43-й выпуск Классики Сан-Себастьяна, велогонки Мирового тура, пройдёт 10 августа. Ремко Эвенепул, ставший в прошлом году трёхкратным победителем этой классики, не будет защищать свой титул после насыщенного олимпийского календаря. Но Классика Сан-Себастьяна никогда не испытывала недостатка в звёздных участниках, которые будут бороться за высшую ступень подиума и отличительный знак победителя - баскский берет «txapela» . А организаторы приготовили сюрприз - заменили известный финальный подъём Мургиль на новый и более крутой - Пилотеги с градиентом, который на отдельных отрезках достигнет 27%.
Чемпион мира, победивший в этом сезона на двух подряд Монументах - Туре Фландрии и Париж-Рубэ-2024 Матье ван дер Пул (Alpecin-Deceuninck) прервал победную серию на первой из Арденнских классик - Амстел Голд Рэйс-2024. Он финишировал в пелотоне через 11 секунд после победителя Тома Пидока (INEOS Grenadiers).
24-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers Том Пидкок (Thomas Pidcock) одержал победу на Амстел Голд Рэйс-2024. В 2021 году на этой классике он остался вторым, проиграв спринт по фотофинишу Вауту ван Арту. В этом году Том Пидкок вновь боролся за победу в спринте, но теперь фотофиниш не понадобился. Британский велогонщик обошёл своих соперников Марка Хирши (UAE Team Emirates) и Тиша Беноота (Visma Lease a Bike) с видимым преимуществом.
Амстел Голд Рэйс — первая из триптиха Арденнских классик (Амстел Голд Рэйс, Флеш Валлонь, Льеж-Бастонь-Льеж), пройдёт 14 апреля. Единственная Классика Нидерландов, основанная в 1966 году, пройдёт в 58-й раз. Извилистые и узкие дороги, дорожная архитектура, и, самое главное, частокол подъёмов с крутыми градиентами, которые не дают перевести дыхание, делают гонку тяжёлой для участников и интересной для зрителей.
Матье ван дер Пул стал двукратным победителем Монумента Париж-Рубэ, выиграв Классику второй год подряд, но на этот раз в качестве действующего чемпиона мира. 29-летний нидерландский велогонщик и команда Alpecin-Deceuninck продолжают ставить рекорды. Матье ван дер Пул стал 10-м в истории гонщиком, сделавшим дубль на Туре Фландрии и Париж-Рубэ в один сезон и первым с 2013 года (после дубля Фабиана Канчеллары), а также вторым в истории и первым с 1962 года после Рика ван Лооя, сделавшим такой дубль Тур Фландрии и Париж-Рубэ в майке чемпиона мира.
Мадс Педерсен впервые стал призёром Парижх-Рубэ, Монумента, в котором стартовал семь раз в карьере. Он улучшил результат прошлого года, когда остался в шаге от подиума на 4-м месте.
Яспер Филипсен второй год подряд поднялся на вторую ступень подиума Париж-Рубэ, где второй год подряд выиграл его товарищ по команде Alpecin-Deceuninck Матье ван дер Пул. В этом году 26-летний бельгийский гонщик впервые стал победителем Монумента - Милан-Сан-Ремо, а Alpecin-Deceninck стала первой в истории командой, выигравшей три первых классики Монумента - Милан - Сан-Ремо, Тур Фландрии и Париж-Рубэ (с Матье ван дер Пулом).
Фабиан Канчеллара, трёхкратный победитель Тура Фландрии и трёхкратный победитель Париж-Рубэ, трёхкратный победитель классики Е3 и победитель Милан-Сан-Ремо, продолжает следить за классиками, которые сделали его Легендой велоспорта. В колонке на Cyclingnews перед стартом Париж-Рубэ-2024 он поделился мыслями о добавлении поворотов перед Аренбергским лесом, а также назвал Матье ван дер Пула бесспорным главным претендентом на победу.
Велокоманда INEOS Grenadiers неожиданно добавила Тома Пидкока в состав на Париж-Рубэ-2024. 24-летний британский велогонщик сошёл перед стартом Тура Страны Басков-2024, упав во время разведки трассы 1-го этапа. Том Пидкок рассказал, что вполне восстановился после падения, дополнительные сканирования не обнаружили серьёзных травм.
Бурные споры перед стартом Париж-Рубэ вызвало добавление шиканы - трёх поворотов, включая один на 180 градусов, перед самым въездом в Аренбергский лес, первой из трёх 5-звёздночных, самых сложных секций брусчатки. Повороты вокруг островка безопасности добавили с целью снизить скорость на въезде в Аренбергский лес и уменьшить вероятность падений. Директор гонки отметил, что повороты были добавлены в срочном порядке, за неимением времени подготовить подъезд более тщательно, а в дальнейшем планируют найти более приемлемое решение.
Париж — Рубэ (Paris-Roubaix), один из сложнейших Монументов велоспорта, пройдёт в 121-й раз. “Королева Классик” испытывает участников «Северным Адом»: чередой вымощенных брусчаткой участков и протяжённостью под триста километров. Каждый сектор «павэ» может как стать трамплином к победе, так и перечеркнуть все планы.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.