2026, в составе помимо ещё одного опытного гонщика Кевина Ванмарке на старт выйдут и три молодых гонщика. Среди них 18-летний российский велогонщик Матвей Болдырев, который впервые поедет гонку в составе профессиональной команды UAE Team Emirates XRG.
Старейшая велогонка мира – классика «Милан – Турин», в этом году празднует юбилей – 150 лет с момента основания. В 1876 году гонка проводилась 25 мая. Первым в истории победителем стал Паоло Магретти (Paolo Magretti), который преодолел 150 километров дистанции за 10 часов и 9 минут. 18 марта эта великая итальянская классика пройдёт в 107-й раз. Хотя «Милан – Турин» не включена в календарь Мирового тура, а является гонкой категории 1. Pro, она остаётся одной из самых престижных велогонок, собирающей сильный состав.
Каждый велосипедист замечал масляные подтёки на вилке или амортизаторе. Сначала это кажется мелочью, но со временем работа подвески ухудшается. В запущенных случаях страдают тормоза. Чтобы избежать поломок, нужно понимать, где в велосипеде есть масло и как оно там удерживается.
Примож Роглич 
Йонас Вингегор впервые в карьере одержал победу на французской велогонке Мирового тура Париж-Ницца, где его преимущество относительно ближайшего соперника, Дани Мартинеса (Red Bull Bora-hansgrohe) составило 4 минуты 23 секунды. Такого просвета в общем зачёте между первым и вторым местом, по данным организаторов, гонка не видела с 1939 года. Однако известный спортивный аналитик и бывший профессиональный велогонщик Жозе Де Каувер (José De Cauwer) не считает победу датского гонщика историческим достижением из-за отсутствия равных Вингегору соперников.
