Командная гонка на время, которая должна была открыть Тиррено-Адриатико-2015, отменяется из-за проблем с трассой, вызванных сильным ветром. В официальном пресс-релизе организаторов итальянской многодневной гонки сообщается, что вместо командной гонки на время (TTT) будет проведён короткий пролог протяжённостью 5,4 км. Таким образом, Тиррено-Адриатико стартует с индивидуальной гонки и завершится индивидуальной гонкой. Главным фаворитом на эти этапы можно назвать чемпиона Италии Адриано Малори из команды Movistar. С остальными этапами можно ознакомиться в нашем превью.
11 марта на побережье Тирренского моря в Италии в Лидо-ди-Камайоре (Lido Di Camaiore)с командной гонки на время стартует 50-ый выпуск итальянской многодневной гонки Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico), входящей в серию Мирового Тура (World Tour).RCS Sport/La Gazzetta dello Sport - организаторы итальянской многодневки "Гонка двух Морей", приготовили классический маршрут, мало чем отличающийся от прошлых лет, и пригласили сильнейших генеральщиков мира. Испанский гонщик Альберто Контадор из российской команды Tinkoff-Saxo попытается защитить свой прошлогодний титул победителя Тиррено-Адриатико-2014. Его оппонентами будут Наиро Кинтана, который возвращается в гонки после падения, Винченцо Нибали и Хоаким Родригес, которые еще не демонстрировали результатов в этом году, а также Ригоберто Уран - чемпион Колумбии в разделке этого года, финишировавший 7-м на Страде Бьянке. Крис Фрум, победивший Контадора на Вуэльте Андалусии-2015, заболел и пропускает гонку.
Британский гонщик команды Sky Крис Фрум, один из главных претендентов в борьбе за общий зачёт на Тиррено-Адриатико-2015, не примет участие в итальянской гонке. Об этом Крис Фрум сообщил в своём твиттере/
Наиро Кинтана (Movistar) не примет участия в стартующей 18 февраля гонке Вуэльта Андалусии Рута дель Соль (Vuelta a Andalucia Ruta Ciclista Del Sol), с которой должен был начать сезон в Европе. 8 февраля 25-летний колумбийский гонщик упал за 50 м до финиша во время групповой гонки чемпионата Колумбии, он ударился спиной и правым локтем.
Многодневная гонка категории World Tour Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico) пройдёт с 11 по 17 марта 2015 года. Итальянская гонка за последние годы становится всё более популярной среди болельщиков и гонщиков. Организаторы гонки, общество RCS Sport, сегодня объявили список команд, которые получили приглашения на гонку. Помимо 17 команд с лицензией World Tour на старт Тиррено-Адриатико выйдут команды:
Bardiani - CSF Bora - Argon 18 Colombia-Coldeportes MTN-Qhubeka Team Europcar
Итальянская многодневная гонка Мирового тура Тиррено-Адриатико в 2015 году пройдёт в традиционном формате. На ней смогут проявить себя спринтеры, раздельщики, универсалы, и, конечно, горняки, для которых организаторы подготовили этап с горным финишем на Терминилло. Среди гостей на презентации маршрута «Гонки двух морей» были тренер национальной сборной Италии Давиде Кассани (Davide Cassani), гонщик команды Tinkoff-Saxo Даниэле Беннати (Daniele Bennati), глава RCS Sport Мауро Веньи (Mauro Vegni), директор гонки Тиррено-Адриатико Стефано Аллоккио (Stefano Allocchio). Каждый из них после презентации поделился мнением о маршруте гонки.
Сегодня в Италии, в городе Камайоре, RCS Sport/La Gazzetta dello Sport - организаторы итальянской многодневной гонки Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico), входящей в серию Мирового Тура (World Tour), представили маршрут предстоящего 50-го издания знаменитой весенней многодневки. "Гонка двух Морей" стартует 11 марта 2015 года с командной гонки на время протяженностью 22,7 км. На старт гонщики выйдут в Лидо-ди-Камайоре (Lido Di Camaiore) - исторический центр Камайоре расположившийся в пляжной зоне побережья Тирренского моря. Закончится гонка 17 марта 2015 на побережье Адриатического моря в Сан-Бенедетто-дель-Тронто (San Benedetto del Tronto) индивидуальной гонкой на время протяженностью 10 км. Королевский горный этап протяженностью 194 км гонщикам предстоит преодолеть на пятом этапе - финиш на высоте 1675 м над уровнем моря с подъемом на Терминилло (Terminillo). Общая протяженность семи этапов гонки Тиррено-Адриатико составит 1010,7 км.
7-й этап, 9,1-километровую разделку, завершавшую итальянскую многодневную гонку Тиррено-Адриатико, выиграл итальянский гонщик команды Movistar Адриано Малори. Он обошёл таких мастеров гонки на время как Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing), Брэдли Уиггинс (Sky) и Тони Мартин (Omega Pharma - Quick-Step). Дистанцию 28-летний итальянский гонщик проехал за 10’13” со средней скоростью 53,4 км/ч, намного улучшив свой прошлогодний результат, когда на этой же самой дистанции занял 2-е место со временем 10’31”. Это вторая победа Адриано Малори в сезоне, и 11-я в его карьере. Победу в генеральной классификации одержал испанский гонщик команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор, подкрепивший титул «Короля Двух морей» двумя победами на этапах Тиррено-Адриатико и существенным отрывом от соперников в общем зачёте.
