После завершения процедуры регистрации профессиональных команд UCI (женских команд Мирового тура UCI, мужских команд Мирового тура UCI, женских профессиональных команд UCI и профессиональных команд UCI), Международный союз велосипедистов (UCI) объявил список команд, которым выдана лицензия на цикл 2026-2028 годов (первый дивизион), и тех, чья регистрация на сезон 2026 года подтверждена (второй дивизион).
Трансферный сезон начался 1 августа. VeloLIVE.com следитза новостями о трансферах и дополнять информацию. Если вы знаете какие-то новости, еще не нашедшие здесь отражения - пишите их в комментариях, желательно с указаниями ссылок.
Последние новости трансферов: Глеб Сырица > XDS Astana Team, Виктор Лафей (Victor Lafay)> Unibet Rose Rockets, Арьен Ливинс (Arjen Livyns) > XDS Astana Team, Майкл Леонард (Michael Leonard)> EF Education EasyPost, Люк Ламперти (Luke Lamperti)> EF Education EasyPost, Паскаль Акерманн (Pascal Ackermann)> Jayco AlUla, Рори Таунсенд (Rory Townsend) > Unibet Rose Rockets, Сэм Беннетт (Sam Bennett) > Q36.5
Международный союз велосипедистов (UCI) зарегистрировал на сезон 2024 года 18 команд Мирового тура. Команды уже обладали лицензией UCI WorldTour и их заявки были признаны UCI соответствующими требованиям. Таким образом, состав команд Мирового тура не изменился. Трёхлетний цикл замены лицензий в соответствии с рейтингом команд завершится в конце 2025 года.
Комиссия по лицензиям Международного союза велосипедистов (UCI) объявила о выдаче лицензий Мирового тура на два года 17 командам, соответствующим всем критериям (административному, этическому, финансовому и спортивному). Решение о выдаче лицензии Мирового тура команде TJ Sport на данный момент находится на рассмотрении Комиссии по лицензиям.
Совет по профессиональному велоспорту Международного союза велосипедистов (UCI) согласовал новые правила, которые будут действовать в 2017 году и далее. На заседании Совета было принято решение, что в 2017 году лицензии Мирового тура получат 18 команд.
На PCS представлен состав команды Астана на Джиро в кол-ве 9-1?. Кто будет лишним, определится в окончательном списке. Думается,что это будет "чистый" спринтер.В составе и без него есть гонщик хорошо чувствующий колесо на финишной прямой.
Найроман то на всех прошедших этапах не провалился, даже на скоростных финишах впереди маячит.
Набрал таки форму ветеран, жаль только мимо Джиро, а к Туру удержать такой уровень будет не просто. Но надеюсь возьмут и отметится там.
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?
В начале года объяснили тем, что теперь очередь Мадса Педерсена побороться за зелёную майку на Тур де Франс.
Мадс Педерсен на пресс-конференции команды Lidl-Trek ответил на вопрос о компромиссе с Джонатаном Миланом:
«Я много лет очень хотел выиграть зелёную майку. Пытаться это сделать с Джонни непросто. Теперь у нас есть Аюсо, и такой вариант бы не сработал. В прошлом году я смирился с тем, что не поеду на Тур. Теперь его очередь принять, что он не едет, и нацелиться на что-то другое. Так работает большая команда. В прошлом году поступили правильно, взяв Джонни на Тур и отправив меня на Джиро. Теперь его очередь идти на компромисс».
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?