Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo), лидировавший на Вуэльте Андалусии-2015 в общем зачёте на протяжении трёх этапов и одержавший победу на королевском горном этапе, завершил гонку на 2-м месте в общем зачёте, уступив всего 2 секунды лидеру британской команды Sky Крису Фруму. Новобранец команды Tinkoff-Saxo Иван Бассо стал лучшим после Альберто Контадора из команды в генеральной классификации, заняв 28 место с отставанием в 11:55.
Третий год подряд Крис Фрум (Sky) начинает свой сезон с победы на гонке. В 2013 и 2014 это была победа на Туре Омана, в этом году – этап и победа в общем зачёте на Вуэльте Андалусии-2015. Кроме того, шестеро гонщиков британской команды Sky вошли в топ-15 генеральной классификации, и команда Sky выиграла командный зачёт Вуэльты Андалусии-2015. Крис Фрум порадовался, что выбрал в качестве первой гонки года Вуэльту Андалусии, и подчёркивает, что победа на ней важна с психологической точки зрения.
Первая дуэль Криса Фрума (Sky) и Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo), которую так ждали болельщики, состоялась на Вуэльте Андалусии-2015. В первом раунде, на 3-м этапе, победу одержал Альберто Контадор. Во втором раунде, на 4-м этапе, победа на этапе и майка лидера генеральной классификации за Крисом Фрумом. Крис Фрум сбросил Альберто Контадора с колеса примерно за 1 км до финиша и стал быстро наращивать преимущество. На 21% градиенте Фруми использовал 38х30.
Крис Фрум (Sky) поднялся на 2-е место в общем зачёте Вуэльты Андалусии-2015 после того, как финишировал 2-м на этапе с горным финишем на Alto de Hazallanas. После отъезда Контадора и Бассо на 18% участке подъема за 7.2км до финиша Крис Фрум находился в глубине группы, а впереди был его товарищ по команде Питер Кеннах. Фрум своими силами догнал группу Кеннаха и Романа Барде (AG2R-La Mondiale) в том же стиле, что и на Вуэльте Испании прошлого года, после чего Фрум и Кеннах провели «совещание», и оставшиеся 4,5 км Фрум поехал в стиле разделки в гору. На тот момент отставание Фрума от Альберто Контадора составляло около 35 секунд, но на финише британский гонщик сократил его до 19 секунд.
Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo), уехав от соперников в одиночку за 7,2 км до финиша на вершине Alto de Hazallanas, взял первую победу в сезоне, выиграв 3-й этап Вуэльты Андалусии-2015. Испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo на финише опередил своего основного соперника, британского гонщика команды Sky Криса Фрума, на 19 секунд.
Крис Фрум (Sky) занимает в общем зачёте Вуэльты Андалусии-2015 4-е место, на этапе 1b в 8,2-км гонке на время он замкнул десятку сильнейших, уступив победителю этапа Хавьеру Морено (Movistar) 14 секунд. В общем зачёте Крис Фрум занял 4-ю позицию, проигрывая Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo) 8 секунд. "Индивидуальная гонка была очень техническая, и очень быстрая. Хорошо, когда на первой гонке сезона есть разделка, даёт возможность потренироваться".
Крис Фрум полностью сосредоточен на подготовке к Тур де Франс-2015, где он будет бороться за победу. 29-летний британский гонщик начнёт сезон в феврале, с гонки Ruta del Sol, а в начале 2015 года вместе со своим товарищем по команде Ричи Портом отправился на Тасманию, чтобы провести двухнедельные тренировки. В интервью Cyling Weekly британский гонщик подробно рассказал и о своём идеальном весе, и о том, почему постоянно смотрит вниз в решающие моменты гонки, и о том, почему не считает себя фаворитом на Тур де Франс.
В этом году британская команда Sky отмечает 5-летние с момента основания. Глава команды Дэйв Брэйлсфорд подвёл итоги работы и озвучил цели команды на ближайшие пять лет. Дэйв Брэйлсфорд: "Первая глава команды Sky была успешной. Мы выполнили задачу победить на Тур де Франс, выиграли чисто и с британским гонщиком. Мы выиграли гонку дважды, тем самым вдохновив миллионы людей в Великобритании заняться велоспортом".
У Вос и Вас есть проблемы горных этапов. На первой горе первая выпало Вас, а Вос заехала, думал, что она начала хорошо ехать горы, но нет, выпало на финишной горе, слишком крутая горка для неё была. В итоге обе девушки потеряли своё лидерство.
Сдулась Висма. После побед на всех трех ГТ в один сезон да еще и 1 2 3 на Вуэльте, заявлять про цель - победы на этапах - звучит как понижение в классе.
Думаю, жалеют и очень сильно об уходе Роглича. Никакой Уйдебрукс его не заменит.
Согласен, состав соперников не есть проблемма Поги. На мой взгляд, если он решит задачу на раннем этапе Джиро, дальше пойдет открытая борьба за подиум с открытым забралом. Благо претендентов достаточно. Будем посмотреть
Пога явно лишний на этой Джиро, это не его лига. Избиение младенцев должно быть стыдно устраивать.Ценность этой победы весьма спорна. Хотя кто-то из болельщиков по-прежнему надеется на дубль))
https://velolive.com/velo_news/26215-jonas-vingegaard-vypisan-iz-bolnicy-cherez -12-dney-posle-padeniya.html Ну и более ранние публикации по теме тут же на сайте.
Надо разобраться с промежуто4ными спринтами! Intergiro - как я понял, это и бонификация (3-2-1), и цикламеновые о4ки (12-8-6-5-4-3-2-1). 1-я буква S на карте - это 4исто цикламеновые о4ки. А 2-я буква S - это что? О4ки или бонификационные секунды?
Какая из команд может взять больше всего этапов? Традиционно это команда фаворита номер один и команда супер-спринтера.
Я бы выделил такие команды:
OAЭ,Инеос,Бора,ДСМ,Трек.