Королевский горный этап в Альпах, двойное прохождение Альп д'Юэз, опасный спуск с Коль де Саренн, две вершины высшей категории - борьба продолжается. Что может сделать этап ещё более напряжённым? Как всегда, погода! Прогноз не слишком утешительный, метеорологи обещают туман на Альп д'Юэз, дождь и даже град. Как сложится этот интереснейший этап? Кто из претендентов на общий зачет первым начнёт решительные действия? Присоединяйтесь к обсуждению!
Крис Фрум (Sky) выиграл третий этап юбилейного Тур де Франс, опередив Альберто Контадора на 8.82”, проехав 32-километровую дистанцию за 51 минуту 33 секунды. Перед решающими альпийскими горными этапами 28-летний Крис Фрум лидирует в общем зачёте с большим преимуществом – 4’34”.
Об этапе: Крис Фрум, Хоаким Родригес, Жан-Кристоф Перо, Лоренс Тен Дам, Альберто Контадор, Алехандро Вальверде, Наиро Кинтана
Этап с двойным прохождением легендарной вершины Большой Петли – Альп д’Юэз, долгожданный и пугающий, королевский горный этап юбилейного Тур де Франс, стартует из Гапа, где финишировал 16-й этап. Альп д’Юэз включалась в маршрут Тур де Франс ещё чаще, чем Гап – 27 раз. И на юбилейном выпуске Большой Петли Альп д’Юэз будет проходиться дважды. Тур де Франс превратил этот горнолыжный курорт, бывший одним из многих …в символ Большой Петли, в легендарную вершину, вписанную в историю велоспорта.
Классический сценарий пересечённого этапа не был нарушен, гонка разделилась на две части, и мы могли наблюдать борьбу отрыва за победу на этапе и гонку генеральщиков. Португалец Руй Кошта (Movistar) взял вторую в карьере победу на Тур де Франс (в 2011 Кошта выиграл 8-й этап). На спуске с последнего подъёма Альберто Контадор (Saxo-Tinkoff) не вписался в поворот и упал, а ехавший за ним Крис Фрум (Sky) удержался на велосипеде, оба гонщика быстро вернулись в группу фаворитов.
Об этапе: Руй Кошта, Альберто Контадор, Крис Фрум, Хоаким Родригес, Наиро Кинтана, Роберт Гесинк, Петер Саган, Лоренс Тен Дам
На 17-м этапе пройдет вторая индивидуальная гонка на время Тура-2013. Выехав из Амбрён (Embrun) и проехав 33 км, гонщики прибудут на финиш в Шорж (Chorges). Маршрут проложен с востока на запад вдоль озера Серр-Понсон (Lac de Serre-Ponçon), таким образом, что гонщики будут поворачивать на север при подъеме на две горы 2-й категории, а потом на спуске возвращаться к озеру. Собственно горы - Кот Пюи-Саньер (Côte de Puy-Sanières) 6,4 км 789 – 1173 м перепад 384 м уклон 6% и Кот Реаллон (Côte de Réallon) 6,9 км 792 – 1227 м перепад 435 м уклон 6,3%, дебютирующие на Тур де Франс, представляют собой уклонистые тягуны средней длины. Амбрён - небольшая коммуна во Франции, находится в регионе Прованс-Альпы-Лазурный Берег, в департаменте - Верхние Альпы. Городок расположился на утёсе и уже трижды принимал этапы Большой Петли. Его история уходит далеко в глубину веков, когда-то здесь проживал архиепископ. Городок богат лабиринтами древних улочек и яркими площадями. Из старинных построек стоит обратить внимание на исторический центр города и его Собор Нотр-Даме де Реаль, Коричневую Башню и Дом Канонжев.
Каким будет этап после дня отдыха? Как всегда, возможны варианты. Или генеральщики с места в карьер начнут проверять друг друга, или вперёд спокойно уедет отрыв, а, может быть, и претенденты на общий зачет поведут борьбу за спиной отрыва, и отрыв будет бороться за победу на этапе. Ведь началась третья неделя Тура, универсалы должны воспользоваться одной из немногих оставшихся возможностей борьбы за этап. Присоединяйтесь к обсуждению событий на юбилейном Тур де Франс, высказывайте своё мнение!
После дня отдыха заключительную неделю юбилейного Тур де Франс будет открывать весьма подходящий для победы отрыва этап. Гонка продолжает путешествие по Провансу, в юго-восточной части Франции, но теперь о побережье Средиземного моря можно забыть, дорога идёт в Альпы. Если бы была возможность совершить путешествие на машине времени к моменту основания стартового и финишного городов 16-го этапа, то получилось бы, что гонщики совершают путешествия от одного римского военного лагеря до другого.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Крис Фрум (Sky) выиграл третий этап юбилейного Тур де Франс, опередив Альберто Контадора на 8.82”, проехав 32-километровую дистанцию за 51 минуту 33 секунды. Перед решающими альпийскими горными этапами 28-летний Крис Фрум лидирует в общем зачёте с большим преимуществом – 4’34”. 
Этап с двойным прохождением легендарной вершины Большой Петли – Альп д’Юэз, долгожданный и пугающий, королевский горный этап юбилейного Тур де Франс, стартует из Гапа, где финишировал 16-й этап. Альп д’Юэз включалась в маршрут Тур де Франс ещё чаще, чем Гап – 27 раз. И на юбилейном выпуске Большой Петли Альп д’Юэз будет проходиться дважды. Тур де Франс превратил этот горнолыжный курорт, бывший одним из многих …в символ Большой Петли, в легендарную вершину, вписанную в историю велоспорта.
Классический сценарий пересечённого этапа не был нарушен, гонка разделилась на две части, и мы могли наблюдать борьбу отрыва за победу на этапе и гонку генеральщиков. Португалец Руй Кошта (Movistar) взял вторую в карьере победу на Тур де Франс (в 2011 Кошта выиграл 8-й этап). На спуске с последнего подъёма Альберто Контадор (Saxo-Tinkoff) не вписался в поворот и упал, а ехавший за ним Крис Фрум (Sky) удержался на велосипеде, оба гонщика быстро вернулись в группу фаворитов.
.