Велосипедный сезон 2014 года вот-вот откроется. Готовясь к новым стартам, команды представляют свои обновленные составы и велоформу. Все протуровские команды уже презентовали веломайки, в которых им предстоит провести сезон, а болельщики успели оценить выбор команд. Предлагаем вашему вниманию опрос "Лучшая майка ПроТура 2014 года".

Майки-2014

 

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшая майка ПроТура 2014 года


  1. ezhachok

    15 января 2014 17:10 | Регистрация: 24.08.2011

    У Трека форма бомбезная.

  2. piligrim

    15 января 2014 18:05 | Регистрация: 4.06.2013

    в пелотоне 2014 многовато черного цвета

  3. Sm1T

    15 января 2014 18:12 | Регистрация: 1.01.2012

    Трек самая ёу :)


                 &n
    bsp;     

  4. Имя: Максим Сладков

    travelbooze

    15 января 2014 18:34 | Регистрация: 21.09.2012

    ага, синего и зеленого тоже много, да и красный не отстает ;)

    Лотто лучше всех!

  5. AdiQ

    15 января 2014 18:37 | Регистрация: 6.07.2010

    А мне тоже Лотто нравится. Такой себе олд скул))
    Хотя когда первый раз увидел форму ТРЕК,то очень понравилась...правда сейчас попривык)))

  6. RVL

    15 января 2014 19:26 | Регистрация: 30.08.2012

    Мувистар по мне самое то

    ЭФДеЖо в прошлом году была вообще огонь...ну и сейчас красивый клевер

  7. Dima-Ya

    15 января 2014 19:40 | Регистрация: 18.01.2010

    Мне понравился Giant.
    Жена за Europcar,
    а дочка за Тинькофф.:-)

    Не нравится Лотто и Трек.

  8. Berdok

    15 января 2014 20:02 | Регистрация: 21.01.2011

    Лямпра красочная 

  9. PoviaN

    15 января 2014 20:38 | Регистрация: 19.02.2010

    Самой красивой теперь нет (Эскуатель), а на безрыбье из всех плохих вариантов нравится Еуропкар.

  10. iDos

    15 января 2014 20:44 | Регистрация: 11.03.2011

    Лотто - ужасная майка, как будто из 50-х годов. Также, не понравились Орика (бледно как-то) и Белкин (скучновато).
    Понравились майки родной мне Астаны  wink, Гармин и Трек (американцы дружат с дизайном).

  11. mantri

    15 января 2014 22:10 | Регистрация: 23.01.2013

    Катюша просто молодци. Нравится мне сочитание белого с красным.
    BMC немного изменилис, но тоже хорошо

  12. stbrnJ

    15 января 2014 22:40 | Регистрация: 23.05.2013

    Цитата: iDos
    Лотто - ужасная майка, как будто из 50-х годов.

    Астана, Гармин, Трек - ужасная майка, как будто из 20-ых годов 21 века. (с) 

    З.Ы. если не нравится Вам, не значит что ужасно.

  13. Pixinguinha

    15 января 2014 22:47 | Регистрация: 10.04.2011

    Цитата: iDos
    Лотто - ужасная майка, как будто из 50-х годов.



    У Лотто юбилей - 30 лет в пелотоне. Ретро-стиль выбран специально, чтобы это подчеркнуть.

  14. Berdok

    15 января 2014 22:58 | Регистрация: 21.01.2011

    Цитата: iDos
    Лотто - ужасная майка, как будто из 50-х годов

    таких сейчас уже не делают, а жаль(с)

  15. sailingmaster

    15 января 2014 23:01 | Регистрация: 12.07.2013

    самые классные майки - TREK, FDJ и LOTTO! wink

  16. st.Devil

    15 января 2014 23:02 | Регистрация: 7.07.2013

    Трек - стильно выглядит.

  17. VeloVelo

    15 января 2014 23:53 | Регистрация: 4.07.2013

    1. Трек. Далее Гармин, Скай, ФДЖ, Белкин, Лотто, Джайант, Орика, Юропкар, БиэМСи.
    Вообще, неплохо бы майки "со спины" увидеть, ведь, зачастую мы их видим именно "со спины".

  18. chaos

    16 января 2014 00:16 | Регистрация: 5.07.2012

    1. Трек
    2. Гармин
    3. Лямпре
    Далее Мовистар/Европкар/Каннондейл/Скай/ФДЖ...
    Совсем провального дизайна в протуре не вижу, но на последние места поставил бы Катюша/ОФКС/Тинькофф.

    Во втором дивизионе не все так гладко и красиво, хотя как раз там самая классная форма имхо - ИАМ. 

  19. VeloVelo

    16 января 2014 00:44 | Регистрация: 4.07.2013

    Да, у IAM замечательные майки, кстати.

