26,8-километровая разделка 19-го этапа Джиро д’Италия-2014 с финишем на вершине 1-й категории Чима Граппа ещё больше отделила лидировавшего в общем зачёте колумбийского гонщика команды Movistar Наиро Кинтану от его соперников в генеральной классификации. Кинтана не только выиграл второй этап на этой Джиро, проехав дистанцию за 1:05:37, но и увеличил своё преимущество перед своим соотечественником Ригоберто Ураном (Omega Pharma - Quick-Step) до 3'07", опередив Урана в разделке на 1:26. Наиро Кинтана преодолел 19,3 км подъём до вершины Монте Граппа за 55:03 со средней скоростью 20,926 км/ч, на секунду опередив на нём Фабио Ару.
16-й этап Джиро д’Италия-2014 привёл к перестановкам в общем зачёте, причём довольно серьёзным. Колумбийский гонщик Наиро Кинтана (Movistar) возглавил генеральную классификацию, выиграв из отрыва, который сформировался на спуске со второй горы этапа, Стельвио. Соперники Кинтаны утверждают, что ошибочная информация со стороны организаторов стоила если не победы на этапе, то положения в генеральной классификации. Ригоберто Уран (Omega Pharma - Quick-Step): "На Стельвио я услышал от Давиде Брамати, что спуск ради безопасности гонщиков будет контролироваться мотоциклами с красным флагом, и что мы должны ехать, сохраняя свои позиции, но не атаковать".
На 15-м этапе Джиро д’Италия-2014 с одним категорийным подъёмом борьба претендентов на победу в общем зачёте продолжилась. На этот раз атаки начались за 5 км до финиша. Уехать от группы пытались и Кэдел Эванс (BMC), в итоге финишировавший 10-м, проиграв победителю, Фабио Ару (Astana) 1:13, и Пьер Роллан (Europcar), и Наиро Кинтана (Movistar). Когда за 3 км до финиша атаковал Ару, лидер общего зачёта колумбийский гонщик Ригоберто Уран ответил на рывок, а его соотечественник Наиро Кинтана сумел добрать позже, а за 900 м до финиша атаковал и финишировал 3-м, благодаря чему получил 4 бонусных секунды. Кинтана поднялся с 6-й на 5-ю позицию в общем зачёте и обошёл Доменико Поццовиво, опередив на 2 секунды.
24-летний итальянский гонщик команды Bardiani-CSF Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) выиграл 14-й этап Джиро д’Италии-2014 с горным финишем на вершине 1-й категории, это вторая победа гонщика на этапах Джиро, первую он одержал в прошлом году на 4-м этапе. Баттальин отобрался в отрыв дня, в котором ехал 21 гонщик. К финальному подъёму отрыв дня превратился в небольшие группы гонщиков. Сначала за победу на этапе в одиночку боролся голландский гонщик команды Giant-Shimano Альберт Тиммер, но его догнали, и вперёд поехали Дарио Катальдо (Sky) и Харлинсон Пантано (Colombia). Энрико Баттальин добрал их на последнем километре дистанции, а ускорение за 50 м до финиша позволило молодому итальянскому гонщику взять победу.
Марко Канола (Marco Canola), 25-летний итальянский гонщик команды Bardiani-CSF, взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 13-й этап Джиро д’Италия-2014. Канола отобрался в ранний отрыв, сформировавшийся на первом же километре дистанции. Казалось, этап должен завершиться классическим групповым спринтом, но атака Марко Канолы за 18 км до финиша развалила отрыв дня. Канола и его два попутчика сумели опередить пелотон на 11 секунд, и успели сами разыграть финишный спринт. Канола спуртовал за 250 м до финиша по правому краю, опередив венесуэльского гонщика Джексона Родригеса (Jackson Rodriguez) из команды Androni Giocattoli – Ven и французского гонщика Анжело Тулика (Angelo Tulik) из команды Europcar, которые заняли на этапе 2-е и 3-е места соответственно.
Об этапе: Марко Канола, Ригоберто Уран, Валерио Пива, Максим Бельков, Борут Божич
27-летний гонщик команды Omega Pharma-QuickStep Ригоберто Уран вошёл в историю Джиро д’Италия-2014 не только как победитель 12 этапа, но и как первый колумбийский гонщик, облачившийся в розовую майку лидера. На 12-м этапе Ригоберто Уран проехал впечатляющую разделку, наращивая преимущество на каждой промежуточной отсечке, он преодолел 42,2 км дистанции за 57:34. Уран стартовал в разделке, имея в общем зачёте 57-секундное отставание от австралийского гонщика команды BMC Кэдела Эванс, а завершил гонку на время, опередив Эванса более чем на полторы минуты. В итоге Ригоберто Уран перехватил лидерство в генеральной классификации и теперь опережает Кэдела Эванса на 37 секунд.
Гонщик команды Omega Pharma-QuickStep Ригоберто Уран (Rigoberto Uran) стал победителем 12-го этапа Джиро д’Италия-2014. Колумбийский гонщик быстрее всех прошёл дистанцию индивидуальной гонки на время, преодолев 42,2 км за 57:34. Уран опередил ближайшего соперника, итальянца Диего Улисси (Diego Ulissi) из команды Lampre-Merida на 1:17 и выиграл 1:34 у австралийского гонщика команды BMC Кэдела Эванса, финишировавшего на 3-м месте. Ригоберто Уран перехватил у Эванса розовую майку лидера, и теперь в общем зачёте опережает австралийского гонщика на 37 секунд. Полные результаты 12 этапа Джиро д’Италия-2014.
9-й этап Джиро д’Италия-2014 выиграл Питер Веенинг (Pieter Weening), голландский гонщик Orica-GreenEdge, который принёс австралийской команде третью победу на этапе этой Джиро. Веенинг на финише разыграл спринт со своим попутчиком по отрыву Давидом Малакарне (Davide Malacarne) из команды Europcar, и выиграл. И Веенинг, и Малакарне атаковали из раннего отрыва, сначала Веенинг за 19 км до финиша, а затем Малакарне, который бросился добирать голландского гонщика. Из группы фаворитов за 5 км до финиша атаковал Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo) из команды AG2R La Mondiale, который финишировал 3-м, но опередил группу на 26 секунд, что позволило итальянскому гонщику подняться с 10-го на 4-е место в общем зачёте.
Об этапе: Питер Веенинг, Кэдел Эванс, Наиро Кинтана, Ригоберто Уран, Райдер Хешедаль, Александр Винокуров, Хосе Азеведо
Самый протяжённый (257 км), 6-й этап 97-го выпуска Джиро д’Италия-2014, второй с финишем в гору, оказался критическим для многих гонщиков пелотона, включая основных фаворитов гонки. В завале пострадали гонщики многих команд. С гонки сошли Хоаким Родригес, Анхель Висиозо, Джампаоло Карузо («Катюша»), Янец Брайкович (Astana), Брет Ланкастер (Orica-GreenEdge).
203-километровый 5-й этап Джиро д’Италия с первым на гонке финишем в гору выиграл итальянский гонщик команды Lampre-Merida Диего Улисси (Diego Ulissi). 5-километровый подъём гонщики проходили дважды. Несмотря на завал за 20 км до финиша, все основные фавориты гонки остались в первой группе. Завтра гонщикам предстоит ещё один долгий этап, который по решению организаторов, станет самым протяженным на Джиро д'Италия-2014 – из-за оползня дистанция 6-го этапа увеличена на 10 км, таким образом гонщики проедут 257 км.
Об этапе: Кэдел Эванс, Хулиан Арредондо, Майкл Мэттьюс, Ригоберто Уран, Рафал Майка,
Белфаст, принимавший 1-й этап Джиро д’Италия-2014, небольшим дождём осложнил прохождение дистанции некоторым командам. Правда те, кто стартовал почти последними, проехали уже по подсохшей дороге и их результаты были выше. Гонщики австралийской команды Orica-GreenEDGE, являвшейся фаворитом командной гонки на время, ещё раз доказали свой класс, проехав дистанцию 21,7 км с лучшим временем - 24:42. Гонщики бельгийской команды Omega Pharma - Quick Step, которые на последней отсечке шли на третьем месте, сумели отыграть несколько секунд и занять 2-е место, проиграв победителям 5 секунд. Команда BMC показала третий результат.
