На старт одиннадцатого этапа участники Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 выйдут в прекрасной Флоренции (Firenze), в месте, где родилась звезда и легенда мирового велоспорта Джино Бартали (Gino Bartali). Он родился 18 июля 1914 года в Понт-Эма (Ponte a Ema) - пригороде Флоренции, в регионе Тоскана и был третьим из четырёх детей. Первый велосипед получил в подарок от сестры и больше не мог от него оторваться. Было даже так, что три дня в неделю тратил на ремонт двухколёсного друга, а ещё три дня тренировался. Бартали, без сомнения, является одним из самых ярких спортсменов золотого века велоспорта. Простой тосканский парень, он превратился не только в спортивный, но и в культурный символ страны. В годы второй мировой войны он стал героем, но о его подвиге стало известно лишь в 2000 году, уже после его смерти. В 1948 году он спас Италию от политического переворота, выиграв Тур де Франс, тогда вся страна отвлеклась от забастовок и беспорядков, грозивших настоящей революцией, наблюдая за победными выступлениями Бартали.
Десятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 стартует в Фолиньо (Foligno). Этот старинный городок расположен в регионе Умбрия. Его история восходит к античным временам, когда город назывался Фульгиния (Fulginium) и был заселен умбрами. В Средние века Фолиньо соперничал с Перуджей (Perugia) за звание главного города Умбрии. В 1832 году в Умбрии произошло сильное землетрясение, многие здания города были разрушены, и во время Второй мировой войны город подвергался серьезным бомбардировкам, эти события сильно изменили облик города, но тем не менее многие из памятников старины уцелели. Итальянцы считают, что Фолиньо является "центром мира", потому что город находится в самом центре Аппенинского полуострова. Когда-то этот "центр" обозначался кеглей, которая была установлена в кафе и символизировала центр города. С тех пор прошло много времени, а на месте кафе стоит бизнес-центр, про "центр мира " не забыли и в пол вмонтировали кристалл.
Девятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 завершает первую неделю итальянского Гран-тура. Перед предстоящим днём отдыха участники велогонки проедут сложный горный этап. На старт участники Джиро д’Италия-2017 выйдут в городке Монтенеро-ди-Бизачча (Montenero di Bisaccia). Небольшой город расположен на побережье Молизе, в провинции Капмобассо. Он стоит на небольшом холме - величественно восседая над окружающей его местностью на высоте около 300 м над уровнем моря. С этого холма открывается прекрасный вид на море и реку Триньо (Trigno).
Восьмой этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 отправится по дистанции маршрута итальянского Гран-тура из Мольфетты (Molfetta). Город-порт расположен в Апулии, в 25 км к северу от Бари, на берегу Адриатического моря. Его история началась с небольшой рыбацкой деревушки, которая появилась на месте современного поселения в VI веке до нашей эры. Портовая деревушка постепенно разрасталась, и превратилась в город-порт, который развивался на протяжении многих веков. В своё время местные рыбаки успешно торговали с Венецией, Александрией, Константинополем, Сирией и Дубровником. Эти связи стремительно сделали город богатым, и он стал серьёзной мишенью для разного рода завоевателей.
Седьмой этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 стартует в городе Кастровиллари (Castrovillari). Расположен городок в провинции Козенца в самом центре национального природного парка Поллино (Parco nazionale del Pollino). Первые упоминания об этом поселении появились в греческий период, когда к власти пришли римляне, и городок получил название Каструм Виллариум (Castrum Villarum), что обозначало «Крепость вилл». Даже до наших дней сохранились руины древних римских вилл. Более точных данных о городе Кастровиллари не так уж и много. В одиннадцатом веке Кастровиллари завоевали норманны во главе с Робертом Гвискаром (Robert Viscart) - четвёртый граф и первый герцог Апулии из дома Отвилей. Норманнское господство продлилось до 1189 года, когда последняя наследница норманнов Констанция из рода Отвилей вышла замуж за Генриха VI Гогенштауфена - старший сын императора Фридриха II, номинально король Сицилийского королевства
Шестой этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 стартует на самом «кончике» итальянского «сапога». Столица одноименной провинции - Реджо-ди-Калабрия (Reggio Calabriaia), расположена на берегу Мессинского пролива, напротив сицилийского города Мессина (Messina). Реджо-ди-Калабрия – самый крупный и самый старый город в Калабрии, является столицей всего юга и известен своими невероятным панорамными видами. Первые данные об этом городе появились в 720 году до н. э., греки из Халкиды основали его как колонию и назвали Реджо (Reghion). В то время Реджо был очень важным греческим городом, в котором в VI-V вв. до н.э. была основана одна из самых важных философских школ – Пифагорейская школа.
Пятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 отправится по маршруту велогонки из города Педара (Pedara). Город расположен на южном склоне Этны, и открывает всю красоту пейзажей величественного вулкана. Название города исходит к временам, когда остров населяли греки, его называли Apud Aram или Ad pedes arae, что означало "у подножия алтаря". Это неизбежно отправляет нас к легендам и мифам, где утверждается, что вулкан Этна создан олимпийскими богами. В 1388 году епископ Симоне дель Поццо (Simone del Pozzo) разрешил построить первую приходскую церковь в Педаре. В пятнадцатом веке, после двух сильных извержений (в частности, извержение 1404 года, образовавший область, известную как «три горы»), жители Этны начали переселяться южнее по склону. Поселение, которое стало стремительно разрастаться дало начало новому Педара.
После дня отдыха, во время которого участники Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 переместятся с острова Сардиния на остров Сицилия, баталии в погоне за розовой майкой лидера возобновятся. На старт четвёртого этапа участники выйдут в Чефалу (Cefalù). Город-порт входящий в число самых красивых городков Италии лежит на побережье Тирренского моря, приблизительно в 70 км восточнее Палермо. Чефалу известен не только своими великолепными песочными пляжами, но и достопримечательностями. Атмосфера старинного города чувствуется в каждом уголке города. История Чефалу началась в IV в. до н.э., когда на вершине мыса греки основали поселение, назвав его Кефалоидион (Kefaloidion). Название от греческого слова «kefa» или «kefale», что означает «голова», что точно описывало мыс, возвышающийся над Тирренским морем, подобно голове.
Третий этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 стартует в Тортоли (Tortoli), где накануне гонщики закончили второй этап. За последние годы город Тортоли стал самым большим и значимым центром провинции Ольястра (Ogliastra). Развитию города, кроме основной деятельности этой области - сельского хозяйства, способствовали также присутствие порта в Арбатакс (Arbatax) и нового аэропорта, который появился благодаря инициативе местных предпринимателей. Большую роль в жизни города Ольястра играет туристическая отрасль, которая благодаря развитию средств связи с полуостровом и с Европой, смогла занять важное место на туристическом рынке острова Сардинии.
Второй этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 принимает круизный порт Ольбия (Olbia), где накануне финишировал первый этап супермногодневной итальянской велогонки. Ольбия (также произносят как Олбия) - главный город Северной Сардинии. Территориально город находится в северо-восточной части острова. В далёком прошлом это был важный римский порт. Сейчас здесь расположен один из двух международных аэропортов Сардинии. Название города произошло именно от греческого слова Olbiòs - «счастливый». Однако сами сардинцы называют его Terranova – «новая земля». История этого поселения насчитывает не одно тысячелетие. Первые поселения на территории Ольбии появились ещё в период так называемой нурагической цивилизации, а в дальнейшем они становились владениями финикийцев, пунов, римлян и карфагенян - всех завоевателей привлекало выгодное географическое расположение города на пересечении торговых путей Средиземноморья.
Бизнес.Зачинщик -спортивный агент, в накладе не останется.В контракте должно быть указано период(хотя бы сезон,полтора) никаких расторжений,после которого допускается; или увеличения оплаты(её снижение) или расторжения контракта, чтобы несчитали,что команда проходной двор.
С какого перепугу она ему что-то должна прибавлять, если есть контракт. С такой логикой, если у кого-то нет ожидаемых результатов, может уменьшить зп некоторым гонщикам, не взирая на контракты, как думаете многие согласятся? Просто сильно умных нужно ставить на место, а то получается что все гонщики равны, но некоторые равнее другие
Кажется, что Tudor потихоньку усиливается. Я не очень про них знаю, но где-то на гонках попадались на глаза. Глядишь и будут вполне крепкой командой...