Чикконе (Giulio Ciccone) шесть раз в карьере принимал участие в Монументе Ломбардия, но в этом году впервые финишировал на подиуме. 29-летний итальянский велогонщик команды Lidl-Trek Джулио прошёл через сложный сезон, в котором были проблемы со здоровьем, но на “Ломбардии”-2024 занял 3-е место, проиграв лишь суперчемпионам - Тадею Погачару (UAE Team Emirates) и Ремко Эвенепулу (Soudal Quick Step).
Тадей Погачар одержал победу на классике-Монументе “Ломбардия”-2024 в своём стиле, из сольного отрыва, атаковав за 48 км до финиша 255-километровой гонки. 26-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates завершил свой сезон, став четырёхкратным победителем Монумента и повторив достижение Фаусто Коппи, который тоже выигрывал “Ломбардию” четыре года подряд.
Ремко Эвенепул завершил сезон 2024 года первым в карьере подиумом на классике - Монументе “Ломбардия”. Перед стартом он подчеркнул, что поедет гонку без особых ожиданий, однако, финишировал вторым после, Тадея Погачара (UAE Team Emirates), выигравшего этот Монумент в четвёртый раз в карьере. Впервые в истории первое и второе места на Ломбардии заняли чемпион мира и олимпийский чемпион, а разрыв в 3 минуты 16 секунд между первым и вторым местом стал самым большим после результата 1971 года, когда Эдди Меркс опередил на 3:31 Франко Битосси.
Ремко Эвенепул завершает свой уже в высшей степени успешный сезон на классике-Монументе «Ломбардия»-2024, но 24-летний бельгийский велогонщик команды Soudal Quick Step не считает себя на этой гонке предстартовым фаворитом. В интервью Sporza Ремко Эвенепул отметил, что его форма уже на спаде, и он не уверен, что ему хватит сил бороться за высокий результат.
Велокоманда INEOS Grenadiers не включила Тома Пидкока в состав на классику "Ломбардия"-2024, хотя 25-летний британский велогонщик уже предвкушал свой дебют на единственном из пяти Монументов, где он ещё никогда не участвовал. В составе Тома Пидкока заменил Итан Хейтер. На подводящих к "Ломбардии"-2024 итальянских классиках Том Пидкок занял 2-е место на Джиро делл’Эмилия, которую выиграл Тадей Погачар (UAE Team Emirates), а также финишировал 15-м на Гран-Пьемонте, где из сольного отрыва победил Нельсон Паулесс (EF Education EasyPost).
Тадей Погачар завершит сезон на Монументе «Ломбардия»-2024, где будет бороться за четвёртую подряд победу. Но в этом году впервые он стартует в качестве действующего чемпиона мира. Одна победа радужной майке чемпиона у 26-летнего словенского велогонщика команды UAE Team Emirates уже есть - из сольного отрыва при неблагоприятной погоде он выиграл итальянскую классику Джиро делл’Эмилия-2024.
За сутки до старта Монумента “Ломбардия”-2024 организаторам пришлось немного изменить начальный и финальный отрезки маршрута, так как проливные дожди нескольких последний дней вызвали оползни и затопили дороги. В результате изменений протяжённость маршрута вырастет на 3 км и составит 255 км.
Пятый Монумент велоспорта - классика “Ломбардия” в 118-й раз приглашает в захватывающее путешествие по крутым подъёмам и спускам. В то время как зрители могут наслаждаться пейзажами Ломбардских Предальп и побережья озера Комо, участники должны преодолеть 255 км дистанции и 4800 м набора высоты. Бергамо и Комо, как стартовый и финишный города «Гонки опавших листьев», меняются местами каждый год. В этот раз 12 октября победителя “Ломбардии”-2024 поприветствует Комо. Но главного претендента, действующего чемпиона мира Тадея Погачара (UAE Team Emirates) это не смущает - он три года подряд праздновал победу на этой Классике
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.