Джиро д’Италия-2026, превью этапов: 14 этап, Аоста - Пила

 


Четырнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2026 стартует в Аоста (Aosta) - в столице одноименной долины в итальянских Альпах, - это место, где история Рима встречается с величием заснеженных горных вершин. За мощными древними стенами скрывается уютный город с богатым наследием, уникальной кухней и атмосферой гостеприимства.

 

Город был основан римлянами в 25 году до н.э. после победы над местным племенем салассов. Первоначальное название - Augusta Praetoria Salassorum - позже трансформировалось в современное «Аоста». Римляне ценили стратегическое расположение города на перекрестке путей через перевалы Большой и Малый Сен-Бернар, ведущих в Галлию. Средневековая история города тесно связана с Савойской династией, а сегодня это административный центр автономного двуязычного региона, где официальные языки - итальянский и французский.

 

Джиро д’Италия-2026, превью этапов: 14 этап, Аоста - Пила

Авторство: Tinelot Wittermans, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1312

 

 

Джиро д’Италия-2026, превью этапов: 14 этап, Аоста - ПилаДжиро д’Италия-2026, превью этапов: 14 этап, Аоста - Пила


    Основные исторические памятники Аосты расположены компактно в пешеходной зоне старого города, среди них:


    Античное наследие «Альпийского Рима» - арка Августа (Arco di Augusto) - триумфальная арка, построенная в честь основания города. Это один из главных символов города Аоста.


    Преторианские ворота (Porta Praetoria) - монументальные восточные ворота древнеримского города с тремя проходами, которые поражают своими размерами и сохранностью.


    Римский театр (Teatro Romano) - частично сохранившийся театр с 22-метровой фасадом, который когда-то вмещал до 4000 зрителей. Сегодня здесь проходят культурные мероприятия.


    Криптопортик (Criptoportico Forense) - уникальная подземная крытая галерея, служившая частью римского форума. Сейчас это музей с современной подсветкой и 3D-реконструкцией.


    Римский мост (Ponte Romano) - древний каменный мост через реку Бутье, который был обнаружен в ходе раскопок.
    К памятникам средневековья и религиозной архитектуры относятся:


    Кафедральный собор (Cattedrale di Santa Maria Assunta) - Один из старейших храмов Аосты (основан в IV веке), выделяющийся двумя высокими колокольнями. Внутри стоит увидеть мозаики XII-XIV веков, фрески, музей собора и средневековый клуатр.


    Коллегиальная церковь Святого Урса (Collegiata di Sant'Orso) - комплекс, известный своим романским клуатром с резными капителями, старинными фресками и криптой. Церковь посвящена покровителю города.


    В Аосте и его окрестностях расположено несколько интересных мест:


    Археологический музей (Museo Archeologico Regionale) и Мегалитическая зона (Area Megalitica di Saint-Martin-de-Corléans) - музей хранит находки римского периода, а в Мегалитической зоне можно увидеть древние захоронения и артефакты, возраст которых превышает 6000 лет.


    Площадь Шану (Piazza Chanoux) - центральная площадь города, окруженная историческими зданиями. Здесь расположена ратуша и популярные кафе.
    Замки долины Валле-д'Аоста - в окрестностях города находится около 130 замков и крепостей. Самые известные из них, Фенис (Fénis) и Иссонь (Issogne), легко посетить на машине или с экскурсией.


    Аоста - идеальный пункт назначения для тех, кто ищет гармонию культуры и природы. Это город, где можно за один день прогуляться по древнеримской улице, осмотреть средневековый собор, а на следующий день отправиться покорять горнолыжные склоны или наслаждаться видом на Монблан из термальных бассейнов Пре-Сен-Дидье.


Альтиметрия 14-го этапа Джиро д’Италия-2026

 

Горный этап по долине Аосты, с набором высоты 4350 м и финишем в подъём 1 категории. Аоста в последний раз принимала старт этапа Джиро д’Италия в 2006 году.

 

 Уже со старта этапа велогонщики начнут восхождение к вершине 1 категории Сан-Бартелеми (Saint-Barthelemy, 650 – 1627 м, протяжённость 18,1 км, перепад высот 977 м, средний градиент 5,4%, максимальный 13%). В последний раз подъём преодолевали на Джиро д'Италия в 2015 году, первым был Джованни Висконти.

 

После покорения подъёма - скоростной спуск протяжённостью 16 км, назад в долину, возвращение в стартовый город и новый подъём протяжённостью 15 км, который завершится на вершине 3 категории Дуес/Ду (Doues, 800 – 1173 м, протяжённость 5,3 км, набор высоты 373 м, средний градиент 7%, максимальный градиент 12%).

 

Далее 13 км спуска и новый подъём - подъём 1 категории Лин-Нуар (Lin Noir, 697 – 1284 м, протяжённость 7,6 км, набор высоты 587 м, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 12%).

 

Далее 4 км - передышка, и снова вверх к вершине подъёма 2 категории Верронье (Verrogne, 1200 – 1587 м, протяжённость 5 км, перепад 387 м, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 13%). В последний раз подъём преодолевали на Джиро д'Италия в 2022 году, первым был Джулио Чикконе.

 

Последующие 15 км скоростного спуска вернут велогонщиков в долину и там, добравшись до Грессана (Gressan), они начнут заключительный подъём этапа. Финишировать будут в подъём 1 категори Пила-лес-Флёр (Pila Les Fleurs, 620 - 1793 м, протяжённость 16,5 км, набор высоты 1173 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 15%).

 

Этот подъём появляется в маршруте Джиро д'Италия в четвёртый раз, но впервые его будут проходить до высоты 1793 м и впервые он станет финишным на этапе.

 

  

 Горнолыжный курорт Пила (Pila, автономная область Валле-д’Аоста) в третий раз принимает финиш этапа Джиро д'Италия, в последний раз в 1992 году первым был Удо Больц (Udo Bölts), а первый покоритель Роберт Миллар в 1987 году. Но в первый раз финишировать будут со стороны Грессана.

 

Джиро д’Италия-2026, превью этапов: 14 этап, Аоста - Пила

By Tiia Monto, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=40831265

 


На живописных склонах Валле-д’Аосты, где время, кажется, течёт иначе, находится уникальное место - Пила. Это не просто современный горнолыжный курорт, а место, где буквально за 18 минут на фуникулёре вы совершаете путешествие из эпохи Древнего Рима в мир современных зимних видов спорта. Пила предлагает редкое сочетание безупречного катания, захватывающих панорам и культурного погружения в историю одного из древнейших городов Италии.


Главная особенность Пилы - её неразрывная связь с Аостой, древним городом, основанным римлянами в 25 году до н.э. под именем Аугуста Претория. Подъём на фуникулере - это само по себе впечатляющее зрелище: под вами проплывают вековые виноградники, террасами спускающиеся по склонам, а внизу, как живой макет, лежит Аоста с её четкой римской планировкой. На вершине, на высоте около 1800 метров, открывается вид на ослепительные белые пики Монблана, Монте-Розы и Маттерхорна. Этот контраст создаёт неповторимую атмосферу.

 

Джиро д’Италия-2026, превью этапов: 14 этап, Аоста - ПилаДжиро д’Италия-2026, превью этапов: 14 этап, Аоста - Пила


 Сам курорт, построенный в основном в 70-х годах XX века, имеет функциональную современную архитектуру с отелями, апартаментами и ресторанами, сосредоточенными вокруг станции канатной дороги (Пила 1800) и выше - в районе Пила 2000.


Пила позиционируется как дружелюбный и удобный семейный курорт, где удовольствие от катания стоит на первом месте.


На Пиле компактная зона катания, хорошо организованная зона предлагает около 70 км подготовленных трасс. Хотя это не самый крупный курорт в регионе, трассы известны своим отличным состоянием, регулярным вельветированием и приятным, комфортным уклоном, что идеально подходит для уверенных лыжников и сноубордистов.


Склоны курорта предлагают трассы для всех уровней: несколько синих трасс для новичков, а также отдельная учебная зона «Baby Pila» с бесплатным траволатором (движущейся дорожкой); для продвинутых, большинство трасс - красные, которые благодаря уходу часто кажутся легче, идеальны для карвинга и быстрых спусков.


Есть трассы для экспертов - чёрные трассы, такие как «Couis-1» длиной 3872 м, начинаются с самой высокой точки курорта (2705 м). Самая длинная - синяя трасса «Grimod» протяженностью 5823 м - отличный вариант для долгого и живописного спуска.


Для всех любителей курорта организованна современная система подъёмников (включая новую 10-местную канатную дорогу на вершине Куи, открывающуюся к сезону 2025-2026 года), отсутствие устаревших бугелей. Действует единый ски-пасс «Valle d’Aosta», который, начиная с 3 дней, позволяет кататься на соседних легендарных курортах: Червиния, Курмайор, Ла Туиль, Монте-Роза.

 

После головокружительных спусков и спокойного катания обязательно зайдите в местный ресторан и попробуйте фондю (здесь его называют fonduta) на основе сыра фонтина, поленту с рагу, а также местные колбасы и хамон (Jambon de Bosses).

 

    Приглашаем вас обсуждать события этапа Джиро д’Италия в комментариях к превью дня. 

По материалам Интернета

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. kwwk

    22 мая 2026 18:56 | Регистрация: 31.05.2014

    Ну тут уже биоробот Винни наденет розовую майку, а вот возьмет ли ВИсма этап еще вопрос. Спринтерам приказано будет выжить на таком профиле, хотя и лимит будет большой.

  2. shekn

    22 мая 2026 19:54 | Регистрация: 11.05.2017

    Камон летсгоу Галль!!! 

    А так конечно, минуту другую Йонас всем должен бросить 

  3. Стриж

    22 мая 2026 22:32 | Регистрация: 14.07.2021

    Давненько Джиро не заезжала в Аосту, игры кончились , маски будут завтра сброшены. Ждем-с.

  4. kabachok

    22 мая 2026 22:48 | Регистрация: 30.09.2019

    завтра нас ждёт торжество чистого велоспорта.

    наконец-то!

  5. JetRevel

    22 мая 2026 23:18 | Регистрация: 12.05.2023

    Прекрасное превью этапа,подписываюсь под каждым словом,но мне кажется я знаю где вы черпаете идеи и где вдохновляетесь...Copyright ©JetRevel

  6. DIM

    23 мая 2026 00:36 | Регистрация: 13.10.2012

    Жребий брошен!

  7. nightbuster33

    23 мая 2026 02:40 | Регистрация: 20.05.2021

    Сам шедший этап. Йонас- Феликс?! У каждого есть присущий каждому-СВОË, для победы на этапе.ИНТРИГА-похлеще, выявления окончательного победителя гонки.

  8. qwinter

    23 мая 2026 15:08 | Регистрация: 16.07.2021

    Впечатление, что висма решила вообще спринтеров убрать из этой гонки))

  9. nightbuster33

    23 мая 2026 17:27 | Регистрация: 20.05.2021

    Жаль. В Астане будут сошедшие?

  10. Стриж

    23 мая 2026 17:39 | Регистрация: 14.07.2021

    Власов прям радует , не выиграет конечно, но этап для него пока на ++

  11. qwinter

    23 мая 2026 17:53 | Регистрация: 16.07.2021

    На самом интересном проблемы с трансляцией(((

  12. Nicolay

    23 мая 2026 17:55 | Регистрация: 12.03.2023

    Йонас поехал,надеюсь ,к победе.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

14 - 21 июня 2026

Giro d'Italia Next Gen

17 - 21 июня 2026

Tour de Suisse

17 - 21 июня 2026

Baloise Belgium Tour

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

1 августа 2026

Donostia San Sebastian Klasikoa

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Выиграет ли Йонас Вингегор Тур де Франс-2026?

Комментарии

  • vitali
    Тур Швейцарии-2026. Этап 1. Ре ... (31)
    vitali-Фото
    Цитата: Серафим
    Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали.
     Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять.
      Не пойму, пофигизм или бойкот.
     
    Хорошо Вы подметили. Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам. Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно
  • Джигит Карбонович
    Тур Швейцарии-2026. Этап 2. Ре ... (9)
    Джигит Карбонович-Фото
    Цитата: Николай Н.
    Сегодня дали возможность отрыву по резвится. А то бы гонка была бы не интересной, если бы Погачар снова взял бы финиш.
    Ни этот, ни следующие два мне кажется не должен брать, слишком равнинные (на всём пути его соло на первом этапе практически не было выполаживания)
  • RVL
    Тадей Погачар выиграл 1-й этап ... (9)
    RVL-Фото

    Только местным стратегам по физ подготовке чего то не хватает))

  • Стриж
    Тадей Погачар выиграл 1-й этап ... (9)
    Стриж-Фото
    Да, робот сразу слетел с катушек, переборщили видать…
  • Lucky
    Тур Швейцарии-2026. Этап 2. Ре ... (9)
    Lucky-Фото

    Уршка на 2 этапе сильно упала, челюсть сломала, понятно почему Тадей ни разу не улыбнулся за всю трансляцию этапа

  • Николай Н.
    Тур Швейцарии-2026. Этап 2. Ре ... (9)
    Николай Н.-Фото

    Сегодня дали возможность отрыву по резвится. А то бы гонка была бы не интересной, если бы Погачар снова взял бы финиш.

  • Николай Н.
    Тур Словении-2026. Этап 2. Рез ... (1)
    Николай Н.-Фото

    А вот сегодня у Боры не получилось взять финиш. Всё как будто делали правильно, но оказался парнишка по шустрей на финише.

  • kwwk
    Тур Швейцарии-2026. Этап 2. Ре ... (9)
    kwwk-Фото
    Нееее, это ИИ эмиратов ошибся в расчетах))))
  • Nicolay
    Тур Швейцарии-2026. Этап 2. Ре ... (9)
    Nicolay-Фото
    Видать шейхи сказали : не пали гонку ...

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники