Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard) 29 июня выйдет на старт Тур де Франс-2024. 27-летний датский велогонщик, выигравший французский Гранд-тур два года подряд (в 2022 и 2023), достаточно восстановился после травмы, полученной при падении на Туре Страны Басков, чтобы возглавить команду Visma Lease a Bike на Тур де Франс-2024. Команда Visma Lease a Bike сообщает, что он готов побороться за хороший результат. 29-летний бельгийский велогонщик, победитель 9 этапов и зелёной майки Тур де Франс, Ваут ван Арт (Wout van Aert), тоже восстановился после падения и примет участие в Тур де Франс-2024.
В данный момент велокоманда Visma Lease a Bike, которая весь сезон 2024 года получает удары в виде падений и травм ведущих гонщиков, пока не подтверждает, но и не отрицает участия двукратного победителя французского Гранд-тура Йонаса Вингегора в Тур де Франс-2024. Однако, скорее всего, команда будет использовать новый подход к французскому Гранд-туру, учитывая, в какой физической форме подойдёт к старту 29 июня лидер команды Йонас Вингегор.
Старт 27-летнего датского велогонщика Йонаса Вингегора на Тур де Франс-2024 пока под вопросом, но он вернулся к полноценным тренировкам, которые продолжит на высоте (2100 м), в тренировочном лагере команды Visma Lease a Bike в Тине (Tignes). В этот же тренировочный лагерь поехал Ваут ван Арт, завершивший первую после травмы гонку Тур Норвегии. После окончания Критериума Дофине-2024 к ним должны присоединиться другие гонщики команды Visma Lease a Bike.
Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard), двукратный победитель Тур де Франс, впервые после падения 4 апреля на Туре Страны Басков выехал тренироваться на велосипеде. Команда Visma Lease a Bike выложила в соцсетях видео, на котором 27-летний датский гонщик рассказал о своём самочувствии и первой тренировке.
Велокоманда Visma Lease a Bike сообщила, что Йонас Вингегор выписан из госпиталя Txagorritxu в Витории, где провёл 12 дней после падения на Туре Страны Басков-2024. Двукратный победитель Тур де Франс сфотографировался на фоне больницы и поблагодарил за поддержку.
Велокоманда Visma Lease a Bike обновила данные о состоянии двукратного победителя Тур де Франс, 27-летнего датского гонщика Йонаса Вингегора, который получил многочисленные травмы при падении на 4-м этапе Тура Страны Басков-2024.
5 апреля велокоманда Visma Lease a Bike обновила данные о состоянии Йонаса Вингегора. Помимо перелома ключицы и рёбер после дополнительного обследования у 27-летнего датского гонщика выявлено повреждение лёгкого и пневмоторакс.
Йонас Вингегор впервые в карьере стал «Королём двух морей», выиграв итальянскую велогонку Мирового тура Тиррено-Адриатико-2024. 27-летний датский велогонщик команды Visma Lease a Bike одержал вторую подряд в сезоне победу на многодневной гонке после «О Гран Каминьо». Майку лидера Тиррено-Адриатико-2024 Йонас Вингегор надел после победы на 5-м этапе, который выиграл из одиночного отрыва, а затем датский гонщик укрепил лидерство, выиграв и 6-й, королевский горный этап, также после сольной атаки.
Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard) сделал дубль на Тиррено-Адриатико-2024, выиграв второй подряд этап. На этот раз 27-летний датский велогонщик команды Visma Lease a Bike не оставил соперникам шанса на 6-м, королевском горном этапе с общим набором высоты 3500 м и финишем в подъём Монте-Петрано - 10,1 км со средним градиентом 8 %, где первые 1,5 км с градиентом 12%.
Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard) выиграл первый в карьере этап Тиррено-Адриатико и надел майку лидера. Эта победа стала 32-й в карьере 27-летнего датского велогонщика команды Visma Lease a Bike и пятой в этом сезоне. На 5-м этапе Тиррено-Адриатико-2024, первом горном этапе с прохождением подъёма высшей категории Сан-Джакомо - 11,9 км с 6,2%.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.