Перед стартом "Классики Гамбурга" (ADAC Cyclassics-2025) главным вопросом было: одержит ли победу спринтер или специалист классик. Никто даже не рассматривал сценарий с победой из отрыва. Но 30-летний чемпион Ирландии в групповой гонке, гонщик команды Q36.5 Рори Таунсенд (Rory Townsend), перечеркнул все привычные для классики сценарии. Он не только одержал самую крупную победу в своей карьере, но и принёс команде первую победу в гонке Мирового тура с момента основания Q36.5 в 2023 году. И главное, Таунсенд сделал то, что считалось невозможным - впервые за всю историю этой спринтерской классики победу праздновал гонщик из раннего отрыва.
2. Arnaud De Lie (Bel) Lotto 3. Jasper Philipsen (Bel) Alpecin - Deceuninck 4. Paul Magnier (Fra) Soudal Quick-Step 5. Danny van Poppel (Ned) Red Bull - BORA - hansgrohe
Брэндон Макналти (Brandon McNulty) одержал победу на Туре Польши-2025, выиграв финальный этап и генеральную классификацию. 27-летний американский гонщик команды UAE Team Emirates XRG не оставил шансов соперникам в этой дисциплине на 7-м, заключительном этапе, 12,5-км индивидуальной гонке на время. Дистанцию Брэндон Макналти преодолел за 14 минут 31 секунду со средней скоростью 51,647 км/ч. Он показал лучшее время и на промежуточной отсечке, расположенной через 5,9 км после старта.
30-летний уроженец Монако, велогонщик INEOS Grenadiers Виктор Ланжелотти (Victor Langellotti) одержал самую крупную победу в карьере, выиграв 6-й, королевский этап Тура Польши-2025, и надел майку лидера. На этапе с набором высоты 3000 м борьба развернулась на трёх кругах с подъёмами 1-й категории.
Мэтью Бреннан (Matthew Brennan) одержал победу на 5-м этапе Тура Польши-2025. В спринте из просеявшейся группы 20-летний британский велогонщик команды Visma Lease a Bike опередил Бена Тёрнера (Ben Turner, INEOS Grenadiers) и Андреа Баджоли (Andrea Bagioli, Lidl-Trek). Бреннан выступает на профессиональном уровне первый сезон, но это уже его девятая победа (включая два этапа гонки Мирового тура Вуэльта Каталония, этап гонки Мирового тура Тура Романдии), и 11-я, если считать две гонки, которые он выиграл в марте, выступая за развивающую команду Visma Lease a Bike Development.
Поль Манье (Paul Magnier) выиграл 4-й этап Тура Польши. На этом финише в Цешине прежде побеждали Петер Саган и Зденек Штыбар, теперь их успех повторил и 21-летний французский велогонщик команды Soudal Quick Step. Это первая победа Поля Манье на гонке Мирового тура, но уже 10-я в карьере. Ещё один французский гонщик – 25-летний Поль Лапейра (Paul Lapeira/Decathlon AG2R La Mondiale) сохранил лидерство в генеральной классификации, несмотря на то, что ему пришлось справляться с последствиями падения на предыдущем этапе.
Бен Тёрнер (Ben Turner) одержал победу на 3-м этапе Тура Польши-2025. Это вторая победа в карьере 26-летнего британского и первая в гонке Мирового тура. Этап, стартовавший и финишировавший в Валбжихе (Wałbrzych /Валбжихский повят), завершился спринтом из просеявшегося пелотона. После падения нескольких гонщиков, включая обладателя майки лидера Поля Лапейра, на узкой дороге за 23 км до финиша организаторы Тура Польши остановили гонку на несколько минут из соображений безопасности, так как все медицинские машины сопровождения остановились и оказывали помощь пострадавшим. После рестарта гонщики боролись только за победу на этапе, а время в генеральной классификации было нейтрализовано.
25-летний французский гонщик команды Decathlon AG2R La Mondiale Поль Лапейра (Paul Lapeira) одержал победу на 2-м этапе Тура Польши-2025 и перехватил айку лидера.После 1-го этапа, единственного, который в этом выпуске гонки подходил чистым спринтерам, 2-й этап протяженностью 148 километров включал серию подъемов и завершался самым протяжённым - 3,1 км с 6,7% - восхождением дня к финишу в Карпаче.
Олав Коой (Olav Kooij) выиграл 1-й этап Тура Польши-2025. 23-летний нидерландский гонщик команды Visma Lease a Bike уверенно взял шестую победу в сезоне, опередив 21-летнего французского гонщика Soudal Quick Step Поля Манье (Paul Magnier) и 25-летнего австралийского гонщика Alpecin-Deceuninck Йенсена Плоурайта (Jensen Plowright). Олав Коой не пропускал ни одного выпуска Тура Польши с 2022 года, и ни разу не уезжал с гонки без хотя бы одной победы на этапе, и этот год также не стал исключением.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).