Велокоманда Bahrain Merida продолжает пополнять свои ряды и сообщает о подписании нескольких специалистов в число персонала команды. Тренер Паоло Слонго (Paolo Slongo), который работал с Винченцо Нибали в казахстанской велокоманде Astana, переходит вслед за своим подопечным, а также Микеле Паллини (Michele Pallini) массажист итальянского капитана новой команды Bahrain Merida. Новым пресс-атташе команды Bahrain Merida станет Джефри Пиццорни (Geoffrey Pizzorni), который последние годы работал с Винченцо Нибали в Astana. На должность врача команды принят итальянский врач Эмилио Маньи (Dr. Emilio Magni), который покидает Astana вслед за другими сотрудниками, работавшими с Винценцо Нибали.
Отмена горного 5-го этапа гонки Мирового тура Тиррено-Адриатико-2016 вызвала неоднозначную реакцию. Решение организаторов раскритиковал капитан команды Astana Винченцо Нибали, лишившийся возможности бороться за победу в генеральной классификации. Тренер Винченцо Нибали Паоло Слонго в день отменённого этапа проехал по маршруту до вершины Монте-Сан-Вичино, где должен был состояться финиш, и заснял на видео, что снега на дороге не было.
Итальянский гонщик команды Astana Фабио Ару (Fabio Aru) не смог стартовать на итальянской гонке Джиро дель Трентино, гонке, которая считается генеральной репетицией перед Джиро д’Италия, из-за желудочного вируса. Как сказал гонщик в интервью Gazzetta dello Sport, ему предписан курс антибиотиков. Сейчас 24-летний гонщик, ставший призёров Джиро д’ Италия в прошлом году, находится дома, в Лугано, где проходит курс лечения. Болезнь Фабио Ару подстегнула спекуляции о возможном участии капитана команды Astana Винченцо Нибали в Джиро д’Италия.
Итальянские гонщики казахстанской команды Astana победитель Тур де Франс-2014 Винченцо Нибали и призёр Джиро д’Италия-2014 Фабио Ару скоро снова выйдут на старт гонок. Винченцо Нибали примет участие во всех трёх Арденнских классиках, которые начнутся в воскресенье, 19 апреля, с Амстел Голд Рэйс, 22 апреля состоится Флеш Валлонь, а 26 апреля Арденнскую неделю завершит Льеж-Бастонь-Льеж. Фабио Ару стартует на Джиро дель Трентино (21 - 24 апреля), после чего присоединится к Нибали на Льеж-Бастонь-Льеж. Оба гонщика возвращаются из высокогорного тренировочного лагеря, с Тенерифе, где на горе Тейде они под руководством тренера команды Паоло Слонго (Paolo Slongo) и его ассистента Маурицио Маццолени (Maurizio Mazzoleni) отрабатывали несколько блоков интенсивных тренировок. Как именно проходит работа гонщиков, в интервью Gazzetta dello Sportобъяснил Паоло Слонго.
Паоло Слонго начал работать в “Astana Pro Team” в 2014 году, где на него возложена двойная ответственность – Спортивного директора и Главного тренера. При содействии Маурицио Маццолени и двух ассистентов с февраля по октябрь он держит под постоянным контролем 30 профессиональных велосипедистов более 250 гоночных дней в году. Слонго тренирует спортсменов более двадцати лет, начав с молодежных клубов, и, в конечном итоге, перейдя в Национальную сборную Италии. В 2008 году он достиг уровня Про-тур команд, начав работу в команде «Liquigas», а затем в команде «Cannondale».
Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), победитель Тур де Франс-2014, несмотря на все заявления о том, что в будущем сезоне хочет сосредоточиться на защите титула на Большой Петле, всё же оставляет «открытой дверь» на Джиро д’Италию, победителем которой стал в прошлом году. В интервью Gazzetta dello Sport Нибали объявил приблизительный календарь на первую половину сезона, подчеркнув, что расписание гонок гибкое, и в любой момент могут произойти изменения.
Паоло Слонго (Paolo Slongo), тренер победителя Тур де Франс-2014 Винченцо Нибали, в интервью итальянскому изданию Tribuna di Trevisoподтвердил, что Нибали не примет участие в домашнем Гран-туре - Джиро д’Италия, а также рассказал, каким будет календарь гонщика в первой части сезона.
Винченцо Нибали, ставший седьмым в истории итальянским гонщиком, выигравшим Тур де Франс, был принят премьер-министром Италии Маттео Ренци в его официальной резиденции – палаццо Киджи в Риме. 29-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana подарил Ренци жёлтую майку лидера Тур де Франс со своим автографом. Маттео Ренци отметил, что Винченцо Нибали стал для страны не просто спортсменом, а символом. Тренер Винченцо Нибали Паоло Слонго (Paolo Slongo) в интервью британскому изданию Cycling Weekly сказал, что в будущем году главной целью Нибали может стать только Тур де Франс.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.