  20. Pixinguinha

    16 января 2014 02:25 | Регистрация: 10.04.2011

    И по мне, у IAM самая стильная форма в пелотоне, а вот форма Neri Sottoli - тихий ужас


    Кстати по поводу вида сзади, у швейцарцев именные футболки: сверху спины у каждого гонца нанесена фамилия как в игровых командных видах спорта. В связи с этим вспомнилось предложение, не раз звучавшее от начинающих или нерегулярно смотрящих велоболельщиков, о нанесении на майки постоянных номеров. Дескать, и различать проще, и коммерчески именная футболка выгоднее.

  21. hodorik

    16 января 2014 09:21 | Регистрация: 31.01.2011

    Если честно маки стали все немного кризисней чем были толи экономия толи уже бесятся у Кати прошлая была супер ,сейчас даже и не знаю какая краше смотрел в команде чиполини красивы ну а в профи нескажу просто буду болеть за наших в любых рубахах:):):)
     


    Писал в телефоне сори за орфографию...
     

    Greg Hodorini
  22. ScaRR

    16 января 2014 09:58 | Регистрация: 7.02.2012

    трек, гармин


    Текст вашего комментария слишком короткий и по мнению администрации сайта не несет полезной информации.

  23. voodoo724

    16 января 2014 14:08 | Регистрация: 22.04.2013

    Лучшая обновка - Лотто ! Тут, как ни крути.
    Лучшая из старых - Мувики!

    Черного цвета и в правду многовато, но главное не будет так больше: мама болела за гонщика Катюши, а оказалось - это гонщик Кофидис)))
    Единственное с вертолета Sky и Omega уж больно похож черный, что там на спинах у них пока не видел))).

  24. iDos

    16 января 2014 15:39 | Регистрация: 11.03.2011

    Цитата: Pixinguinha
    У Лотто юбилей - 30 лет в пелотоне. Ретро-стиль выбран специально, чтобы это подчеркнуть.


    тогда понятно. Спасибо за информацию )

    Цитата: stbrnJ
    Астана, Гармин, Трек - ужасная майка, как будто из 20-ых годов 21 века. (с) З.Ы. если не нравится Вам, не значит что ужасно.


    не надо покушаться на мое право волеизъявления и выражение своих мыслей. У каждой свой вкус, симпатии и взгляд на красивое. И надо уважать мнение других ))


    надо было на опрос выставить не майки, а формы целиком. Просто некоторые люди похоже не видели трусы Лотто. Они черного цвета. Выглядит негармоничо

  25. marketbk

    16 января 2014 19:18 | Регистрация: 24.12.2010

    Цитата: iDos
    надо было на опрос выставить не майки, а формы целиком. Просто некоторые люди похоже не видели трусы Лотто. Они черного цвета. Выглядит негармоничо


    Нормально. Сборная СССР тому пример.

  26. shiber

    17 января 2014 01:03 | Регистрация: 9.05.2013

    1. Скай (если не учитывать их потенциальные колготки, которые мелькали на сайте), 2. Аж2ар, 3. Мувики

  27. SunOk

    17 января 2014 02:55 | Регистрация: 17.01.2010

    Лотто - это бальзам =)
    А так за FDJ.
     А если из всех, этого сезона, то IAM, самая как по мне удачная.

  28. Имя: Андрей Патракеев

    Cancellara7

    17 января 2014 10:00 | Регистрация: 2.08.2013

    Лучшая форма у Трека и у Лямпре ничего такая

  29. veloliveuser

    17 января 2014 11:43 | Регистрация: 2.09.2012

    а почему в тегах нет Europcar?
    голосую за Europcar!

  30. hodorik

    17 января 2014 22:31 | Регистрация: 31.01.2011

    Так...только просмотрел новые фотографии с сайта
    Катюши форма Оцениваю как ЛУЧШАЯ в пелотоне 2014:):):) целиком смотрится отлично...
     

    Greg Hodorini
  31. Patriotkz

    18 января 2014 14:06 | Регистрация: 15.07.2013

    Форма ПроТим Астаны намного красивее смотрится. Далее Трек. ИМХО.

  32. glebas

    18 января 2014 14:24 | Регистрация: 18.01.2010

    Лотто!!!!                               

  33. error

    18 января 2014 18:58 | Регистрация: 20.05.2010

    1. Мувистар
    2. Каноддэйл
    3. европкар

  34. saldos

    18 января 2014 19:24 | Регистрация: 6.09.2010

    Форма Астаны самая красивая

  35. VeloVelo

    18 января 2014 23:59 | Регистрация: 4.07.2013

    Похоже, Астана победила всех ) )

  36. Val e Ron

    19 января 2014 01:57 | Регистрация: 22.07.2012

    1. Astana
    2. Lampre
    3. Movistar

  37. Pixinguinha

    20 января 2014 19:18 | Регистрация: 10.04.2011

    для сравнения: http://tourdejose.files.wordpress.com/2014/01/schermafbeelding-2014-01-19-om-19-

    38-51.png

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2024?

