1. Peter Sagan (Svk) Cannondale 2. Thor Hushovd (Nor) BMC Racing Team 3. Danny Van Poppel (Ned) Trek Factory Racing 4. Zakkari Dempster (Aus) Team NetApp-Endura 5. John Degenkolb (Ger) Team Giant-Shimano
Генеральная классификация после 7 этапа: 1. Bradley Wiggins (GBr) Team Sky
Итальянский спринтер команды Cannondale Элиа Вивиани (Elia Viviani) сделал на Туре Турции-2014 победный дубль, после победы на 5-м этапе он вновь первым пересёк финишную черту на 7-м. Это третья победа Элиа Вивиани в этом сезоне и 27-я в его карьере. На этот раз вторым финишировал не Марк Кэвендиш (Omega Pharma-QuickStep), занявший 3-е место, а соотечественник Вивиани, гонщик команды Astana Андреа Гуардини (Andrea Guardini). Элиа Вивиани, спуртовавший с колеса британского чемпиона, доказал, что его победа на 5-м этапе не была случайной. Но у Кэвендиша есть возможность взять реванш завтра, на заключительном этапе Тура Турции, который финиширует в Стамбуле.
25-летний итальянский гонщик команды Cannondale Элиа Вивиани (Elia Viviani) стал победителем 5-го этапа Тура Турции -2014, не дав британскому спринтеру Марку Кэвендишу (Omega Pharma - Quick-Step) одержать на гонке четвёртую победу. Вивиани обошёл Кэвендиша на длину более двух велосипедов. Это вторая победа итальянского спринтера на Туре Турции, первая состоялась в 2010 году. Рейн Таарамяэ (Cofidis) продолжает лидировать в генеральной классификации.
Петер Саган (Cannondale) финишировал на Париж-Рубэ-2014 шестым, но 24-летний словацкий гонщик доволен – на классике-монументе, которую называют «Северным Адом» это пока его лучший результат в карьере. Гонка Саган складывалась не идеально – сначала, за 72 км до финиша словацкий гонщик выпал из основной группы, потому что упал и сломал задний переключатель, ему пришлось ждать техничку, чтобы поменять велосипед. Затем снова прокол, и перед тем, как проходить секцию Аренбергского леса, Сагану пришлось пересесть на велосипед своего товарища по команде Алана Марангони. На свой велосипед он снова пересел только после Аренберга. За 35 км до финиша Саган атаковал, к нему присоединился Маартен Вейнантс (Maarten Wynants), гонщик команды Belkin, и они догнали группу Боонена, после чего Саган снова атаковал в одиночку за 20 км до финиша, но его поймали через 4 км.
Первый этап гонки «Три дня де Панне» завершился победой гонщика Cannondale Петера Сагана, хотя поначалу в радостном победном жесте руки поднял его товарищ по команде Оскар Гатто. 201-км этап до Зоттегема завершился спринтом из небольшой группы в 10 человек. Петер Саган проделал основную часть работы, чтобы привезти Оскара Гатто к ехавшим впереди гонщикам из раннего отрыва, атаковав на предпоследнем подъёме этапа. Оскар Гатто: «Петер долго передо мной извинялся, но ему не надо было этого делать. Все вместе мы выступили смело, заслужили победу. Мы сильная и сплочённая команда, я рад, что на следующих гонках буду работать на Петера».
Петер Саган (Cannondale) не сумел второй год подряд одержать победу на Гент-Вевельгем, но всё же смог занять призовое место, финишировав 3-м. В отличие от прошлого выпуска классики, когда Саган после успешной атаки и одиночного отрыва в одиночку пересекал линию финиша, ему пришлось бороться за результат в общем спринте. Словацкий гонщик после финиша признался, что начал спринт слишком рано.
Петер Саган, гонщик команды Cannondale, одержал победу в классике E3 Harelbeke, гонке категории Мирового тура. Он выиграл гонку, опередив своих соперников по отрыву. Гонщики бельгийской команды Omega Pharma - Quick-Step Ники Терпстра (Niki Terpstra) и Стийн Ванденберг (Stijn Vandenbergh), находившиеся в отрыве с Саганом, несмотря на численное преимущество, не смогли справиться со словацким гонщиком. Ники Терпстра занял 2-е место. На третью ступень подиума E3 Harelbeke поднялся четвёртый гонщик отрыва, Герант Томас (Geraint Thomas) из команды Sky.
Словацкий гонщик команды Cannondale Петер Саган, являвшийся перед стартом Милан-Сан-Ремо-2014 одним из фаворитов, финишировал на итальянской классике 10-м. Саган был единоличным капитаном Cannondale на первой классике – монументе велоспорта, и на протяжении всей 294-километровой дистанции с ним были товарищи по команде. Алессандро де Марки (Alessandro De Marchi) провёл атаку на Чипрессе, просеивая группу, но на финише Петер Саган проиграл борьбу за лучшую позицию на последнем километре, и когда начался спринт, находился слишком далеко, а дождь и холод истощили силы словацкого гонщика.
В 2013 году на Милан – Сан-Ремо словацкий гонщик Петер Саган (Cannondale) был в шаге от победы, но остался вторым. В этом году он снова выходит на старт итальянской классики одним из фаворитов. В интервью Tuttobici Петер Саган, который в этом сезоне уже взял две победы, утверждает, что сделал всё, чтобы подойти к Милан-Сан-Ремо в лучшей форме. "«Опыт прошлого года стал для меня важным уроком, показал, насколько тяжёлой и непредсказуемой может быть эта классика. Именно по этой причине на ней всегда большой список претендентов на победу. Я буду доволен, если в финале гонки сделаю всё, что в моих силах и выиграю".
Куда смотрел его агент? Неужели не видел перспективу в нем? Ну или мог бы продлить хотя-бы на 1сезон,а потом бы перешёл в другую команду. Сейчас правда, испортит себе репутацию. А если даже сейчас перейдёт, а результатов не будет... И его новая команда в ноябре 2025го такие: "а иди ка ты в... Другую команду)))
Бизнес.Зачинщик -спортивный агент, в накладе не останется.В контракте должно быть указано период(хотя бы сезон,полтора) никаких расторжений,после которого допускается; или увеличения оплаты(её снижение) или расторжения контракта, чтобы несчитали,что команда проходной двор.
С какого перепугу она ему что-то должна прибавлять, если есть контракт. С такой логикой, если у кого-то нет ожидаемых результатов, может уменьшить зп некоторым гонщикам, не взирая на контракты, как думаете многие согласятся? Просто сильно умных нужно ставить на место, а то получается что все гонщики равны, но некоторые равнее другие