Royal Opera House - Jabal Al Akhdar (Green Mountain), 158 км 1. Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale 2. Peter Velits (Svk) Omega Pharma-Quickstep 3. Sandy Casar (Fra) FDJ-Big Mat 4. Arnold Jeannesson (Fra) FDJ-Big Mat 5. Tony Gallopin (Fra) RadioShack-Nissan
Генеральная классификация: 1. Peter Velits (Svk) Omega Pharma-Quickstep
Сегодня стартом на Trofeo Laigueglia двукратный победитель Джиро д’Италия, Иван Бассо, откроет 12-й сезон в своей профессиональной карьере велогонщика. Лидеру Liquigas – Cannondale 34 года. Однако, Иван не спешит предаваться мечтам о той жизни, которая ждет его после окончания карьеры. Бассо всё еще полон сил и желания гоняться. И сегодня болельщики итальянского гонщика станут свидетелями начала его нового пути, который, вполне возможно, увенчается третьим титулом победителя легендарной Corsa Rosa. Своими мыслями перед началом сезона-2012 Иван Бассо поделился в интервью изданию La Stampa.
Один из лидеров российской "Катюши" Хоаким Родригес заявил о том, что Вуэльта Испании станет для него одной из главных целей в сезоне. Это будет седьмая Вуэльта в карьере испанского гонщика, и Хоаким намерен показать там максимальный результат. Напомним, что пока наилучшим достижением Родригеса на родном Гран туре является 4-е место в общем зачете в 2010 году, а в прошлом сезоне испанец закончил многодневку на 19-м месте. Недавно оглашенный окончательный вердикт по делу Альберто Контадора существенно перекроил предстартовые расклады Гран туров - вполне понятно, что, едва вернувшись в строй в августе этого года, El Pistolero, скорее всего, постарается компенсировать многомесячное отсутствие в гонках победой на испанской супермногодневке. Однако, возможное присутствие на Вуэльте Контадора, похоже, ни чуть не смущает Родригеса.
Bidbid (Nafa’a) - Al Wadi Al Kabir, 142.5 км 1. Andre Greipel (Ger) Lotto Belisol Team 2. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 3. Tony Gallopin (Fra) RadioShack-Nissan 4. Nacer Bouhanni (Fra) FDJ-Big Mat 5. Christopher Sutton (Aus) Sky Procycling
Генеральная классификация: 1. Andre Greipel (Ger) Lotto Belisol Team
Летом 2010 года Хайко Зальцведель (Heiko Salzwedel) стал тренером сборной России на треке, именно тогда он пообещал, что к Олимпиаде 2012 соберёт в сборную сильнейших спортсменов. Теперь у сборных Великобритании и Австралии, которые долгое время рассматривали единственными фаворитами, появился серьёзный конкурент – и это команда России.
Филиппо Поццато, девять дней назад сломавший ключицу на Туре Катара и всего шесть дней назад перенесший операцию, завтра выйдет на старт гонки Trofeo Laigueglia. Буквально сразу после выхода из больницы Поццато приступил к тренировкам на станке, а вчера проехал полноценную 4,5-часовую тренировку на шоссе с перепадом высот 1900 метров, после чего решил принять участие в субботней гонке. «Я не безумец и не стал бы делать этого, если бы чувствовал себя плохо. Но я не хочу больше жалеть себя. У меня есть гоночная программа, и я хочу ее придерживаться, не пропуская ни одного дня. Я считаю, что поступаю правильно», - заявил он.
22-летний словацкий велогонщик Петер Саган (Peter Sagan) из команды Liquigas-Cannondale пока ещё не стал легендой велоспорта, но, похоже, что мы наблюдаем восхождение новой звезды. Гонщик с огромным потенциалом, который может выигрывать как горные финиши, так и групповые спринты, уже в первый год в профессиональной команде обратил на себя внимание. Его сравнивают с Шоном Келли, за два первых сезона молодой словак набрал столько побед, сколько у других гонщиков может не набраться и за всю карьеру. Поэтому Петер Саган заслуживает отдельного рассказа.
Al Awabi - Bank Muscat HQ, 144 км 1. Marcel Kittel (Ger) Project 1t4i 2. Andre Greipel (Ger) Lotto Belisol Team 3. Nacer Bouhanni (Fra) FDJ-Big Mat 4. Tyler Farrar (USA) Garmin-Barracuda 5. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale
Генеральная классификация: 1. Andre Greipel (Ger) Lotto Belisol Team
Чемпион мира-2008 и победитель Тура Фландрии-2007 Алессандро Баллан не может похвастаться тем, что фортуна благоволила к нему в последние несколько сезонов. Травмы, болезни, расследование в Мантуе, повлекшее за собой его отстранение от гонок и так пока ничем не закончившееся, - все эти неприятности не способствовали появлению высоких результатов, к которым, казалось бы, Баллан успел приучить публику. Однако в 32 года определенно рано опускать руки после пару неудачных сезонов, и теперь Алессандро Баллан намерен доказать всем, что его рано списывать со счетов.
Совершенно заурядный для европейцев случай стал вопиющим для жителей Султаната Оман. На днях, за день до старта Тур Оман, гонщики итальянской команды Liquigas якобы были арестованы, им предъявили обвинение в обмене "непристойными фотографиями". По прибытии в Оман европейские гонщики были предупреждены обо всех нюансах поведения в исламском государстве. Однако, несмотря на предупреждения, Петер Саган отправил Даниэлю Оссу фотографию с оголенными по пояс гонщики команды Liquigas, сделанную в сауне.
Dunas Douradas (Loule) - Albufeira, 151 км 1. Gianni Meersman (Bel) Lotto Belisol 2. Greg van Avermaet (Bel) BMC Racing Team 3. Matti Breschel (Den) Rabobank 4. Björn Leukemans (Bel) Vacansoleil-DCM 5. Nicolas Roche (Irl) Ag2R-La Mondiale
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).