Начиная с 1 августа, 21-летний казахстанский гонщик Вадим Пронский присоединился к команде «Астана» в качестве стажера. Вместе с командой Пронский проедет несколько однодневных гонок в Италии, а также, казахстанскую многодневную гонку «Тур Алматы». Кроме того, с 1 января 2020 года Вадим Пронский будет выступать в «Астане» в качестве профессионального гонщика.
29-летний испанский гонщик Омар Фраиле подписал новое двухлетнее соглашение с казахстанской командой Мирового Тура «Астана». Таким образом, Фраиле продолжит выступать в казахстанском проекте в 2020 и 2021 годах.
Российская команда Gazprom – RusVelo сообщает о заключении контрактов с тремя молодыми гонщиками. С 2018-го года в команде будут выступать Евгений Коберняк, Степан Курьянов и Александр Власов. В окончательном составе Gazprom – RusVelo на следующий сезон 18 гонщиков.
Команда Мирового Тура «Астана» завершила трансферную кампанию к сезону 2018 года. Обновленный состав команды включает в себя 30 гонщиков, среди которых 6 новичков: Магнус Корт (Дания), Омар Фраиле (Испания), Евгений Гидич (Казахстан), Ян Хирт (Чехия), Уго Уле (Канада) и Давиде Виллелья (Италия).
Команда Мирового Тура «Астана» рада сообщить о продлении контракта с испанским гонщиком Пельо Бильбао, который проводит дебютный сезон в составе казахстанского проекта. Новое соглашение с гонщиком рассчитано на два следующих сезона (2018 и 2019). Пельо Бильбао (27 лет) пришел в команду «Астана» в текущем сезоне. Среди основных результатов этого года можно отметить 4-е место на этапе «Джиро д’Италия» и 10-е место в общем зачете «Тура Швейцарии». Кроме того, Бильбао на очень высоком уровне провел «Вуэльту Испании», где поддерживал двух лидеров команды, Фабио Ару и Мигеля Анхеля Лопеса, а также, внес существенный вклад в победу «Астаны» в общекомандной классификации испанского Гранд-тура.
Казахстанец Даниил Фоминых следующий сезон 2018 года также проведет в составе команды Мирового Тура «Астана». Соответствующее соглашение на днях было подписано между менеджментом команды и спортсменом. В нынешнем сезоне вместе с национальной сборной Фоминых завоевал золото в командной гонке чемпионата Азии, а также, стал четвертым в групповой гонке чемпионата Казахстана. В данный момент, Даниил Фоминых принимает участие в многодневной гонке «Тур Гуанси» в Китае.
Казахстанский гонщик Руслан Тлеубаев следующий сезон вновь проведет в составе команды Мирового Тура «Астана». Руслан Тлеубаев (30 лет) проводит свой пятый сезон в команде «Астана». В 2014 году он одержал победу в групповой гонке чемпионата Казахстана, а в 2016 Руслан выиграл один из этапов «Тура Хайнаня».
Молодой казахстанский гонщик Евгений Гидич с 2018 года будет выступать в составе команды Мирового Тура «Астана». В этом сезоне, Евгений уже провел несколько гонок вместе «Астаной» (Велосипедная классика Брюсселя, Гран-при Фурми, Тур Дании) в качестве стажера.
«Астана» рада сообщить о подписании двухлетнего соглашения с канадским гонщиком Уго Уле, который будет выступать в составе казахстанской команды в 2018 и 2019 годах. \
Уго Уле (26 лет), в данный момент выступающий на «Вуэльте Испании», очень хорошо себя чувствует как в классических гонках, так и на многодневках, где всегда оказывает хорошую поддержку лидерам команды. Помимо этого, Уле является достаточно сильным специалистом в гонках с раздельным стартом – в 2015 году он стал чемпионом Канады в индивидуальной гонке, а также, выиграл молодежные Панамериканские Игры в «разделке».
Астанинца затерли,был бы амбал наподобие победителя,все было бы по другому. А так,отскакивал от наваливающих словно мячик,два раза удержался,а на третий не удержался, лег.
Астанинца затерли,был бы амбал наподобие победителя,все было бы по другому. А так,отскакивал от наваливающих словно мячик,два раза удержался,а на третий не удержался, лег.
рад за Павла, желаю ему победы в генерале! Из состава UAE именно он выстрелил, хотя похоже это был экспромт, тоесть у кого пойдет, тот и лидер...
А такие этапы как первый и второй - сплошные холмы и пригорки возможно более эффективны для разрывов в генерале чем какой нибудь супер-пупер горный этап, когда обычно все претенденты добираются до финишной горы все вместе и только на последних двух-трех километрах стараются сделать разницу