Двукратный победитель Тур де Франс, 30-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум в следующем году ставит целью защиту титула на французском Гран-туре, а также борьбу за медали в индивидуальной и групповой гонках летних Олимпийских Игр-2016, которые пройдут в Рио-де-Жанейро. В интервью Sky Sports News Крис Фрум сказал, что главной целью остаётся Тур де Франс, но и маршрут разделки и групповой гонки в Рио-де-Жанейро ему подходит. В 2012 году Фрум стал бронзовым призёром индивидуальной гонки на время на Олимпиаде в Лондоне.
Крис Фрум (Sky) вынужден покинуть Вуэльту Испании-2015 после паденияна 11-м этапе. Британский гонщик упал перед началом подъёма Collada de Beixalis, он проехал королевский горный этап до конца, но когда после финиша слез с велосипеда, то не смог наступать на правую ногу. На следующее утро магнитно-резонансная томография показала наличие у Фрума перелома ладьевидной кости правой стопы, и было принято решение о сходе с гонки.
Крис Фрум (Christopher Froome), капитан британской велокоманды Sky, после падения на 2-км 11-го этапа Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 получил травму, но мужественно доехал до финиша этапа. После проведенного медицинского обследования сегодня утром Крис Фрум и руководство команды приняло однозначное решение о сходе гонщика. Магнитно резонансное обследование выявило у Криса Фрума перелом стопы в области ладьевидной кости.
Крис Фрум, лидер команды Sky, упал в начале 11-го этапа, королевского горного этапа Вуэльты Испании-2015. С помощью своих товарищей по команде британский гонщик продолжал бороться, но в итоге проиграл на финише победителю этапа Микеле Ланде (Astana) более 8 минут, что перечеркнуло его шансы в общем зачёте. Как сообщается в пресс-релизе команды Sky, после финиша Крис Фрум был отправлен в больницу на рентген, так как ему было больно наступать на ногу.
Крис Фрум (Sky) остался в двух секундах от победы на 9-м этапе Вуэльты Испании-2015. Атаковав за 300 м до финиша, он удалился от своих соперников по борьбе за генеральную классификацию, но Том Дюмулин (Giant-Alpecin) сумел обойти британского гонщика на финише, взять не только победу на этапе, но и красную майку лидера. По итогам этапа Крис Фрум проигрывает Тому Дюмулину в общем зачёте 1-18.
Первый из этапов Вуэльты Испании-2015 с финишем в подъём 1-й категории стал тестом для генеральщиков. Атака Фабио Ару (Astana) на заключительном подъёме 7-го этапа Альто де Каплиера (Alto de Caplliera, 1 категории, отм. 1565 м, перепад высот 945 м, протяженность 18,7 км, средний градиент 5%, максимальный градиент 14%) принесла ему несколько секунд преимущества над группой генеральщиков, которые финишировали через 36 секунд после победителя этапа Берта-Яна Линдемана (Lotto NL – Jumbo). Из группы Рафала Майки (Tinkoff-Saxo), лидера общего зачёта Эстебана Чавеса (Orica-GreenEDGE), Алехандро Вальверде и Наиро Кинтаны (Movistar), Луиса Мейнтьеса (MTN-Qhubeka), Николаса Роча (Sky), Хоакима Родригеса («Катюша»), Доменико Поццовиво (AG2R) выпал Крис Фрум (Sky), проигравший им на финише 27 секунд. Колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Эстебан Чавес финишировал в группе лидеров и удержал на плечах красную майку.
Когда участники Вуэльты Испании-2015, уже прибывшие в Испанию, поехали на разведку дистанции командной гонки на время, которая откроет испанский Гран-тур 22 августа, то они были удивлены, что трасса от Пуэрто Банус до Марбельи в буквальном смысле проложена по пляжам побережья Коста дель Соль.
Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)-2015 будет экстремально горной, в этом году организаторы расположили на маршруте 16 вершин первой категории, 2 вершины высшей категории и 1 вершину специальной. Всего на Вуэльте Испании-2015 будет 8 категорийных горных финишей этапов и 1 этап с финишем в некатегорийный подъем. Среди стартущих генеральщиков - лучшие горняки мира последних лет: Наиро Кинтана, Крис Фрум, Винченцо Нибали, Фабио Ару, Хоаким Родригес, Алехандро Вальверде, Микеле Ланда, Доменико Поццовиво и другие. Прошлогодний победитель Альберто Контадор не стартует. Если генеральщики будут отдавать этапы отрывам, то шансы гонщиков, которые приехали на Вуэльту за белой майкой в синий горох, увеличиваются. Интрига в борьбе за майку будет держаться до предпоследнего этапа Вуэльты Испании-2015, на котором расположены 4 вершины 1-й категории.
