28-летний итальянский гонщик Морено Мозер (Moreno Moser) объявил о завершении карьеры профессионального велогонщика. Премянник легендарного итальянского гонщика Франческо Мозера, Морено Мозер пришёл в профессиональный велоспорт в 2012 году. За свою карьеру Морено Мозер одержал 8 побед, в том числе выиграл классику Страде Бьянке.
27-летний итальянский гонщик Морено Мозер подписал контракт с итальянской проконтинентальной командой Nippo Vini Fantini, куда перешёл после двух лет работы в казахстанской команде Astana. В этом году Морено Мозер через три года после своей последней победы, одержанной в 2015 году, второй раз в карьере выирал гонку Trofeo Laigueglia.
Фабио Ару является гонщиком казахстанской команды Astana с 2012 года, за это время он дважды стоял на подиуме Джиро д’Италия, и выиграл первый в карьере Гран-тур – Вуэльту Испании-2015. В следующем году 26-летний итальянский гонщик ставит целью борьбу за победу на юбилейном, 100-м выпуске Джиро д’Италия. В следующем году у Ару появится ещё один помощник, 25-летний итальянский гонщик Морено Мозер, который перешёл в "Астану" из команды Cannondale. Он будет работать в паре со своим капитаном Фабио Ару на протяжении всего сезона.
Велокоманда «Астана» рада сообщить о подписании двухгодичных контрактов с четырьмя новыми гонщиками. В 2017 году к казахстанской команде присоединяться: Оскар Гатто, Михаэль Вальгрен, Йеспер Хансен и Морено Мозер.
Гонщики команды Cannondale завершили работу в первом тренировочном лагере. 27 членов команды, включая Петера Сагана, Ивана Бассо, Элиа Вивиани, Морено Мозера и Дамиано Карузо начали подготовку к 2014 сезону в первом тренировочном лагере Cannondale. Пока гонщики втягивались в работу, выезжали на тренировки, занимались в тренажёрном зале, руководство Cannondale обсуждало стратегию на предстоящий сезон, разрабатывала календарь гонок до Тур де Франс. Главной новостью из штаба команды Cannondale стала та, что Петер Саган в 2014 году намерен вернуться на Париж-Рубэ, где он принимал участие дважды, в 2010 и 2011, но из-за падений не показал результата.
Морено Мозер стал одним из открытий сезона-2012. Звезда 22-летнего племянника великого Франческо Мозера взлетела буквально в одночасье, и многие его опытные коллеги уже предсказали Морено блестящее будущее. На следующий год он остается в итальянской команде, которая сейчас носит название Liquigas, и намерен совершенствовать свои характеристики, идти вперед и добиваться высоких результатов на самых разных гонках. «Я надеюсь в один прекрасный день стать супермногодневщиком, - заявляет молодой итальянец. – Победа на Джиро д’Италия очень много значила бы для меня».
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.