Комментарии

  • kabachok
    Курт Асле Арвесен: “INEOS Gren ... (5)
    kabachok-Фото

    дело Астаны живёт. 

  • nightbuster33
    Курт Асле Арвесен: “INEOS Gren ... (5)
    nightbuster33-Фото

    А между тем, на сайтах колумбийских блогеров идет обсуждение о вероятном возвращнии в большой велоспорт Мигеля Лопеза.А что,вполне вероятно.После второй пропущенной Олимпиады и последних ЧМ обвинители,возможно,  посчитали достаточным,полученное им наказание или ПРАВДА восторжествовала? Триумфу комментаторов,особенно колумбийцев, можно позавидовать. Всем бы быть такими.

  • motte
    Тренер Visma Lease a Bike: «Йо ... (21)
    motte-Фото

    У винегара, как у мурены, всего одна цель: Тдф... Пошло, однако.

  • vova-55
    Тренер Visma Lease a Bike: «Йо ... (21)
    vova-55-Фото

    Если постоянно концентрироваться на допинге, тогда с такими наклонностями надо податься не в болельщики, а в допинг-офицеры ВАДА.

  • Coolvic
    Курт Асле Арвесен: “INEOS Gren ... (5)
    Coolvic-Фото
    Нарваэс в Эмираты же ушел уже. По Пидкоку тоже вопросы есть. С имеющимся составом за генерал явно бороться смысла нет, но и за этапы уже единицы способны.
  • sixpack
    Курт Асле Арвесен: “INEOS Gren ... (5)
    sixpack-Фото

    возможно, это и сработает до какой-то степени. У них неплохие горняки м раздельщики отличные есть. На ГТ концентрироваться на этапах в горах и ИТТ. У них немало неплохих результатов в ГК ворлтуровских гонок, возможно им удастся (неочевидно, те хе Томас и Аренсман именно генеральщики) получить больше побед на этапах и однодневках, если не концентрироваться на ГК. + Тарлинг и Ганна на разделки. Пидкок и Нарваес на классики. Но понятно, что командой масштаба скай-инеос 2010х этому Инеосу не быть еще долго. И для большого числа побед на этапах нужен спринт, а с этим у них плохо

  • Yuriy 17
    Тренер Visma Lease a Bike: «Йо ... (21)
    Yuriy 17-Фото

    Мне, как постоянному посетителю балета больших, малых и мариинских академический театров, т. е. челу с развитым эстетически вкусом - весьма импонирует, доставляет удовольствие смотреть - мягкое, пластичное педалирование герра Й. Вингегора Расмуссена.

     

    Кроме генетики датчанина, к этому привело и регулярное с младых лет его увлечение поеданием рыбы с соседнего рыб завода.

     

    Поэтому, ничего менять ему не нужно. 

    И пробовать не надо, получится только хуже, проиграет ещё и Р. Эвенпулу.

     

    Картина знаменитого художника Ивана Лубенникова: поедание краснопёрки герром Й. Вингегором Р. 

     



    Цитата: vadi
    Без фармы любой погигор/вингечар может выступать лишь на уровне тура ухрюпинского уезда

    Сильно сказано. 

    Вероятно, автор поста не по наслышке знает - насколько высок уровень гонцов ухрюпенского уезда

  • vadi
    Тренер Visma Lease a Bike: «Йо ... (21)
    vadi-Фото
    Еще раз напомню: вся история велоспорта - история допинга. Тут даже подозревать не надо, это основа профессионального спорта. За руку ловили Меркса, Пантани, Армстронга, Контадора, Вальверде, Фрума, Винокурова. Без фармы любой погигор/вингечар может выступать лишь на уровне тура ухрюпинского уезда.

    Поэтому бабло спонсоров идет на две вещи - на создание новой, пока еще не запрещенной, эффективной и труднообнаруживаемой химии, и договоренности с теми, в чьей власти инициировать расследование или внесение каких-нибудь очередных кетонов в список запрещенного.
  • RVL
    Тренер Visma Lease a Bike: «Йо ... (21)
    RVL-Фото

    На днях пересматривал рубэ 24.

    Мвдп за 60 км уехал и три минуты второму кинул...

    И все кроссы в пол ноги зимой забрал.

    Он же трушный, а поги почему то нет

  • Yuriy 17
    Курт Асле Арвесен: “INEOS Gren ... (5)
    Yuriy 17-Фото

    С одной стороны - это капитуляция INEOS.

    С другой - попытка расчитать возможности своих гонщиков.

     

    Т. к. в команде нет, и не будет в обозримом будущем гонщиков уровня Погачара, Вингегора, Роглича, Эвенпула - нет реальных шансов побеждать в генерале на гран-турах.

     

    Для борьбы за победы на этапах и в однодневных гонках - в INEOS не наблюдается В. д. Пула, В. в. Арта, доминирующих спринтеров.

    Как реализовать этот план? 

    Будут громкие подписания гонщиков? 

     

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники