Тому Пидкоку не удалось повторить на Льеж-Бастонь-Льеж-2026 своё достижение 2023 года, когда он поднялся на вторую ступень подиума. 26-летнего британского гонщика команды Pinarello Q36.5 остановил прокол, но в самый неудачный для замены велосипеда момент. Хотя до финиша оставалось более ста километров, команды UAE Team Emirates XRG и Decathlon CMA CGM, объединив усилия, преследовали большую группу гонщиков, уехавшую сразу после старта, в которой находился и Ремко Эвенепул (Red Bull Bora-hansgrohe).

26-летний британский гонщик команды Pinarello Q36.5 Том Пидкок одержал победу на 3-м этапе Тура Альп-2026, опередив Томмазо Дати (Tommaso Dati, Team UKYO), которому проиграл спринт в первый день гонки. Эган Берналь (INEOS Grenadiers) замкнул тройку призёров этапа, а Джулио Пеллиццари (Red Bull Bora-hansgrohe) сохранил майку лидера.

Том Пидкок возвращается в гонки после падения на Вуэльте Каталонии-2026, которое произошло 27 марта на 5-м этапе. 26-летний британский гонщик команды Pinarello Q36.5 примет участие в пятидневной итальянской велогонке категории 2. Pro Тур Альп-2026, которую использует как подготовку к старту на Льеж-Бастонь-Льеж-2026. Напомним, что Том Пидкок получил повреждение передней латеральной связки, ушибы большеберцовой и малоберцовой костей, включая мелкие стрессовые переломы. 

Том Пидкок не вышел на старт 6 этапа Вуэльты Каталонии-2026. Сканирование выявило последствия падения на спуске 5 этапа – у британского гонщика команды Pinarello Q36.5 обширное повреждение колена и другие травмы. Напомним, что Том Пидкок улетел в овраг на спуске с Коллада-Собирана, не вписавшись в поворот. Он смог связаться со своей командой по радио, выбрался из оврага и даже продолжил гонку, правда, потерял относительно победителя 5 этапа Йонаса Вингегора 29 минут.   

Том Пидкок (Pinarello‑Q36.5) выбыл из борьбы за общий зачёт Вуэльты Каталонии  на королевском горном 5-м этапе с финишем на Коль-де-Паль, но не потому, что у него не хватило сил, чтобы удержаться за победителем этапа Йонасом Вингегором. 26-летний британский гонщик упал за 30 км до финиша на спуске перед решающим подъёмом, и это падение оказалось серьёзнее обычного заноса. Пидкок улетел в овраг, и оказался настолько далеко от дороги, что его даже не было видно.

Ремко Эвенепул (Red Bull Bora-hansgrohe) вышел на старт 4 этапа Вуэльты Каталонии-2026 после падения на предыдущем этапе и даже выиграл первый промежуточный спринт через 19 км после старта, у Тома Пидкока (Pinarello Q36.5). Но в итоге Эвенепул всё же уступил британскому гонщику в генеральной классификации 1 секунду и спустился на третью строчку, так как Том Пидкок выиграл и третий промежуточный спринт и занял третье место в финальном спринте.

Том Пидкок в пятый раз участвовал в Милан – Сан-Ремо, и впервые в карьере поднялся на вторую ступень подиума, уступив в спринтерской дуэли чемпиону мира Тадею Погачару (UAE Team Emirates XRG). 26-летний британский гонщик команды Pinarello Q36,5 ответил на атаку Погачара на Чипрессе за 24 км до финиша. Двукратный победитель Милан – Сан-Ремо Матье ван дер Пул (Alpecin-Premier Tech) тоже не упустил решающего ускорения, но, в отличие от Пидкока, выпал на Поджио и потерял шансы бороться за подиум.

Том Пидкок одержал победу на классике “Милан-Турин”-2026, которая в этом году отмечает 150-летие с момента основания. 26-летний капитан команды Pinarello Q36.5 скорректировал планы на сезон и поставил целью победу на этой гонке. Он атаковал на финальных шестистах метрах подъёма к базилике Суперга из небольшой группы лидеров.

В прошлом году на Страде Бьянке Том Пидкок атаковал первым и стал единственным, кто удержался за Тадеем Погачаром в финале. Британский гонщик занял тогда второе место, но опыт победы на итальянской классике у него тоже есть – в 2023 году, атаковав в одиночку за 49 км до финиша, выиграл гонку с преимуществом в 20 секунд над преследователями.

Том Пидкок финишировал на Омлоп Ниусблад-2026 только через 2 минуты 9 секунд после победителя, Матье ван дер Пула. И такое отставание вовсе не было связано с плохой формой британского гонщика. Причиной неудачного выступления капитана Pinarello Q36.5 Pro Cyclingстал дождь и холод.

Открывшая сезон классик гонка Omloop Nieuwsblad-2026 принесла велокоманде Tudor тяжёлые потери. Один из ведущих гонщиков команды, 32-летний швейцарец Штефан Кюнг, упал и получил перелом левой бедренной кости. Падение было настолько сильным, что его немедленно доставили в больницу. Травма оказалась серьёзной, Кюнгу потребуется операция. Падение 25-летнего нидерландского гонщика Рика Плёймерса (Rick Pluimers) привело к повреждению двух его передних зубов.

Том Пидкок принёс своей команде Pinarello Q36.5 Pro Cycling первую победу в сезоне, выиграв финальный, 5-й этап Вуэльты Андалусии-Руты дель Соль-2026. Однако 26-летний британский гонщик после победы, принёсшей ему и третье место в генеральной классификации, сокрушался об упущенных шансах.

Том Пидкок (Tom Pidcock) стартовал в групповой гонке Чемпионата мира по шоссейному велоспорту-2025 после успешно пройденного Гранд-тура – Вуэльты Испании, где поднялся на третью ступень подиума. Но на Чемпионате мира добиться призового места 26-летнему британскому гонщику не удалось – он замкнул десятку сильнейших, финишировав через 9 минут после победителя, Тадей Погачара (Словения). 

Том Пидкок завоевал первый в карьере подиум Гранд-тура, завершив Вуэльту Испании-2025 на третьем месте в генеральной классификации. Если для 26-летнего британского гонщика этот результат, как он выразился, «переломный момент» в отношениях с Гранд-туром, то для его команды Q36.5, где он выступает первый сезон, это – исполнение мечты, казавшейся недостижимой. Перед стартом испанского Гранд-тура команда ставила целью попадание в топ-10, а пятёрка сильнейших казалась мечтой. Для Q36.5 Вуэльта Испании-2025 – всего второй Гранд-тур с момента основания команды, причём первый – Джиро д’Италия, команда проехала тоже только в этом году.  

26-летний британский велогонщик команды Q36.5 Том Пидкок сохранил 3-е место в генеральной классификации, удержавшись с сильнейшими на знаменитом подъёме Бола-дель-Мундо на 20-м королевском  горном этапе Вуэльты Испании-2025. После набора более 4000 метров высоты всё решилось на трёх финальных километрах — самых крутых и сложных участках подъёма.