Сильный снегопад и большой риск схода лавин заставили организаторов Джиро д’Италия-2023 изменить маршрут 13-го горного этапа. Через 62 км после старта участники должны были начинать восхождение к вершине перевала Гран-Сан-Бернардо. Однако, дорога на вершину будет закрыта из-за снегопада. Поэтому гонщики проедут сквозь перевал по туннелю, а протяжённость этапа сократится с 207 до 199 км.
Из-за сложных погодных условий на Гавии (Passo Gavia, 2618 м) организатором пришлось внести коррективы в маршрут. Как сообщали ранее, из-за снега присутствие Гавии на маршруте было под вопросом. В итоге погода не оставила шанса организаторам. Этап как и прежде стартует в Ловере (Lovere, провинция Бергамо, регион Ломбардия) и финиширует Понте-ди-Леньо (Ponte di Legno, провинция Брешиа, регион Ломбардия). Но в итоге после дня отдыха пелотон преодолеет 194 км с набором высоты 4900 м, с покорением вершины Мортироло, где первому будет присуждена горная премия имени Марко Пантани (Montagna Pantani). Организаторы добавили два подъема 3-й категории Чево (Cevo, 1054 м) и Априка (Aprica, 1173 м).
Организаторы Джиро д'Италия-2017 (Giro d'Italia) устроили в этом году на маршруте только 4 этапа, финиши которых совпадают с вершинами 1-й категории, и еще 2 этапа, где вершины 1 категории расположены непосредственно перед финишами этапов.
Синяя майка лучшего горного гонщика, скорее всего, достанется гонщику из отрыва, при условии если генеральщики поедут консервативно. Интрига в борьбе за обладание майки горного короля сохранится до 20 этапа, на котором организаторы расположили два подъема 1-й категории.
Микель Ниеве (Mikel Nieve) из команды Sky - горный король Джиро д'Италия - 2016 не стартует на гонке.
Организаторы Джиро д'Италия-2016 (Giro d'Italia) устроили в этом году на маршруте только два этапа, финиши которых совпадают с вершинами 1-й категории, причем один из них - это индивидуальная разделка. Также будет три финиша в подъем 3-й категории и один финиш в подъем 2-й категории. Синяя майка лучшего горного гонщика, скорее всего, достанется гонщику из отрыва, при условии если генеральщики поедут консервативно. Интрига в борьбе за обладание майки горного короля сохранится до 20 этапа, на котором организататоры расположили три подъема 1-й категории.
Синяя майка лучшего горного гонщика Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в последние годы является номинацией, в которой сложно предсказать победителя. В этом году её может выиграть как гонщик, который будет стабильно ездить в отрывы, так и генеральщик, который потеряет шансы на розовую майку и переключится на борьбу за синюю майку. Нельзя отбрасывать вариант, когда один из многочисленных колумбийских гонщиков захочет повторить успех своего соотечественника, выигравшего номинацию в прошлом году. Ещё один вариант, хотя маловероятный при нынешнем маршруте Джиро д'Италия, что гонщик, который выиграет общий зачёт, станет также и победителем в горной номинации.
1953 21 этап за 118 ч 37 мин 26 сек 4035.5 км / 34.02 км/ч 112 на старте 72 на финише Впервые в прямом эфире телевиденья показывают некоторые эпизоды с Джиро д'Италия (Giro d'Italia). Появилась "Giroclinica" - карета скорой помощи и автомобиль с медицинским персоналом на протяжении всей гонки. Голландский гонщик Вим Ван Ест (Wim Van Est) первым одевается в розовое, выиграв этап Милан (Milano) - Альбано (Albano). Швейцарский гонщик Ферди Кюблер (Ferdi Kubler), входивший в число фаворитов, сходит без всякой на то причины, и получает штраф в размере 100.000 лир от своей федерации.
Форма отличная, не запыхался особо. Ждём битву биороботов на Туре. Я б все деньги на Погги б не поставил сейчас
Букмекеры думают иначе. Сейчас коэффициент на Тадея на Туре даже меньше, чем был коэффициент на Йонаса на Джиро... То есть вопрос не в том, что Тадей выиграет, а в том, привезёт он Йонасу и Полю 5 минут в gc, или нет?
Очень и очень неприятная причина: засмотрелся на вело компьютер - потерял заслуженную победу в категории цикламеновой майки. Понятно, что многодневка - стресс, потому и нужно беречь себя в 3 раза больше, а не идти по стопам Берналя
По поводу завершающей разделки. Если считать с 93 года, то получается !! этапов заключительных - разделка, а 23 этапа - спринт. По именам победителей получается, что если в Италии сильный спринтер в наличии, то планировали спринт, если раздельщик, то разделку. Это не правило, это тенденция.
А 92 год заканчивался разделкой и очень длинной, в Джиро участвовал Индуррайн, который конечно и выиграл и этап и Джиро. Просто мысли вдогонку.
Ну вот, взяли и оскорбили итальянцев.Я вроде ничего такого не писал. Не злобные, а патриотичные, очень. А вмешаться в показания электронных весов можно с помощью 400 и ещё одного способа.