Об этапе: Ригоберто Уран, Кэдел Эванс, Эусебио Унсуэ, Хосе Азеведо, Николас Рош, Майкл Роджерс
Бельгийская команда Omega Pharma - Quick-Step объявила состав на Джиро д’Италия-2014. Ригоберто Уран, в прошлом году занявший на итальянском Гран-туре 2-е место, стартует в качестве капитана. Все силы команды будут отданы на поддержку колумбийского гонщика, так как главный спринтер Omega Pharma - Quick-Step Марк Кэвендиш Джиро пропускает, поставив своей главной целью Тур де Франс, и команде не придётся делить силы между борьбой за спринтерские этапы и защитой позиций в общем зачёте. В качестве главного спринтера команды на гонке стартует опытный Алессандро Петакки, взявший за карьеру 22 победы на этапах Джиро. Причём для итальянского спринтера это будет юбилейный, 30-й старт на Гран-туре (Петакки 13 раз принимал участие в Джиро, 11 раз стартовал на Вуэльте, 6 - на Тур де Франс).
Организаторы Джиро д’Италия, вынужденные конкурировать со своим «старшим братом» Тур де Франс, каждый год стараются сделать маршрут итальянского Гран-тура таким, чтобы борьба за общий зачёт сохраняла остроту до последней секунды гонки. В каких-то выпусках Джиро это удавалось, в каких-то нет, часто виновником корректировки маршрута в сторону его облегчения выступала погода. Кроме того, организаторы всегда жаждут привлечь на гонку как можно более звёздный состав, хотя, иногда это вовсе не гарантирует острой борьбы. Так, например, в прошлом году организаторы и зрители, предвкушавшие дуэль Брэдли Уиггинса и Винченцо Нибали, её так и не дождались. Британец просто сошёл с гонки. Победитель Джиро д’Италия-2014 в общем зачёте получит 205 668 евро, но, конечно, престиж розовой майки и кубок победителя Гран-тура не оцениваются деньгами, победа показывает уровень гонщика и его команды, становится воплощением детской мечты и упорного труда на протяжении всей карьеры.
Колумбийский гонщик команды Omega Pharma-Quick Step Ригоберто Уран из-за болезни вынужден изменить программу своих гонок. У Урана, который готовится к итальянскому Гран-туру Джиро д’Италия, обнаружена бактерия хеликобактер пилори, которая является возбудителем язвы желудка. По сообщению директора бельгийской команды Omega Pharma-Quick Step Патрика Лефевра, Ригоберто Уран, который будет на Джиро капитаном команды, на данный момент должен пройти усиленный курс антибиотиков. Гонщик лечится дома, в Колумбии.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.
Швед очень впечатлил. Очень ровно прошел всю дистанцию. В горах и на спусках ничего не отдал, только наращивал, брусчатку прошел хорошо. Нигде не ёрзал, всё ровненько. И мощно!
На финише выглядел бодрячком (после таких-то усилий!).
Уже готовый супер-раздельщик. Крутой парень. 22 года.
ЗЫ: Там и другие парни классные были для своего возраста, но, Якоб!...
ничего не поменяется. в 2008 яростно обсуждали контандора-шлеков-састре-винокурова-амстронга-бассо-кунего-ди луку-вальверде-эванса-меньшова и т.д.., сейчас обсуждаю других ,в будущем будут обсуждать третьих.
обсуждения это вообще не проблема дружебные они или не очень, благо с этими людьми вместо не нужно жить или работать
"Догон" и обгон/обход Рэмко Тадея в гонке на время, ещё и на подъеме! (даже на брусчаточном!!) - однозначно это один из лучших и самых запоминющих моментов этого сезона Во время прямого эфира на минуту мне показалось что С.Курдюков хочет посочувствовать Погачару, но эффект (+ эмоции) от того что сделал Эвенпул был сильнее.
Цитата: VeloVelo
Невероятно, но, факт. Ремко выдал феерию! С Победой!
Зуважал я мелкого. Групповую гонку на ЧМ бельгийцу конечно не выиграть, но вот на будущей Ломбардии он вполне составит годную конкуренцию словенцу...верю в это.
Скорость победителя(48,741км.час) почти на уровне Еви(48,948км.час).Первые 10 участников молодежных гонок "победили" самого Поги(46,492км.час). Со временем, "ПОГИСТОВ" будет так много, что не хватит эпитетов,высказанных сию минутными "любителями велоспорта" только для ОДНОГО.Вот тогда и наступит затишье в ЭФИРЕ и в дружеской обстановке комментировать гонки. Сидит мужик за компьютором,обляпанный "темными пятнами"(рисунок чёрно-белый) и надпись:Обидно!Ничего не сделал, только в комменты зашел".