Команды, получившие лицензии UCI WorldTour на 2020 год

Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список команд*, получивших лицензии UCI WorldTeams на сезон 2020 года (название команд по 2019 году):

 

- AG2R LA MONDIALE 

- ASTANA PRO TEAM 

- BAHRAIN – MERIDA 

- BORA – HANSGROHE 

- CCC TEAM 

- COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS

- DECEUNINCK – QUICK – STEP

- EF EDUCATION FIRST 

- GROUPAMA – FDJ

- LOTTO SOUDAL 

- MOVISTAR TEAM 

- MITCHELTON – SCOTT 

- TEAM DIMENSION DATA 

- TEAM JUMBO - VISMA

- TEAM INEOS

- TEAM KATUSHA ALPECIN 

- TEAM SUNWEB 

- TREK – SEGAFREDO 

- UAE TEAM EMIRATES

 

 

Команда TOTAL DIRECT ENERGIE приглашена на все гонки Мирового Тура (UCI WorldTour), включая Классик Серию (UCI Classics Series).
Команда WANTY GOBERT - TORMANS приглашена на все гонки Классик Серии (UCI Classics Series).

 

Примечание: 

* - В соответствии со статьей 2.15.011 регламента Лицензионная комиссия UCI (UCI Licence Commission) несет ответственность за принятие окончательного решения при выдаче этих лицензий с учетом всех необходимых критериев (административных, этических, финансовых, организационных и спортивных). Окончательно UCI объявит о решениях, принятых Лицензионной комиссией в декабре.

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Earl57

    24 октября 2019 13:12 | Регистрация: 7.12.2014

    В итоге 19 команд будет. Аркеа пролетает, так не выполнила условие попадания в топ-18 по итогам командного рейтинга. В 2023 году снова будет 18 команд. Команда, занявшая последнее место в рейтинге по итогам трехлетнего цикла (2020-2022 гг) автоматически лишится лицензии Мирового тура

  2. levonardo

    24 октября 2019 13:32 | Регистрация: 23.05.2017

    Короче, академики оказались самые хитрые. Или удачливые)

  3. дрокер

    24 октября 2019 13:43 | Регистрация: 4.05.2017

    Катюша-Шалом Израэль:)

    1. RVL

      24 октября 2019 15:59 | Регистрация: 30.08.2012

      Шалом, православные..

  4. Виктор Сироткин

    24 октября 2019 14:05 | Регистрация: 14.02.2016

    а разве не 20 команд должны получить лицензии World-Tour на 2020 год? Получается Arkéa-Samsic не досталось лицензии?

    1. Earl57

      24 октября 2019 14:47 | Регистрация: 7.12.2014

      Там было условие, что для получения лицензии Мирового тура проконтинентальные команды должны по итогам трехлетнего цикла (2017, 2018, 2019) закончить в топ-18 мирового рейтинга, а команды Мирового тура - в топ-20.
      Аркеа не смогли выполнить это условие, не набрали достаточное количество рейтинговых очков.
      Дайменшен Дейт висели на волоске, но очки Вальгрена на Гуанси и Хроно наций спасли команду и они удержались в топ-20.
      Аркеа может повторить попытку через 3 года, условие все то же - попадание в топ-18 мирового рейтинга. Либо покупка лицензии у какой-либо из команд Мирового тура.

  5. sixpack

    24 октября 2019 14:50 | Регистрация: 20.11.2012

    TDE по факту лучше всех устроилась: везде приглашены, но не обязаны. Arkea - само стремление в ВТ было странновато с таким составом - обязаны были бы  ехать слишком много гонок заведомо в гарнире. 

  6. Astanaforever

    24 октября 2019 15:40 | Регистрация: 30.06.2017

    Бедный Кинтана. Вот если Аркеа не пригласят орги на тур? Конец мечте.

    Вся жизнь это гонка.
  7. Astanaforever

    24 октября 2019 16:13 | Регистрация: 30.06.2017

    Закон сообщающихся сосудов. Если в мировом туре прибавилась одна команда, значит уменьшились шансы на участие и победы одной из проконти команд. Газпром Русвело видимо в трансе. Их хоть как то на Джиро приглашали, даже этап выиграли. А теперь шансов практически ноль. Печаль.

    Вся жизнь это гонка.
    1. sixpack

      24 октября 2019 16:44 | Регистрация: 20.11.2012

      то была чуток другая команда, которая выигрывала Септиману и Аппенино. В этом году Русвело ехали некоторые гонки ВТ (не ГТ), и чего достигли? А еще и Власова не будет в 2020.

      Если Страхов и Чернецкий снова будут выигрывать гонки 2.1-2.НС, у Газпрома будут приглашения, даже при 19 ВТ командах. А нынче приглашения и не нужны.

  8. Бакеша

    24 октября 2019 17:42 | Регистрация: 1.02.2018

    Газпром должен был и Власова подписать , для усиление

  9. Rokka

    24 октября 2019 21:56 | Регистрация: 23.01.2016

    Для Терпстры Бони и Кальмежана в ДЕ мне кажется всё сложилось лучшим образом, Кофидис с Вивиани тоже может радоваться.

    К Вивиани кроме Консонни и Сабы ещё и Вермот возвращается из ДД, Кофидис собрала весьма приличный поезд для спринта

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники