Итальянский велогонщик Самуэле Баттистелла (Samuele Battistella) стал чемпионом мира по велоспорту-2019 в групповой гонке среди андеров. В спринте, который разыграла группа из семи гонщиков на финише, Баттистелла был вторым. Гонщик сборной Нидерландов Нильс Экхофф первым пересёк линию финиша, но его радость была недолгой. Вскоре судьи приняли решение о его дисквалификации.
Расписание гонок 86-го чемпионата мира по велоспорту на шоссе (время CET)
22 сентября 4:10Командная гонка на время. Смешанная эстафета (TTT MR). 27,6 км 23 сентября 11:10Гонка с раздельным стартом. Юниорки (ITT). 13,7 км 14:10 Гонка с раздельным стартом. Юниоры (ITT). 27,6 км
24 сентября 11:10 Гонка с раздельным стартом. Мужчины до 23 лет (ITT). 30,3 км 16:30 Гонка с раздельным стартом. Женщины (ITT). 30,3 км
25 сентября 14:10 Гонка с раздельным стартом. Мужчины (ITT). 54 км
26 сентября
13:10 Групповая гонка. Юниоры. 148,1 км
27 сентября
09:40 Групповая гонка. Юниорки. 86 км
15:10 Групповая гонка. Мужчины до 23 лет. 186,9 км
28 сентября
12:40 Групповая гонка. Женщины. 149,4 км
29 сентября 09:40Групповая гонка. Мужчины. 280 км
Присоединяйтесь к нашему Live-чат для обсуждения всех важных моментов гонки, следите за событиями в нашей текстовой трансляции.
Международный союз велосипедистов (UCI)опубликовал квоты для стран-участниц Чемпионата Мира-2019 в Йоркшире (Великобритания). Классификация составлена на основе Мирового рейтинга (UCI World Ranking) по странам по состоянию на 26 августа 2019 года. Представляем вашему вниманию квоты на участие в мужской групповой гонкеЧемпионата Мира-2018, которая пройдет 29 сентября в Йоркшире.
Конец июня - начало июля - традиционное время проведения национальных чемпионатов. Во второй половине сезона многие майки чемпионов поменяют своих владельцев. Предлагаем вашему вниманию таблицу «Национальные чемпионаты», которая поможет узнать новых чемпионов стран в индивидуальной и групповой гонках. VeloLIVE, как всегда, будет держать вас в курсе всех событий.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.