Кэдел Эванс, который в 2011 году стал первым австралийцем, выигравшим Тур де Франс, возможно, больше не вернётся на эту гонку. Контракт с BMC действует у Эванса до конца 2014 года, и пока 36-летний гонщик не говорил о том, что собирается его продлевать и продолжать свою карьеру. В интервью Fairfax Media Кэдел Эванс сказал, что его главной целью на предстоящий сезон может стать победа на итальянском Гран-туре Джиро, где в этом году Эванс занял 3-е место. "Я пока не уверен, но, возможно, в 2013 я проехал Тур де Франс в последний раз, потому что в будущем году я могу сделать ставку на другую гонку".
BMC объявила свой состав на юбилейный Тур де Франс-2013. Капитаном команды будет победитель Тура 2011 года Кэдел Эванс (Cadel Evans). По словам Джима Очовича, генерального менеджера BMC, окончательный состав команды на Тур стал итогом долгого процесса, длившегося целый год. Кэдел Эванс, занявший на недавно завершившейся Джиро д’Италии 3-е место, стартует на Тур де Франс 9-й раз в карьере. Фабило Бальдато, спортивный директор BMC, который проехал с Эвансом Джиро, считает, что внимание австралийского гонщика к деталям позволяет ему уверенно проходить через три недели испытаний.
Финальный этап 96-го выпуска Джиро д’Италия выиграл Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick-Step), который боролся не только за победу на этапе, но и за красную майку лучшего в очковой номинации. Кэвендиш взял два промежуточных спринта, обеспечив себя достаточным количеством очков. Теперь в списке побед Марка Кэвендиша пять этапов Джиро и в общей сложности 41 победа на этапах трёх Гран-туров. Кроме этого, британский спринтер стал обладателем маек лучшего в очковой номинации во всех трёх Гран-турах, став в ряд с Эдди Мерксом, Лораном Жалабером, Джамолидином Абдужапаровым и Алессандро Петакки. Винченцо Нибали, дважды стоявший на подиуме Джиро 3-м в 2010 и в 2011, в этом году поднялся на первую ступень. Благодаря победе на Джиро Винченцо Нибали поднялся на вторую строчку в текущем рейтинге World Tour.
Победителем первого этапа с горным финишем 1-й категории стал колумбийский гонщик Ригоберто Уран (Sky), атаковавший за 8 км до финиша на Altopiano del Montasio. Его соотечественник Карлос Бетанкур (Ag2r La Mondiale) финишировал 2-м. А лидер общего зачёта Винченцо Нибали (Astana) стал 3-м, успешно защитив майку лидера. Ригоберто Уран (Sky): "Я очень доволен. Вдвойне приятно, что победа пришла после мощной командной работы. Это моя первая победа на Гран-туре, раньше я был близко, но сейчас, наконец, был первым. Команда была суперсфокусирована, этим утром мы планировали, что атаковать будем или я, или Энао. Я знал подъём, поехал за 8 км в стабильном ритме. Эта победа даёт мне и команде большое удовлетворение. Иерархия в Sky? Ничего не изменилось".
Гонщик команды «Катюша», уроженец Ижевска, Максим Бельков, одержал блестящую победу на 9-м этапе Джиро, выиграв соло. Среднегорный этап со множеством спусков и подъёмов осложнил проливной дождь. Пелотон растянулся и затем порвался, какое-то время один из претендентов на победу британец Брэдли Уиггинс (Sky) оказался в роли догоняющего, но потом с помощью команды сумел добрать группу Нибали за 24 км до финиша. А вот победителю Джиро прошлого года Райдеру Хешедалю (Garmin-Sharp) не повезло, на последнем подъёме он потерял контакт с группой розовой майки, и в итоге проиграл 1:06. Винченцо Нибали («Астана») остался лидером генеральной классификации. Карлос Бетанкур (Ag2R) добрал отрыв, атаковав из группы на последних километрах дистанции, и финишировал 2-м, но так как у него не работала радиосвязь, он подумал, что выиграл этап.
Когда Кэдел Эванс (BMC) объявил, что решил стартовать на Джиро, были удивлены даже его товарищи по команде, ведь Тур де Франс остаётся главной целью 36-летнего австралийского гонщика. Идею Эванса об участии на Джиро поддержал директор команды Джо Леланг. Аллан Пайпер (Allan Peiper), спортивный директор BMC, считает, что Эвансу по силам проехать Джиро и бороться за победу на Туре: "Иногда перемены являются благотворными, приносят новую энергию. Эванс в хорошей форме и в отличном расположении духа. Гонщик в 36 лет не станет лучше, но ведь мы говорим не о среднестатистическом велосипедисте, а о Кэделе Эвансе".
