Саймон Герранс (Simon Gerrans), 34-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEdge, стал первым в истории гонщиком, сделавшим дубль на канадских классиках, выиграв и Гран-при Квебека, и Гран-при Монреаля. На финише 205,7-км дистанции, состоящей из 17 кругов по 12 км, Герранс опередил чемпиона мира португальского гонщика команды Lampre-Merida Руя Кошту (Rui Costa) и французского гонщика команды Lotto-Belisol Тони Галлопана (Tony Gallopin).
17-й этап Вуэльты Испании-2014 завершился общим спринтом, и в четвёртый раз на гонке победу одержал 25-летний немецкий гонщик команды Giant-Shimano Джон Дегенкольб (John Degenkolb). Отсутствие чисто спринтерского этапа, который часто завершает Гран-туры, не даёт Дегенкольбу стопроцентной уверенности в том, что он сможет повторить своё достижение двухлетней давности, когда он стал победителем пяти этапов Вуэльты Испании-2012.
Об этапе: Джон Дегенкольб, Майкл Мэттьюс, Даниэль Теклехайманот,
Дэрил Импи (Daryl Impey), 29-летний южноафриканский гонщик австралийской команды Orica-GreenEDGE, отстранённый от гонок из-за положительной допинг-пробы на пробенецид (Probenecid), доказал через суд, что запрещённый препарат попал в его организм непреднамеренно. Напомним, что допинг-проба была взята у Импи 6 февраля 2014 года во время национального чемпионата. Сообщение о наличие в пробе запрещённого вещества Дэрил Импи и его команда получили накануне Тур де Франс. Импи входил в состав команды на Тур, но был немедленно отстранён от соревнований.
Австралийский гонщик команды Orica-GreenEdge Майкл Мэттьюс продолжил удачно начатый сезон победой на 3-м этапе Вуэльты Испании-2014. Это третья победа Майка Мэттьюса на этапе испанского Гран-тура и четвёртая индивидуальная в этом сезоне. Команда Orica-GreenEdge на протяжении всего этапа находилась в голове пелотона, контролируя отрыв, и их работа была вознаграждена. На последних 1,5 км дистанции градиент достигал 8%, Мэттьюс обошёл ирландского гонщика команды Garmin-Sharp Дэна Мартина. Победа на этапе позволила Майклу Мэттьюсу перехватить у команды Movistar майку лидера, и теперь австралийский гонщик возглавляет общий зачёт с преимуществом в 4 секунды. Кроме того, Мэттьюс стал первым австралийским гонщиком, возглавившим генеральную классификацию после Кэдела Эванса в 2009.
Об этапе: Майкл Мэттьюс, Дэн Мартин, Хоаким Родригес, Алехандро Вальверде, Джампаоло Карузо
Австралийская команда Orica-GreenEDGE впервые стартует на Гран-туре, нацеливаясь не только на борьбу за этапы, но и за высокое положение в генеральной классификации. Главной надеждой команды на борьбу за общий зачёт Вуэльты Испании-2014 будет 24-летний колумбийский гонщик Эстебан Чавес (Esteban Chaves), стартующий на первом в своей карьере Гран-туре. Лидерами команды также будут Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), в 2013 году взявший на Вуэльте две победы на этапах, а также Саймон Кларк (Simon Clarke), который в 2012 году стал на Вуэльте лучшим в горной номинации.
Крис Фрум (Sky), защищающий на Тур де Франс-2014 свой титул, выйдет на старт 5-го этапа. У британского гонщика ушибы и ссадины, но опасение вызывали не они, а состояние левого запястья. После этапа гонщику был сделан рентген, который не выявил переломов, врачи разрешили ему продолжить участие в гонке. Фрум упал в самом начале 4-го этапа после столкновения с дебютантом австралийской команды Orica-GreenEdge Йенсом Кёкелейром (Jens Keukeleire), хотя причиной столкновения был неудачный манёвр гонщика команды Belkin.
