22-летний велогонщик команды Quick-Step Alpha Vinyl Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) стал самым молодым двукратным победителем Классики Сан-Себастьяна в истории велоспорта. Первую победу он одержал в 2019 году. На Классике Сан-Себастьяна-2022 Ремко Эвенепул в одиночку атаковал и сбросил Саймона Йейтса (BikeExchange-Jayco) за 44,6 км до финиша.
30 июля пройдёт 42-й выпуск Классики Сан-Себастьяна, велогонки Мирового тура. В этом году маршрут не претерпел изменений. Дистанция в 224 км проложена вокруг Сан-Себастьяна и включает прохождение трёх категорийных подъёмов в первой части и трёх на финальных 70 км.
24-летний американский велогонщик команды EF Education Nippo Нейльсон Паулесс (Neilson Powless) одержал первую в карьере победу, выиграв классику Мирового тура «Классика Сан-Себастьяна»-2021 (Donostia San Sebastian Klasikoa). Дождь, извилистые дороги, шесть категорийных подъёмов и сильный состав соперников, включая несколько победителей прошлых лет, не помешали Нейльсону Паулессу.
31 июля 2021 года в Стране Басков пройдёт 40-й выпуск однодневной велогонки Мирового тура «Классика Сан-Себастьяна». На дистанции 223,5 км участников ждут 6 крутых подъёмов с градиентами от 6 до 10%. А зрителей порадует звёздный состав участников.
19-летний бельгийский гонщик команды Deceuninck - Quick Step Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) стал самым молодым победителем Классики Сан-Себастьяна. Это его четвёртая победа в первом сезоне в профессионалах. 227,3 км дистанция классики включала прохождение семи подъёмов. На одном из них, за 36 км до финиша Ремко Эвенепул выпал, но потом добрал пелотон, несмотря на полуминутное отставание. За 20 км до финиша бельгийский гонщик ответил на атаку Тома Скуйиньша.
Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) одержал победу на Классике Сан-Себастьяна-2018. У 26-летнего французского гонщика команды Quick Step Floors эта победа стала восьмой в сезоне и второй победой на классике Мирового тура после Флеш Валллонь. Финальный подъём протяжённостью 1800 м и градиентом в 11,3%, который входит в маршрут классики третий год подряд, стал трамплином для многих атак. Но уехать от соперников удалось лишь Бауке Моллеме (Trek-Segafredo) и Жулиану Алафилиппу.
Один из лидеров команды Movistar Микель Ланда попал в массовый завал на Классике Сан-Себастьяна-2018 за 20 км до финиша. 28-летний испанский гонщик упал вместе со своими товарищами по команде Виктором де ла Парте и Нельсоном Оливейрой и пострадал серьёзнее всех.
21-летний колумбийский гонщик команды Sky Эган Берналь серьёзно пострадал в завале, случившемся за 20 км до финиша Классики Сан-Себастьяна-2018. Берналь и его товарищи по команде находились в первых рядах пелотона, где и произошёл завал. Берналь остался лежать, но, как сообщает команда Sky, гонщик находился в сознании и мог разговаривать. Он получил челюстно-лицевую травму.
На гонке Мирового тура Классике Сан-Себастьяна-2018 за 20 км до финиша произошёл большой завал, случившийся в голове пелотона. Среди пострадавших, которых увезли в больницу машины скорой помощи гонщик команды Movistar Микель Ланда, Эган Берналь (Sky), Горка Исагирре (Bahrain-Merida), Тони Галлопан и Пьер-Роже Латур (AG2R La Mondiale).
27-летний польский гонщик команды Sky Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) одержал победу в испанской Классике Сан-Себастьяна-2017, проходящей в Стране Басков. Победу в гонке разыграл отрыв, сформировавшийся на финальных 8 км дистанции. Товарищ Михала Квятковски по команде Sky Микель Ланда атаковал на финальном крутом подъёме, на его ускорение ответил Тони Галлопан (Lotto Soudal), а затем к ним переложился Бауке Моллема (Trek-Segafredo).
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.