О гонке: Адриано Малори, Альберто Контадор, Наиро Кинтана, Даниэль Морено
Завершилась Тиррено-Адриатико, победителем которой стал испанец Альберто Контадор из протуровской команды Tinkoff-Saxo. UCI опубликовал текущийрейтинг, индивидуальный зачет которого возглавляет колумбиец Карлос Бетанкур, набрав 114 очков, столько же и у австралийца Саймона Герранса (Orica Greenedge). В рейтинге команд, благодаря Жан Кристофу Перо и Доменико Поццовиво, на 1-е место вышла французская командаAg2r La Mondiale. В рейтинге по странам лидерство сохранила Австралия.
Испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор (Alberto Contador) стал победителем итальянской многодневной гонки Тиррено-Адриатико-2014. На финальном этапе Тиррено-Адриатико, индивидуальной гонке на время, Альберто Контадор занял 29-е место, проехав дистанцию в 9,1 км за 10 минут 57 секунды, но его преимущества в общем зачёте хватило, чтобы не беспокоиться о разрыве в генеральной классификации. Контадор одержал убедительную победу в гонке, выиграв два этапа и опередив в генеральной классификации ближайшего соперника, колумбийского гонщика команды Movistar Наиро Кинтану на 2 минуты 5 секунд. Третье место на Тиррено-Адриатико занял товарищ Контадора по команде Роман Кройцигер (Roman Kreuziger), который уступил своему капитану 2 минуты 14 секунд. Полные результаты Тиррено-Адриатико-2014.
26-летний итальянский гонщик команды Movistar Адриано Малори (Adriano Malori) выиграл заключительный 7-й этап Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico) – индивидуальную гонку на время. Дистанцию в 9,1 км Малори проехал за 10 минут 13 секунд, он на 6 секунд опередил швейцарского мастера разделок Фабиана Канчеллару (Fabian Cancellara) из команды Trek, и на 11 секунд – британского победителя Тур де Франс-2012 Брэдли Уиггинса (Bradley Wiggins) из команды Sky. Действующий чемпион мира в разделке Тони Мартин (Tony Martin) из Omega Pharma-QuickStep финишировал на этапе лишь на 4-м месте, он проиграл Малори 15 секунд. Полные результаты 7 этапа
Многодневная гонка, входящая в серию Мирового Тура (World Tour) - Тиррено-Адриатико, завершается 9,1-км индивидуальной гонкой на время (ITT), которая пройдет в Сан Бенедетто дель Тронто (San Benedetto del Tronto) на побережье Адриатического моря. На старт выйдут 167 участников. Альберто Контадор из команды Tinkoff-Saxo практически гарантировал себе первое место в общем зачете, но нас ожидает борьба со 2-го по 10 место, которые возможность взять очки, которые пойдут в зачет Мирового Тура, ведь разрывы между гонщиками составляют секунды. Главное внимание, конечно, будет приковано к чемпиону мира в этой дисциплине – немцу Тони Мартину из бельгийской команду Omega Pharma-Quick Step, который стартует в 14:24 по местному времени (CET). Первым стартует казахстанец Дмитрий Груздев изкоманды Astana в 13:00 (CET). Последним в 15:57 (CET) стартует Альберто Контадор из команды Tinkoff-Saxo. Гонщики будут покидать стартовый городок с интервалом в 1 минуту, последние 15 человек стартуют с интервалом в 2 минуты.
6-й этап Тиррено-Адриатико-2014 завершился победой Марка Кэвендиша (Omega Pharma - Quick-Step), она стала второй в этом году. На спринт 189-километрового этапа британского спринтера развозила почти вся команда – за 2,6 км до финиша перед Кэвендишем выстроились пять его товарищей по команде, а последний развозящий Алессандро Петакки занял 2-е место. Подъёмы оказались слабым местом одного из претендентов на борьбу в спринте Марселя Киттеля (Giant Shimano), чем не замедлила воспользоваться Cannondale, команда Петера Сагана, который идёт лидером очковой номинации.
Победителем 6-го этапа Тиррено-Адриатико-2014 стал британский гонщик команды Omega Pharma-Quick Step Марк Кэвендиш (Mark Cavendish). Этап протяжённостью 187 км не представлял сложности по рельефу и завершился тремя кругами по 13,8 км. Несмотря на то, что пелотон изучил финальную часть дистанции, без завалов не обошлось. На повороте за 1,6 км до финиша упали гонщики Lotto-Belisol, лидер команды Андре Грайпель не пострадал, но все развозящие его гонщики оказались в завале, после чего Грайпель не смог бороться за победу в спринте. А «поезд» Omega Pharma-Quick Step справился с задачей, и последний развозящий Кэвендиша Алессандро Петакки финишировал на этапе 2-м. Петер Саган (Cannondale) пересёк линию финиша 3-м. Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) продолжает лидировать в генеральной классификации. Полные результаты 6 этапа.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).