Представляем Вашему вниманию развернутое интервью Лэнса Армстронга испанской газете EL PAIS, в котором Лэнс рассказывает о том, кто пишет в его твиттере, кто вешает картины в его доме, о своих детях, и, конечно же, о любимой теме СМИ – Альберто Контадоре и Тур дэ Франс. Так же, Вы узнаете, что интересует Армстронга кроме велоспорта, о его музыкальных пристрастиях и о других интересных и неожиданных вещах.
2. Alessandro Petacchi (Ita) Lampre-Farnese Vini 3. Bernhard Eisel (Aut) Team HTC - Columbia 4. Tyler Farrar (USA) Garmin - Transitions 5. Juan Antonio Flecha Giannoni (Esp) Sky Professional Cycling Team
12 марта – трагический день для всего велоспорта. 7 лет назад он забрал у нас великолепного гонщика и замечательного человека Андрея Кивилева. На одном из этапов гонки Париж-Ницца после трагического и нелепого падения, он скончался в больнице от черепно-мозговой травмы. Сегодня - день его памяти. В сердцах друзей, родных и болельщиков он навсегда остался радостным и солнечным человеком, всегда готовым прийти на помощь. Память о нем жива.
Предлагаем вашему вниманию историю жизни Андрея, написанную одним из наших авторов.
После нашего кулинарного обзора, посвященного кулинарным традициям Ниццы, представляем Вашему вниманию два рецепта наиболее популярных и традиционных блюд Ниццы - Салат "Нисуаз" (Salade Nicoise) и Писсальдье.
Ницца - город, в котором на днях в 68-й раз будет финишировать французская многодневка Париж-Ницца. Город солнца, город мимозы, лазурный город, влюбленный в жизнь. Этапы таких гонок как Тур Средиземноморья и Париж-Ницца - желанные и любимые события в жизни горожан. Ницца - город с богатой историей, который имеет свой герб, флаг, гимн и даже собственный язык. Я хочу рассказать Вам о кулинарных традициях нисуазцев, кухню которых я очень люблю. Кухня Ниццы во многом пересекается с провансальской и итальянской кулинарией и не имеет ярко выраженных отличий.
Фрукты - апельсины, мандарины, клементины и лимоны, здесь носят гордое название "Золотые фрукты" (Fruits d'Or). Варенье часто можно найти в подарочных наборах, которые нисуазцы любят дарить друг другу, приходя в гости. Не удивляйтесь, если к вам в руки попадет варенье из лука, его традиционно подают с фуа-гра...
Как сообщает ecodibergamo.it Паоло Савольдели пересел с байка с педалями на байк с мотором. Никакого страха – он не изменяет себе. Полтора года назад, Паоло закончил карьеру профессионального велогонщика , пересев на мотоцикл, при этом не оставив велоспорт. Савольделли на всех крупных итальянских гонках будет присутствовать в качестве пассажира на мотоцикле телекомпании Rai, сменив Паоло Беттини в роли комментатора.
Марк Кавендиш стартовал на Тиррено-Адриатико, где пройдёт заключительную подготовку к Милан-Сан-Ремо, но он сказал, что его команда HTC-Columbia не будет брать на себя главную роль в спринте, как это было обычно. «Вы не увидите нас преследующими отрывы, как мы обычно делали. Мы оставим это другим командам. Если они поедут, поедем и мы, но мы не будем брать инициативу на себя. Мы не настолько уверены», - сказал Кавендиш на презентации в Ливорно.
Итак! Все только начинается! Два первых дня были тяжелыми – ветер, холод собачий, по морозу гоняем, – 2 вчера было. Первый день падений было миллиард – каждые десять километров сплошной стресс, очень тяжело. Сегодня вроде бы более – менее, будет решающий этап. Как сегодня сложится класифика, будем смотреть, как будем работать на последующих этапах. Цель гонки понятная – победа Альберто. Вчера Контадор атаковал, правда гора для него была короткая. Мы его завезли, но он в принципе ожидал большего от Кассовых, атаки Санчеса и Вальверде, – они последние километров 50 работали впереди. Но когда увидел, что они тяжелы и нет сил атаковать, он поехал в гору сам, надо было отыгрывать секунды. Гонка важная, как уже принято говорить – маленький Тур, и мы едем новым составом, поэтому нам нужно подтвердить имя команды, а также Альберто свое имя. Работаем слаженно, но мешают другие команды, идет постоянная борьба за позиции. Мы, конечно, стараемся на это не обращать внимание ;). Конкуренция очень высокая, и будет отлично , если он ее выиграет.
Стефано Гардзелли и в 37 лет остаётся гонщиком, к которому приковано внимание. Капитан Acqua&Sapone рассказывает о том, что он ждёт от Тиррено-Адриатико, на которой в прошлом году занял второе место.
Вчера, в Абу-Даби, прошла ежегодная церемония награждения "Laureus World Sports Awards". Церемония является значительным событием в мире элитного спорта, на которой собираются спортивные звезды, чтобы воздать почести лучшим спортсменам и спортсменкам за достижения в прошедшем году. В номинантах были названы имена и велосипедистов, таких как:
Альберто Контадор, в категории "Лучший спортсмен года", Марк Кавендиш, в категории "Мировое открытие года", Лэнс Армстронг, в категории "Лучшее возвращение года", а также Майкл Теубер, в категории среди инвалидов "Лучший спортсмен мира".
1 . Peter Sagan (Svk) Liquigas - Doimo 2 . Joaquim Rodriguez (Esp) Team Katusha 3 . Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale 4 . Jens Voigt (Ger) Team Saxo Bank 5 . Tony Martin (Ger) Team HTC - Columbia
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
