Во время презентации команд перед стартом «самой южной из северных классик», как называют Страде Бьянке, двукратный победитель итальянской классики, капитан команды UAE Team Emirarates XRG Тадей Погачар и его девушка, выступающая в команде AG Insurance – Soudal, чемпионка Словении Уршка Жигарт (Urška Žigart) продемонстрировали первые номера, под которыми выйдут на старт классики.
Женская классика Страде Бьянке пройдёт в 11-й раз. Двукратная победительница Страде Бьянке, выигравшая классику в прошлом году Лотте Копеки (Lotte Kopecky) не будет защищать титул, она начнёт сезон 22 марта с женской версии с Милан-Сан-Ремо-2025. Но на старте женской Страде Бьянке-2025 не будет недостатка в звёздах женского велоспорта. В классике примут участие гонщица команды UAE Team ADQ Элиза Лонго Боргини (Elisa Longo Borghini и велогонщица команды FDJ – SUEZ Деми Воллеринг (Demi Vollering), победительницы гонки 2017 и 2023 годов соответственно.
Тадей Погачар возглавит команду UAE Team Emirates XRG в борьбе за третий титул победителя итальянской классики Мирового тура Страде Бьянке. 26-летний словенский велогонщик в недавнем интервью L’Equipe отметил, что предпочитает быть специалистом классик, побеждающим на Гранд-турах. В подтверждение этих слов в календаре Тадея Погачара этом сезоне перед Тур де Франс из многодневных велогонок лишь две – Тур ОАЭ-2025, который он уже выиграл, и Критериум Дофине.
Страде Бьянке (Strade Bianche), итальянская классика, которая с первого же выпуска в 2007 году привлекла внимание как одна из самых ярких и захватывающих гонок, в этом году пройдёт в 19-й раз. Сиена (Siena), расположившаяся среди тосканских холмов, величественная и уникальная, является и стартовым, и финишным городом Страде Бьянке. Пьяцца дель Кампо (Piazza del Campo), знаменитая площадь, где финишируют участники Страде Бьянке, в этом году может стать свидетелем повторения рекорда Фабиана Канчеллары – единственного трёхкратного победителя Страде Бьянке (2008, 2012, 2016). За третий титул будет бороться действующий чемпион мира Тадей Погачар, победитель прошлого года, выигравший гонку и в 2022 году.
Ваут ван Арт финишировал 11-м на открывшей сезон Классик гонке Omloop Het Nieuwsblad-2025, которая завершилась спринтом из большой группы. 30-летний бельгийский велогонщик команды Visma Lease a Bike, который побеждал на этой классике в 2022 году, после финиша признал, что в этот раз чувствовал себя недостаточно хорошо, чтобы бороться за победу.
20-летний французский велогонщик команды Soudal Quick Step Поль Манье (Paul Magnier) впервые в карьере стартовал на классике Мирового тура Omloop Het Nieuwsblad, и поднялся на вторую ступень подиума. Omloop Het Nieuwsblad-2025 завершилась общим спринтом, в котором Поль Манье проиграл победителю, норвежскому гонщику команды Uno X Mobility Сёрену Вереншольду, но обошёл обладателя 51 победы, победителя девяти этапов Тур де Франс, победителя Милан-Сан-Ремо-2024 Яспера Филипсена (Alpecin-Deceuninck).
Сёрен Вереншольд (Søren Wærenskjold) не ожидал, что одержит самую крупную на данный момент победу - впервые в карьере он выиграл классику Мирового тура Omloop Het Nieuwsblad. 24-летний норвежский велогонщик Uno-X Mobility не планировал стартовать на Omloop Het Nieuwsblad-2025, но его взяли в состав на замену Маркусу Хулгаару (Markus Hoelgaard), В этом году Omloop Het Nieuwsblad завершилась спринтом из большой группы.
Чемпион мира Тадей Погачар в прошлую субботу проводил разведку маршрута Тура Фландрии вместе с товарищем по команде UAE Team Emirates XRG Тимом Велленсом. В воскресенье, 9 февраля, Тадея Погачара и Тима Велленса заметили на брусчатке в Аренбергском лесу (Trouée d'Arenberg), знаменитом отрезке классики-Монумента Париж-Рубэ. Появление Тадея Погачара в Аренбергском лесу вызвало волну предположений, что 26-летний словенский велогонщик, который из всех Монументов велоспорта не участвовал только в Париж-Рубэ, может дебютировать на этой классике уже в этом году.
Организаторы классики - Монумента велоспорта Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-2025, являющейся велогонкой календаря Мирового тура, объявили список команд-участников 109-го выпуска гонки, которая пройдёт 6 апреля.
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Во время презентации команд перед стартом «самой южной из северных классик», как называют Страде Бьянке, двукратный победитель итальянской классики, капитан команды UAE Team Emirarates XRG Тадей Погачар и его девушка, выступающая в команде AG Insurance – Soudal, чемпионка Словении Уршка Жигарт (Urška Žigart) продемонстрировали первые номера, под которыми выйдут на старт классики.
Женская классика Страде Бьянке пройдёт в 11-й раз. Двукратная победительница Страде Бьянке, выигравшая классику в прошлом году Лотте Копеки (Lotte Kopecky) не будет защищать титул, она начнёт сезон 22 марта с женской версии с Милан-Сан-Ремо-2025. Но на старте женской Страде Бьянке-2025 не будет недостатка в звёздах женского велоспорта. В классике примут участие гонщица команды UAE Team ADQ Элиза Лонго Боргини (Elisa Longo Borghini и велогонщица команды FDJ – SUEZ Деми Воллеринг (Demi Vollering), победительницы гонки 2017 и 2023 годов соответственно.
Тадей Погачар возглавит команду UAE Team Emirates XRG в борьбе за третий титул победителя итальянской классики Мирового тура Страде Бьянке. 26-летний словенский велогонщик в недавнем интервью L’Equipe отметил, что предпочитает быть специалистом классик, побеждающим на Гранд-турах. В подтверждение этих слов в календаре Тадея Погачара этом сезоне перед Тур де Франс из многодневных велогонок лишь две – Тур ОАЭ-2025, который он уже выиграл, и Критериум Дофине.
Страде Бьянке (Strade Bianche), итальянская классика, которая с первого же выпуска в 2007 году привлекла внимание как одна из самых ярких и захватывающих гонок, в этом году пройдёт в 19-й раз. Сиена (Siena), расположившаяся среди тосканских холмов, величественная и уникальная, является и стартовым, и финишным городом Страде Бьянке. Пьяцца дель Кампо (Piazza del Campo), знаменитая площадь, где финишируют участники Страде Бьянке, в этом году может стать свидетелем повторения рекорда Фабиана Канчеллары – единственного трёхкратного победителя Страде Бьянке (2008, 2012, 2016). За третий титул будет бороться действующий чемпион мира Тадей Погачар, победитель прошлого года, выигравший гонку и в 2022 году.
Ваут ван Арт финишировал 11-м на открывшей сезон Классик гонке Omloop Het Nieuwsblad-2025, которая завершилась спринтом из большой группы. 30-летний бельгийский велогонщик команды Visma Lease a Bike, который побеждал на этой классике в 2022 году, после финиша признал, что в этот раз чувствовал себя недостаточно хорошо, чтобы бороться за победу.
20-летний французский велогонщик команды Soudal Quick Step Поль Манье (Paul Magnier) впервые в карьере стартовал на классике Мирового тура Omloop Het Nieuwsblad, и поднялся на вторую ступень подиума. Omloop Het Nieuwsblad-2025 завершилась общим спринтом, в котором Поль Манье проиграл победителю, норвежскому гонщику команды Uno X Mobility Сёрену Вереншольду, но обошёл обладателя 51 победы, победителя девяти этапов Тур де Франс, победителя Милан-Сан-Ремо-2024 Яспера Филипсена (Alpecin-Deceuninck).
Сёрен Вереншольд (Søren Wærenskjold) не ожидал, что одержит самую крупную на данный момент победу - впервые в карьере он выиграл классику Мирового тура Omloop Het Nieuwsblad. 24-летний норвежский велогонщик Uno-X Mobility не планировал стартовать на Omloop Het Nieuwsblad-2025, но его взяли в состав на замену Маркусу Хулгаару (Markus Hoelgaard), В этом году Omloop Het Nieuwsblad завершилась спринтом из большой группы.
Чемпион мира Тадей Погачар в прошлую субботу проводил разведку маршрута Тура Фландрии вместе с товарищем по команде UAE Team Emirates XRG Тимом Велленсом. В воскресенье, 9 февраля, Тадея Погачара и Тима Велленса заметили на брусчатке в Аренбергском лесу (Trouée d'Arenberg), знаменитом отрезке классики-Монумента Париж-Рубэ. Появление Тадея Погачара в Аренбергском лесу вызвало волну предположений, что 26-летний словенский велогонщик, который из всех Монументов велоспорта не участвовал только в Париж-Рубэ, может дебютировать на этой классике уже в этом году.
Организаторы классики - Монумента велоспорта Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-2025, являющейся велогонкой календаря Мирового тура, объявили список команд-участников 109-го выпуска гонки, которая пройдёт 6 апреля.