Победитель Тур де Франс-2011, гонщик BMC Кэдел Эванс намерен проехать в этом сезоне два Гран тура. В интервью Gazzetta dello Sport Эванс сказал, решил стартовать и на Джиро, где в последний раз принимал участие в 2010. Тогда Эванс выиграл этап, будучи действующим чемпионом мира, и завершил Джиро 5-м в общем зачёте. Но также Эванс надеется вернуться к своему лучшему уровню готовности, чтобы побороться за вторую в карьере победу на Тур де Франс. "Я всегда хотел ещё раз проехать Джиро. Но в 2010 после Джиро у меня не получилось быть свежим на Туре. Я не могу утверждать, что два Гран тура – это слишком много, просто в 2010 я не мог судить об этом из-за болезни и травм. В этом году маршрут Джирокажется более сбалансированным, чем три года назад".
Сегодня на 4-м этапе Тура Омана основные претенденты на высокие места Гран туров этого года попробовали свои силы в борьбе. 152-километровый этап венчало восхождение на Зелёную Гору (Green Mountain), это довольно сложный для начала сезона 7-километровый подъём, где финальные 5,7 км идут со средним градиентом 10,5%. Хоаким Родригес («Катюша»), Альберто Контадор (Saxo-Tinkoff), Винченцо Нибали («Астана»), Крис Фрум (Sky) и Кэдел Эванс (BMC) проверили друг друга. Хоаким Родригес взял первую в этом сезоне победу, а Крис Фрум стал лидером генеральной классификации. Хоаким Родригес: «Я хорошо знаю этот подъем, потому что уже в третий раз участвую в Туре Омана - это действительно сложная гора, где важным является правильное распределение сил, что у меня в этот раз получилось.
Кэдел Эванс (BMC) начал сезон с Тура Омана, в котором принимает участие впервые в карьере. Эванс, которому завтра, 14 февраля, исполняется 36 лет, полон решимости подойти к Тур де Франс-2013 на пике формы. А пока он отсчитывает первые гоночные километры. В дневнике на своём сайте Кэдел Эванс рассказал о своих ощущениях после двух этапов Тура Омана: «Хороший, приятный способ начать мой 2013 сезон – отличные дороги, хорошая погода, прекрасные пейзажи и не слишком высокая скорость, <…> которая обеспечивает переход от месяцев тренировки до сравнительно безболезненного вхождения в ритм гонок. Ещё несколько дней гонок – и я буду чувствовать себя лучше».
Для победителя Тур де Франс-2011 австралийца Кэдела Эванса февраль 2013 станет первым месяцем для проверки собственных сил. Прошлый сезон Эванса был скомкан из-за вирусной инфекции. Сезон 2013 гонщик команды BMC, возможно, начнёт с Тура Омана.«Может быть, я стартую на Туре Омана (12-17 февраля) или с однодневных гонок в Италии. Из-за проблем со здоровьем, которые были у меня в прошлом году, я должен проверить, как отреагирует организм на усиление тренировок и гонки», - сказал Кэдел Эванс в интервью Fairfax Media.
Командные гонки на время давно уж не проводят,потому что команд то и нет.
Последняя нормальная ТТТ на моей памяти была на Туре в 2005 году.
С тех пор это не команды,это дегенераты с парой горных грегори для лидеров
ТТТ на 20 км это конечно смех и позор.Но хоть так и то неплохо.
Правда верите, что помарки в тестировании и нарушения в регламенте хранения проб привели чудесным образом к положительному тесту на эпо по ошибке?! То есть человек, гоняясь в команде с тщательно проработанной допинг-программой, всю карьеру ездил чистым. И на Англиру в 2002м стерильным был, да. Ну, правда, в каком отрыве от реальности надо быть, чтобы на полном серьезе заявлять о его кристальной чистоте и непорочности.
Радует что на Вуэльте снова будет командная гонка на время, жаль только что индивидуальная разделка сосвсем столообразная. Ну и в честь 90-летия орги решили удивить, но ка по мне честно говоря на совсем удачно, например:
- юг Испании вообще проигнорировали;
- на итало-французких этапах какая то дивная классификация категорийности гор/перевалов, в сравнени с теми что будут в Испании;
- всего один этап за 200+ км.
Из плюсов: много финишей именно в гору без спусков опосля + хорошо что вернули пару гор/перевалов которые были в 00-х и/или в начале ещё 10-х.
Кстати, 45 вершин на Вуэльте-2025, две их которых высшей категории (Е) и ноль вершин 4-й категории.
О том,как эго не заслуженно кинули и не дали стать историей Вуэльты,хотя для многих он в памяти как Величайший и в отличие от пустившего слюни Ленса на шоу,он его развозил чистым,а после ехал на Вуэльту и забирал её в одни ноги