Вот и подошло время первых соревнований. Кто-то из гонщиков следит в прямом эфире за работой своих товарищей по команде, кто-то завоевал первую в новом сезоне победу, кто-то потерпел неудачу. Первые проколы в самый неудачный момент и первые шутливые пикировки в твиттере по поводу ведения гонки. Тренировки, тренировки, тренировки... но остаётся время для интервью, фильмов, музыки, семейных праздников. Твиттер, как обычно, расскажет нам о самых интересных событиях из жизни велогонщиков.

Сезон-2012 официально стартовал, и, хотя еще не все команды провели официальные презентации, на прошлой неделе коллекция представленных публике веломаек пополнилась. Вместе с новой формой команда Garmin заявила нового спонсора, итальянцы из Liquigas и Lampre остались верными своему прошлогоднему стилю, а новички из GreenEdge наконец-то определились со своим образом и продемонстрировали чемпионские майки.

East End (Adelaide), 51 км
1. André Greipel (Ger) Lotto-Belisol
2. Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Procycling
3. Heinrich Haussler (Aus) Garmin-Barracuda
4. Jose Joaquin Rojas (Spa) Movistar
5. Steele Von Hoff (Aus) UNISA-Australia

+ВИДЕО

Впервые с 2003 года Оскар Фрейре выйдет на старт гонки не в привычной оранжевой «рабобанковской» форме, а в форме «Катюши», и на этот раз сезон -2012 действительно станет для 35-летнего (прим.-36 ему исполнится 15 февраля) испанского гонщика последним в карьере. Трёхкратный чемпион мира встретился с журналистами Velochrono в отеле Аделаиды и рассказал о своих планах.

Вчера в Милане состоялась презентация команды Liquigas-Cannondale: это одна из самых успешных – и самых стабильных команд высшего дивизиона. Однако прошлогодняя история с уходом HTC и роспуском одноименной команды показала, что в велоспорте никто не может быть до конца уверен в своем будущем – и гонщики, и их работодатели всецело зависят от спонсоров. Спонсорский контракт компании Liquigas истекает по окончании сезона-2012, но руководители команды намерены или продлить это плодотворное сотрудничество, или найти нового спонсора.И приводят веские аргументы. 

Команда «РусВело», задуманная руководителем Общероссийского проекта развития велоспорта (ОПРВ), Президентом Федерации велоспорта России, главой МГК «ИТЕРА» Игорем Макаровым вступает в свой первый гоночный сезон. "У нас одна из самых молодых и талантливых команд в международном пелотоне. В "РусВело" российские гонщики смогут развиваться для достижения результатов на самом высоком уровне, ведь нам удалось привлечь к работе в команде высокопрофессиональную международную команду спортивных директоров. Вместе с Хайко Зальцведелем командой будут управлять такие специалисты как олимпийский чемпион Вячеслав Екимов и Олег Гришкин (оба из России), голландец Егон ван Кессель, австралиец Хенк Вогелз и тренер германской сборной Андреас Ланг",  - говорит Игорь Макаров.

Жизнь как роман, бесконечная одиссея, трагический и абсурдный конец, скромный, незабываемый, необыкновенный Марко Пантани (Marco Pantani). И мы, вспоминая его с постоянным волнением и бесконечной любовью, хотим рассказать, прежде всего, о его победах, об изумляющем величии чемпиона, который стал кумиром многих. Марко Пантани родился в Чезене 13 января 1970 года. Но его местечко, то самое Чезенатико, порт в гавани, море, очарование юности, уже давно далеко. Семья – папа Паоло, который в официальном списке жителей зовётся Фердинандо, обожаемая мама Тонина, сестра Лаура, которую, однако, все называют Манола.

Марко Пантани (Marco Pantani) - это легенда велоспорта. Гений горовосхождений, с незаурядным и сложным характером, болезненно застенчивый и неловкий в общении. Его яркий атакующий стиль ведения гонки был обратно пропорционален его способности выстраивать отношения с людьми. Одни считают его обманщиком, использовавшим допинг. Другие - жертвой. Но если даже Марко и использовал ЭПО для того, чтобы превратиться из одаренного горняка в человека, одержавшего двойную победу на Гран-турах, то в конце 90-х годов его нравственные ориентиры были едва ли искажены больше, чем у подавляющей части пелотона того времени.

