240 км с набором высоты в 4400 м, из которых 65% (3000 м) придётся на финальные 115 км, 48 км подъёма и только 10 км равнины – такое испытание приготовила знаменитая итальянская классика «Ломбардия», финальная гонка сезона Мирового тура, которая 1 октября 2016 года пройдёт в 110-й раз.
2. Alberto Bettiol (Ita) Cannondale-Drapac 3. Alexander Kristoff (Nor) Team KATUSHA 4. Michael Matthews (Aus) Orica-BikeExchange 5. John Degenkolb (Ger) Team Giant-Alpecin
22-летний австралийский гонщик команды Orica-BikeExchange Калеб Юэн (Caleb Ewan) стал победителем гонки Мирового тура «Классика Гамбурга». За 25 км до финиша у отрыва дня оставалось около 2 минут преимущества, а на финальном прохождении подъёма Вазеберг (Waseberg) сократившийся пелотон был в минуте от отрыва. Догнать отрыв для пелотону удалось лишь на последнем километре дистанции, после чего был разыгран общий спринт.
Международный союз велосипедистов (UCI) представил календарь гонок Мирового тура на 2017 год. В календаре произошли существенные изменения – он увеличился на 10 велогонок, и теперь в него включено 37 велогонок.
Новые велогонки Мирового тура: Cadel Evans Great Ocean (29 января), Тур Катара (6-10 февраля), Тур Абу-Даби (23-26 февраля), Omloop Het Nieuwsblad (25 февраля), Страде Бьянке (4 марта), Dwars Door Vlaanderen (22 марта), Тур Турции (18-23 апреля), Eschborn-Frankfurt (1 мая), Тур Калифорнии (14-21 мая), Prudential RideLondon-Surrey Classic (30 июля).
Однодневная итальянская «Гонка опавших листьев» - Ломбардия (Lombardia), гонка категории World Tour пройдёт 1 октября 2016 года. После завершения этой итальянской классики многие из участников направятся в столицу Катара, где пройдет чемпионат мира 2016 года. Организаторы классики, общество RCS Sport, сегодня объявили список команд, которые получили приглашения на гонку. Помимо 18 команд с лицензией Мирового Тура (UCI World Tour) на старт Ломбардии выйдут команды:
Гонщик команды "Газпром-РусВело" Сергей Фирсанов стал победителем итальянской однодневной гонки Giro dell'Appennino. Победу российскому спортсмену принесла одиночная атака, предпринятая незадолго до финиша.
Сергей Фирсанов, также выделяет командную работу и считает, что серьезная подготовка дает свои плоды: "До первых подъемов у меня был собственный "телохранитель" Александр Серов, и я почти не тратил лишних сил. В горах сначала чувствовал себя не очень хорошо, о победе даже не думал. Но к концовке стало лучше, в команде все мне помогали, так что пришлось реабилитироваться и оправдать надежды".
Первая классика, одна из пяти величайших исторических велогонок, входящая в список Монументов велоспорта – Милан-Сан-Ремо (Milano-Sanremo), стартует 19 марта. Протяжённость дистанции в этом году составит 291 км, на 2 км меньше, чем в прошлом. Но коренных изменений маршрута организаторы не внесли. Испытания не ограничиваются подъёмами – это также изнуряющие 291 км дистанции, изменчивая весенняя погода и технически сложные спуски. Верная тактика, точный расчёт времени атаки, и ещё масса деталей, которые, сложившись в единое целое, делают гонку непредсказуемой, напряжённой и интересной до самого конца.
а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта. Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента! а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Como - Bergamo, 241 км
Bologna - San Luca, 213 км
Quebec-Quebec, 201,6 км 
Плуэ - Плуэ, 247 км 
22-летний австралийский гонщик команды Orica-BikeExchange Калеб Юэн (Caleb Ewan) стал победителем гонки Мирового тура «Классика Гамбурга». За 25 км до финиша у отрыва дня оставалось около 2 минут преимущества, а на финальном прохождении подъёма Вазеберг (Waseberg) сократившийся пелотон был в минуте от отрыва. Догнать отрыв для пелотону удалось лишь на последнем километре дистанции, после чего был разыгран общий спринт. 
Hamburg - Hamburg, 217,7 км
Harelbeke - Harelbeke, 206.4 км 
Roeselare - Waregem, 199.7 км
Милан - Сан-Ремо, 295 км 
Deinze - Nokere, 199.5 км