Вуэльта Испании-2015 в этом году будет жаркой во всех смыслах этого слова. Сражение за красную майку победителя генеральной классификации подавалось, как борьба между гонщиками, которые по тем или иным причинам не смогли добрать побед на двух первых Гран-турах сезона. На старт Вуэльты Испании-2015 выйдут гонщики, занявшие 2-е, 3-и и 4-е места как на Джиро д'Италия-2015, так и на Тур де Франс-2015, и все они представляют две команды: казахстанскую Astana и испанскую Movistar. Многие болельщики велоспорта уже готовились к соперничеству двух команд, но тут, к радости поклонников велоспорта и Вуэльты Испании, выдержав паузу, масла в огонь подлил Крис Фрум, который заявил, что готов к вызову. Действующий победитель Тур де Франс стартует на Вуэльте Испании впервые с 2008 года, когда Карлос Састре смог занять 3 место.
Не могу не выразить уважение к ВВА не только из-за того, что взял отвественность, но и, как ни странно (ведь это решение названо ошибочным) - за желание закончить гонку в спринте.
Красивая развязка в финальной борьбе, ИМХО - прекрасна. Даже, если она проиграна.
Приехали бы три, или два гонщика в жёлтом на финиш. Или даже один. И взял бы победу. Ну и ладненько, посмотрели и забыли.
А этот финиш войдёт в историю велоспорта, ИМХО - не только как финиш упущенной возможности, но и как пример того, что гонщики могут принимать решения не как бизнесмены или наёмные работники (только холодный расчёт), а именно как настоящие спортсмены. И не бояться брать на себя риск и отвественность за возможное поражение.
Я уже неоднократно писал, что как болельщик - предпочту такие поступки рассчётливому выигрышу. Именно этим красив спорт. Иначе людей можно будет заменять роботами, которые считают быстрее :).
Я не являюсь болельщиком висмы и ВВА. Но в данном случае - снимаю шляпу перед ним. Только не надо бы ему делать неправильных выводов :(. Поражение, даже такое - это всего лишь момент. Будут и другие возможности.
тут, конечно, сразу приходит Ян Стеннард против 3-х квиков в финале, но.. "дьявол - в деталях". - квики оставались в рассудке и пытались его высадить, да - тот отбил все атаки, затем пульнул сам, на финиш приехали уже вдвоём, а там и победа, но это была борьба! просто один был сильнее троих
тут три телёнка просто привозят противника..
ну ок, все три номера висмы "наелись", в голове пустота и они "просто едут". но - спортдир то где был? шампусик открывал? ну просто крикнуть в радейку чтоб Тиш и Матео хотяб на последних 5км по очереди попинали Паулеса?? ... с такого финала только ухи поесть
ps
никогда не поддерживал тут наезды на СК. и смотреть запись, зная результат, - такое конечно.. но какой же тут испанский стыд за комментатора.. (
ну тепрь то ничего не остается, как "взять всю вину на себя". А на кого ж еще? Алафилипп когда преждевременно отпраздновал и проиграл на ленточке "мне нет оправдания" - там хоть команда не была на груповом финише.
Команда, спортдиры старались "поддержать", молодцы, вроде правильно все. Но забыли, каково это психологическое давление от ожидания результата... Ваут и раньше с такми давлением не справлялся, ему не следовало рисковать, нужно было типо "отдать себя общей победе" (Йоргенсену или Беноту).
Мнение, что эти трое выдохлась и не могли раздергать одного соперника - считаю нверным. Да, тянули, устали, но если бы кто-то отъехал, а Паулес дернул - его оставшиеся двое достали бы, отъехать от группы "навсегда" могут только Поги и ВДП. В любом слчае могли заставить потратиться, Паулесу подиум тож нужне был, не стал бы сидеть за оставшимися.
В общем, нужно забыть как страшный сон, но Вауту это не удастся.
Мнение о том, что ВВА загнали как грегари и тем самым не дают сосредоточиться на классиках - тоже так себе. Канчелара работал на Шлека в многодневках, чем еще было заниматься на грантурах?, КОнтадор подвозил бачки на ОИ, ВДП развозит Филипсена, ЙОргенсен и сам пашет, и на него и другие примеры... Норма.
Ваут растерял свое здоровье в гонках за команду с кривой иерархией. Именно команда теперь должна сделать многое, чтобы восстановить его способность быть грозным оружием, в том числе и иногда рискнуть победой ради возможности переключить его организм на более высокий уровень.
Но если в целом гонку посмотреть. Первая протяжка в холм километров за 90 до финиша была на Вауте. Потом вшестером вышли вперед, один отработал, один отсек пелотон, Аффини развез до подножия, уехали втроем, Ваут первым колесом. Висма впервые за долгое время нормально отработала командой.
Когда остались вчетвером, Паулесс выходил на смены, но... не надолго.. начал экономиться
Ну а финиш. Не надо гнобить спортдира, похоже, это было решение Ваута - спринтовать. Эпично про...л