Первый спринтерский этап Тур де Франс, к сожалению, не обошёлся без падений. За несколько сотен метров до финиша упали Марк Кэвендиш (Omega Pharma-Quick Step), Саймон Герранс (Orica-GreenEdge) и Жульен Симон (Cofidis). Марк Кэвендиш с трудом пересёк финишную черту и сразу был отправлен в больницу. В результате осмотра выяснено, что перелома нет, но у Кэвендиша вывих в акромиально-ключичном сочленении правой руки.
29-летний канадский гонщик Кристиан Мейер (Christian Meier) заменил получившего травму Майкла Мэттьюса в составе Orica-GreenEDGE на Тур де Франс-2014. Мейер, как и Мэттьюс, ни разу не участвовал во французском Гран-туре, он успел приехать в Европу из Ванкувера (Канада) к старту гонки, и уверен, что сможет быть полезен команде, несмотря на неожиданное включение в состав.
Австралийская команда Orica-GreenEdge перед стартом Тур де Франс-2014 оказалась в трудном положении, сначала из-за положительной допинг-пробы пришлось отстранить от участия в гонке Дэрила Импи, а теперь одна из главных надежд команды спринтерские этапы Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) упал во вторник на тренировке. 23-летнему гонщику пришлось наложить на ладонь 6 швов, и его теперь его дебют на престижном Гран-туре под вопросом.
Допинг-проба 29-летнего южноафриканского гонщика австралийской команды Orica-GreenEDGE Дэрила Импи (Daryl Impey), взятая у гонщика 6 февраля 2014 года во время национального чемпионата, показала в обеих пробах (А и В) наличие пробенецида (Probenecid), являюшегося маскирующим агентом. Поэтому Импи, который в прошлом году стал первым гонщиком из Африки, надевшим жёлтую майку лидера, не было в составе команды на Тур де Франс.
Погачар, не без помощи своих оруженосцев, поставил вчера феноменальный рекорд восхождения на Коль де Ратес (6,5 км; 5,5%), превзойдя предыдущий результат на 17 секунд — 12.21. Внушительное улучшение для такой короткой горы.
Коль де Ратес, кстати, знаковый подъем и для Йонаса Винегора. Датская континентальная команда Team ColoQuick проводит на Коль де Ратес ежегодный тест своих гонщиков. В 2018-м Винегор поставил на таком тесте рекорд восхождения — 13.02. Team Visma — Lease a Bike решила подписать молодого Винегора во многом именно из-за этого рекорда.
В марте этого года рекорд восхождения на Коль де Ратес на очередном тесте Team ColoQuick поставил 18-летний Петер Оксенберг Хансен, который после этого получил предложение от INEOS Grenadiers.
Погачар улучшил результат Оксенберга на 17, а результат Винегора шестилетней давности на 41 секунду.
мне кажется, Вандерпут классно скользские спуски проходил - без запинки, и набирал на них преимущество наряду с просто мощной ездой. Классно. Красивый кросс.
В Астане появился 30-ый гонщик-продлили контракт А.Кузьмину(28л.)(PCS).Было бы предпочтительне продлить контракт Г.Брусссенскому(24г.).Вероятно он будет в СТ команды.Здесь что-то не так.
Командные гонки на время давно уж не проводят,потому что команд то и нет.
Последняя нормальная ТТТ на моей памяти была на Туре в 2005 году.
С тех пор это не команды,это дегенераты с парой горных грегори для лидеров
ТТТ на 20 км это конечно смех и позор.Но хоть так и то неплохо.
Правда верите, что помарки в тестировании и нарушения в регламенте хранения проб привели чудесным образом к положительному тесту на эпо по ошибке?! То есть человек, гоняясь в команде с тщательно проработанной допинг-программой, всю карьеру ездил чистым. И на Англиру в 2002м стерильным был, да. Ну, правда, в каком отрыве от реальности надо быть, чтобы на полном серьезе заявлять о его кристальной чистоте и непорочности.