Стефано Гардзелли (Stefano Garzelli) продолжает готовиться к новому сезону и тренируется вместе с товарищами по команде - горечь от того, что его последней Джиро оказалась гонка 2011 года, остаётся, но воля к победе и спортивная честь превыше всего. «Я не делал секрета из того, что в этом году собирался проехать свою последнюю Джиро д'Италия. Я тщательно распланировал всю подготовительную работу, так я поступаю всегда. Я хотел ярко выступить и в то же время помочь молодому Бетанкуру приобрести опыт на этих дорогах. Он уже проявлял себя в прошлом году (4-й на 20-м этапе Джиро-2011). Новость о том, что команду не пригласили на Джиро, разрушила всю мою программу».

Сегодня в Памплоне состоялась презентация маршрута Вуэльты - 2012. Таким образом, прозвучал своеобразный финальный аккорд, завершивший трилогию представления супермногодневок этого сезона. Аккорд этот получился настолько громким, что организаторам испанского Гран тура впору было выбрать в качестве девиза для предстоящей гонки, которая пройдет с 18 августа по 9 сентября, следующий слоган: «Немногим спринтерам суждено добраться до Мадрида!» В самом деле, как и ожидалось, маршрут Вуэльты получился экстремально сложным: 10 горных финишей, из которых шесть – финиши в подъемы специальной категории сложности.

Ещё 23 декабря Микеле Аквароне назначил дату, когда будут распределены wild card на итальянские гонки категории Про тур, проводящиеся обществом RCS Sport. Списки команд на Тиррено-Адриатико, Милан-Сан-Ремо, Джиро Ломбардии утверждены сегодня.

Организационный комитет  Джиро д’Италия объявил сегодня, что четырьмя командами, получившими специальное приглашение, wild card,  на гонку-2012, стали Androni Giocattoli, Colnago - CSF Inox, Farnese Vini и Team Netapp. И если присутствие в списке трех итальянских команд было вполне прогнозируемым, то, пригласив немецкую Team Netapp, организаторы преподнесли сюрприз. Неожиданностью стало также то, что в число приглашенных не попала команда Acqua & Sapone, а это значит, что Стефано Гардзелли и Данило Ди Лука не смогут выступить на Джиро.

Тайлер Фаррар готовится к своему 9-му профессиональному сезону и надеется, что в 2012 году у него не будет таких тяжёлых потрясений, на которые не поскупился год предыдущий. Гонщик команды Garmin, Фаррар увенчал свой сезон победой на этапе Тур де Франс, но пострадал от падения на Вуэльте, что разрушило его шансы на борьбу за радужную майку на чемпионате мира в Копенгагене. Но ничто не может сравниться с болью от потери друга Воутера Вейландта, погибшего в результате ужасного падения во время Джиро. В интервью VeloNews Тайлер Фаррар говорил о прошлом и будущем - о том, какое огромное значение имела для него победа на Тур де Франс-2011, и о грядущей Олимпиаде в Лондоне.

Пролетели рождественские и новогодние праздники. У гонщиков полным ходом продолжается подготовка к новому сезону. Пока что их главным соперником  становится погода и долгая дорога в Австралию, где уже совсем скоро стартует Tour Down Under. Но за прошедшую неделю было время и для шуток, и для отдыха, и для хороших фотографий. Твиттер, как всегда, позволяет нам быть в курсе всех новостей из жизни велогонщиков.

 В пятницу состоялось событие, которому по определению суждено было стать центральным в мире велоспорта на первой неделе 2012 года – в Люксембурге прошла презентация самой «звездной», и, пожалуй, самой сбалансированной команды сегодняшнего пелотона: уже сейчас понятно, что Team RadioShack – Nissan Trek будет претендовать на высокие места в гонках практически по ходу всего сезона – настолько сильно укомплектован коллектив, ведомый Йоханом Брюнелем.