На 20-м этапе Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 участникам гонки выпадет последний шанс побороться за финальный подиум в Милане. На старт гонщики выйдут в Сен-Венсан (Saint Vincent). Город располагается в автономном регионе Валле-д’Аоста на высоте 575 м, его общая площадь 21 кв. км. Город славится своим климатом: расположенный в долине он хорошо обогревается солнцем. В Сен-Венсан из достопримечательностей древности сохранились римские развалины и красивая романская церковь XII века. Широкую популярность Сен-Венсан обрел во второй половине XIX века, после открытия термального источника аббатом Жан Батистом Пере в 1770 году, который позже был назван Fons Salutis (источник здоровья). Получив официальное одобрение при короле Карле Эмануиле III, термальные источники быстро прославились своими терапевтическими свойствами, вода богата сульфатами, хлоридами и содой.
Гравеллона-Точе (Gravellona Toce) стартовый город королевского горного этапа Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015. 19-й этап протяженностью 236 км станет решающим для фаворитов. Битва за подиум развернется на горных подъемах, которые гонщикам предстоит штурмовать во второй половине этапа, проехав уже почти 150 км. Гравеллона-Точе располагается в регионе Пьемонт, в провинции Вербано-Кузьо-Оссола. Как и по всей Италии в Гравеллона-Точе находится много старинных церквей. Среди них приходская церковь Святого Петра (San Pietro) была построена в 12 веке, а позже расширенна: с 1862 года фасад достраивали и преобразили в стиле неоренессанс - одна из наиболее распространённых форм архитектурной эклектики XIX века, воспроизводившая архитектурные решения времён Возрождения, в особенности итальянского Чинквеченто.
На 17-м этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2015 гонщик итальянской велокоманды Lampre - Merida итальянец Саша Модоло (Sacha Modolo) выиграл этап, который стал для него второй победой в этом издании Джиро д'Италия. Представляем вашему вниманию видео с видеокамеры словенского гонщика немецкой команды Giant - AlpecinЛуки Мезгеза (Luka Megzec). Нам представилась возможность финишировать на этапе вместе с ведущими спринтерами современного пелотона и увидеть победу Саши Модоло с третьей позиции финиширующего Луки Мезгеза.
На 16-м этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2015 гонщик казахстанской велокоманды "Астана" испанец Микель Ланда (Mikel Landa) сделал дубль, выиграв второй подряд горный этап. Представляем вашему вниманию видео с видеокамер велосипедов участников 16-го этапа. Видеокамеры были закреплены на велосипедах команд Etixx–Quick-Step, Team Sky, Tinkoff-Saxo и Movistar. Следующая запись будет сделана по ходу 17-го этапа.
18-й этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 начнется всего лишь в нескольких километрах от Лугано (Lugano), в небольшом городке Мелиде (Melide). Именно здесь расположен изначально построенный для детей, парк, который, в основном, пользуется популярностью у взрослых. В парке "Швейцария в миниатюре" собраны главные достопримечательности Швейцарии в виде миниатюрных копий размером 1:25. Парк открыли в 1959 году, в нем находится 121 макетов копий - от Кафедрального собора Женевы до аэропорта Цюриха образца 1958 года, от Шильонского замка до памятника Суворову в Андерматте, включая детальные репродукции домиков, людей, движущиеся модели корабликов и поездов, а также канатных дорог в горы. Завершает коллекцию модель знаменитого собора в Милане - (Duomo di Milano), плюс макет железной дороги длиной 3 560 м предназначенный для перевозки детей по территории парка в специальных маленьких вагончиках.
На одном из решающих горных этапов нынешней «Джиро д’Италия» (16 этап) команда «Катюша» и ее лидер Юрий Трофимов оказались в центре событий, проведя отличную атакующую гонку. «Катюша» атаковала на спуске после первого прохождения подъема Априка, после чего «привезла» Трофимова в лидирующую группу отрыва, где уже капитан «Катюши» блестяще проявил себя на одном из сложнейших подъемов современного велоспорта Пассо дель Мортироло, в итоге, заняв 4-е место на сегодняшнем этапе и поднявшись на 5-е место в генеральной классификации.
Лидер российской команды «Тинькофф-Саксо» Альберто Контадор увеличил свое преимущество в генеральной классификации. После 16-го этапа с пятью категорийными вершинами, включая легендарный перевал Мортироло, ближайшим преследователем Контадора стал его соотечественник Микель Ланда с отставанием в 4 минуты 2 секунды. 16-й этап «Джиро» стал по-настоящему эпичным. «Тинькофф-Саксо» и Альберто Контадор попали в трудную ситуацию, однако сумели сохранить розовую майку. После финиша испанец заявил, что его партнеры совершили великолепный камбэк.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.