30-летний итальянский гонщик Энрико Баттальин (Enrico Battaglin), выступавший в прошлом году в команде Katusha-Alpecin, подписал контракт с командой Bahrain McLaren. Команда подтвердила, что он стал 29-м гонщиком состава на 2020 год, формирование которого теперь завершено.
Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) начнёт новый сезон в новой для себя команде – Katusha-Alpecin, куда перешёл после трёх сезонов работы в голландской команде LottoNL-Jumbo. 29-летний итальянский гонщик за свою карьеру, которую начал в 2012 году в команде Bardiani CSF, одержал три победы на этапах Джиро д’Италия. В 2019 году Энрико Баттальин хочет попробовать себя в качестве капитана на Арденнских классиках, о чём рассказал в интервью SpazioCiclismo.
29-летний бельгийский гонщик Йенс Дебюссере (Jens Debusschere) и 28-летний итальянский гонщик Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) следующие два года будут выступать в команде Katusha-Alpecin. Йенс Дебюссере переходит в Katusha-Alpecin после восьми лет работы в команде Lotto Soudal, где начал карьеру в 2011 году. Энрико Баттальин переходит в команду Katusha-Alpecin после трёх лет работы в LottoNL-Jumbo.
28-летний итальянский гонщик команды LottoNL-Jumbo Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) одержал победу на 5-м этапе Джиро д’Италия-2018, взяв реванш за поражение на предыдущем этапе, где финишировал 3-м. Энрико Баттальин ответил на атаку Джованни Висконти (Bahrain-Merida) за 400 м до финиша и опередил своего соотечественника, взяв третью в карьере победу на этапе итальянского Гран-тура (первые два этапа Баттальин выиграл в 2013 и 2014 годах).
2. Giovanni Visconti (Ita) Bahrain Merida 3. Jose Goncalves (Por) Team KATUSHA-Alpecin 4. Maximilian Schachmann (Ger) Quick-Step Floors 5. Simon Yates (Gbr) Mitchelton-Scott
Генеральная классификация после 5 этапа: 1. Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team
24-летний итальянский гонщик команды Bardiani-CSF Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) выиграл 14-й этап Джиро д’Италии-2014 с горным финишем на вершине 1-й категории, это вторая победа гонщика на этапах Джиро, первую он одержал в прошлом году на 4-м этапе. Баттальин отобрался в отрыв дня, в котором ехал 21 гонщик. К финальному подъёму отрыв дня превратился в небольшие группы гонщиков. Сначала за победу на этапе в одиночку боролся голландский гонщик команды Giant-Shimano Альберт Тиммер, но его догнали, и вперёд поехали Дарио Катальдо (Sky) и Харлинсон Пантано (Colombia). Энрико Баттальин добрал их на последнем километре дистанции, а ускорение за 50 м до финиша позволило молодому итальянскому гонщику взять победу.
24-летний итальянский гонщик команды Bardiani Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) стал победителем 14-го этапа Джиро д’Италия-2014, финишировавшего на вершине 1-й категории. Баттальин, сразу после старта отобравшийся в отрыв дня, за километр до финиша добрал атаковавших ранее из отрыва Дарио Катальдо (Dario Cataldo) из команды Sky и Харлинсона Пантано (Jarlinson Pantano) из команды Colombia, а затем обошёл их в финишном спринте. Позади финишировавшего группами многочисленного отрыва дня происходила борьба претендентов на общий зачёт. За 3,8 км до финиша атаковал Доменико Поццовиво (AG2R La Mondiale), на рывок которого ответил Наиро Кинтана (Nairo Quintana) из Movistar. Обладатель розовой майки лидера Ригоберто Уран (Omega Pharma - Quick-Step) не сумел ответить на атаку соперников, но удержал лидерство в общем зачёте. Полные результаты 14 этапа Джиро д’Италия-2014.
23-летний Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) из команды Bardiani Valvole-CSF Inox взял первую крупную победу в своей карьере, выиграв спринт из группы. Данило Ди Лука, атаковавший за 10 км до финиша, был пойман группой, оставшейся от просеявшегося на последних подъёмах пелотона, всего за 300 м до финиша. Этап, завершившийся под дождём, оказался важным и с точки зрения общего зачёта. Несмотря на то, что фавориты на последнем подъёме держались вместе, на финиш они прибыли с разрывами, в результате из «генеральщиков» в общем зачёте выше всех, на 4-й позиции, располагается Винченцо Нибали (Astana), три секунды ему проигрывают Райдер Хешедаль (Garmin-Sharp) и Брэдли Уиггинс (Sky). Уиггинс пересёк финишную черту 48-м, проиграв группе фаворитов 17 секунд. Лука Паолини («Катюша») сохранил розовую майку лидера.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
30-летний итальянский гонщик Энрико Баттальин (Enrico Battaglin), выступавший в прошлом году в команде Katusha-Alpecin, подписал контракт с командой Bahrain McLaren. Команда подтвердила, что он стал 29-м гонщиком состава на 2020 год, формирование которого теперь завершено.
Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) начнёт новый сезон в новой для себя команде – Katusha-Alpecin, куда перешёл после трёх сезонов работы в голландской команде LottoNL-Jumbo. 29-летний итальянский гонщик за свою карьеру, которую начал в 2012 году в команде Bardiani CSF, одержал три победы на этапах Джиро д’Италия. В 2019 году Энрико Баттальин хочет попробовать себя в качестве капитана на Арденнских классиках, о чём рассказал в интервью SpazioCiclismo.
29-летний бельгийский гонщик Йенс Дебюссере (Jens Debusschere) и 28-летний итальянский гонщик Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) следующие два года будут выступать в команде Katusha-Alpecin. Йенс Дебюссере переходит в Katusha-Alpecin после восьми лет работы в команде Lotto Soudal, где начал карьеру в 2011 году. Энрико Баттальин переходит в команду Katusha-Alpecin после трёх лет работы в LottoNL-Jumbo. 
24-летний итальянский гонщик команды Bardiani-CSF Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) выиграл 14-й этап Джиро д’Италии-2014 с горным финишем на вершине 1-й категории, это вторая победа гонщика на этапах Джиро, первую он одержал в прошлом году на 4-м этапе. Баттальин отобрался в отрыв дня, в котором ехал 21 гонщик. К финальному подъёму отрыв дня превратился в небольшие группы гонщиков. Сначала за победу на этапе в одиночку боролся голландский гонщик команды Giant-Shimano Альберт Тиммер, но его догнали, и вперёд поехали Дарио Катальдо (Sky) и Харлинсон Пантано (Colombia). Энрико Баттальин добрал их на последнем километре дистанции, а ускорение за 50 м до финиша позволило молодому итальянскому гонщику взять победу.
.jpg){kind=logo}
23-летний Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) из команды Bardiani Valvole-CSF Inox взял первую крупную победу в своей карьере, выиграв спринт из группы. Данило Ди Лука, атаковавший за 10 км до финиша, был пойман группой, оставшейся от просеявшегося на последних подъёмах пелотона, всего за 300 м до финиша. Этап, завершившийся под дождём, оказался важным и с точки зрения общего зачёта. Несмотря на то, что фавориты на последнем подъёме держались вместе, на финиш они прибыли с разрывами, в результате из «генеральщиков» в общем зачёте выше всех, на 4-й позиции, располагается Винченцо Нибали (Astana), три секунды ему проигрывают Райдер Хешедаль (Garmin-Sharp) и Брэдли Уиггинс (Sky). Уиггинс пересёк финишную черту 48-м, проиграв группе фаворитов 17 секунд. Лука Паолини («Катюша») сохранил розовую майку лидера.
.