8 апреля Париж – Рубэ (Paris-Roubaix), историческая классика – Монумент велоспорта в 116-й раз будет определять, кто получит заветный булыжник, пройдя «Северный Ад». Есть классики, дистанция которых превышает 250 км, есть много классик с брусчаткой, но ни одна из них не похожа на Париж-Рубэ, которую по праву называют «Королевой классик». Здесь мастерство преодоления брусчатки выходит на другой уровень. Эта классика покоряется смелым, награждает упорных, но победителями можно считать всех, кто проехал этот «Северный Ад» до конца.
Тьеш Бенот (Tiesj Benoot) принимал участие во всех северных классиках, однако он решил прервать гоночную серию с целью вернуться к своему первоначальному плану. 24-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal пропустит Париж – Рубе, а вместо этого поедет в тренировочный лагерь на высоте, чтобы быть в лучшей форме на Арденнских классиках.
Не за многими дебютантами весенних классик следили также пристально, как за гонщиком проконтинентальной команды Veranda's Willems Crelan Ваутом Ван Артом (Wout Van Aert), и трехкратный чемпион мира по велокроссу не был разочарован своими результатами. 23-летний бельгиец признался, что надеялся попасть в топ-10 на своем первом Туре Фландрии.
22-летний датский гонщик команды Trek-Segafredo Мадс Педерсен (Mads Pedersen) едва ли рассматривался в качестве предстартового претендента на подиум классики – Монумента Тур Фландрии-2018, тем более, что стартовал он на этой легендарной гонке впервые в карьере. Мадс Педерсен атаковал перед Коппенбергом за 50 км до финиша, переложившись к ехавшим впереди Тому Деврьендту (Tom Devriendt) из команды Wanty-Groupe Gobert и Ивану Кортине (Ivan Garcia Cortina) из Bahrain-Merida.
33-летний нидерландский гонщик команды Quick Step Floors Ники Терпстра (Niki Terpstra) одержал победу на Туре Фландрии-2018, выиграв легендарную классику Монумент из одиночного отрыва. Всего через два дня после того, как команда Патрика Лефевра отметила 20-летний юбилей, Ники Терпстра довёл количество побед команды Quick Step Floors на классиках – Монументах до 16, а свой список побед на Монументах – до двух , после победы на Париж-Рубэ в 2014.
Действующий чемпион мира Петер Саган финишировал 6-м на Туре Фландрии-2018. Капитан команды Bora – hansgrohe атаковал за 14 км до финиша, но не сумел добрать лидировавших Ники Терпстру (Quick Step Floors) и Мадса Педерсена (Trek-Segafredo) и за 9 км до финиша вернулся в группу.
Британский гонщик команды Sky Люк Роу (Luke Rowe) был дисквалифицирован во время Тура Фландрии-2018 судейским жюри за езду по велодорожке. Перед вторым прохождением Кваремонта, за 58 км до финиша Люк Роу, находясь в хвосте группы, боровшейся за позиции перед поворотом, проехал по велодорожке и тротуару, лавируя среди болельщиков.
Винченцо Нибали впервые в карьере примет участие в классике, являющейся второй в списке Монументов велоспорта – Туре Фландрии. 33-летний итальянский гонщик дважды побеждал на Ломбардии, замыкающей пятёрку Монументов велоспорта, в этом сезоне прибавил в свой список достижений победу на ещё одной классике – Монументе – Милан-Сан-Ремо. На Туре Фландрии Винченцо Нибали стартует в качестве капитана команды Bahrain-Merida, но своей главной задачей на классике ставит знакомство с маршрутом легендарной классики и брусчаткой, приобретение опыта.
Один из главных претендентов на победу на предстоящем Туре Фландрии-2018, Петер Саган и его команда Bora – hansgrohe провели предстартовую конференцию, на которой также был представлен новый велосипед действующего чемпиона мира.
Астанинца затерли,был бы амбал наподобие победителя,все было бы по другому. А так,отскакивал от наваливающих словно мячик,два раза удержался,а на третий не удержался, лег.
Астанинца затерли,был бы амбал наподобие победителя,все было бы по другому. А так,отскакивал от наваливающих словно мячик,два раза удержался,а на третий не удержался, лег.
рад за Павла, желаю ему победы в генерале! Из состава UAE именно он выстрелил, хотя похоже это был экспромт, тоесть у кого пойдет, тот и лидер...
А такие этапы как первый и второй - сплошные холмы и пригорки возможно более эффективны для разрывов в генерале чем какой нибудь супер-пупер горный этап, когда обычно все претенденты добираются до финишной горы все вместе и только на последних двух-трех километрах стараются сделать разницу