24-летний американский велогонщик команды Visma Lease a Bike Маттео Йоргенсон (Matteo Jorgenson) и 26-летний канадский велогонщик команды Israel Premier Tech Дерек Джи (Derek Gee) впервые в карьере стали призёрами престижной французской велогонки Мирового тура Критериума Дофине.
26-летний канадский велогонщик команды Israel Premier Tech Дерек Джи (Derek Gee) одержал первую в карьере победу на этапе Критериума Дофине, и впервые в карьере надел жёлтую майку лидера. В прошлом году Дерек Джи запомнился выступлением на Джиро д’Италия, где трижды финишировал вторым на этапах, занял 2-е место в очковой и горной классификациях. Победа на 3-м этапе Критериума Дофине-2024 стала первой победой Дерека Джи в этом сезоне и 16-й победой 2024 года команды Israel Premier Tech.
25-летний канадский велогонщик Дерек Джи, ставший известным благодаря выступлению на Джиро д’Италия-2023, подписал новый шестилетний контракт с велокомандой Israel-Premier Tech, где продолжит выступать до конца 2028 года. Дерек Джи выступает на профессиональном уровне первый сезон, но заставил говорить о себе благодаря отрывам и борьбе за этапы на Джиро д’Италия-2023, где он четырежды занял второе место, а по итогам итальянского Гранд-тура получил приз “Combativity” как гонщик с самым боевым духом.
Красный номер и первое место в классификации “Combativity”, присуждаемой за боевой дух и атакующий стиль ведения гонки по итогам Джиро д’Италия-2023, получил 25-летний канадский велогонщик команды Israel Premier-Tech Дерек Джи (Derek Gee). Дебютант Гранд-тура, Дерек Джи выступает на шоссе на профессиональном уровне первый сезон. До этого выступал в континентальной команде Israel Cycling Academy, а до 2021 года был полностью сосредоточен на треке.
Одним из самых ярких дебютантов Джиро д’Италия-2023 стал 23-летний канадский велогонщик команды Israel-Premier Tech, чья фамилия созвучна названию Гранд-тура, - Дерек Джи (Derek Gee). На семи этапах Дерек Джи отбирался в отрывы, на четырёх оставался в шаге от победы - финишировал вторым. Он отобрался в отрыв дня и на 19-м королевском горном этапе, чтобы использовать ещё один шанс побороться за победу, хотя на прошлом 18-м, и тоже горном этапе, провёл в отрыве 122 км и финишировал 4-м.
25-летний канадский велогонщик команды Israel-Premier Tech Дерек Джи (Derek Gee) впервые в карьере едет Гранд-тур. На своей первой Джиро д’Италия новобранец команды, выступающий первый год в профессионалах, сделал всё, чтобы его хорошо запомнили зрители и пелотон. Он четырежды уезжал в отрывы дня, трижды финишировал вторым на этапах, а на 13-м сокращённом горном этапе финишировал 4-м на вершине Кран-Монтана. На 14-м этапе Дерек Джи вместе с товарищами по команде Саймоном Кларком (Simon Clarke) и Стивеном Уильямсом (Stephen Williams) отобрался в отрыв из 29 гонщиков.
36-летний итальянский гонщик Алессандро Де Марки (Alessandro De Marchi /Jayco-AlUla) и 25-летний канадский гонщик Дерек Джи (Derek Gee) атаковали через несколько километров после старта 10 этапа Джиро д’Италия-2023. Они проехали в отрыве 184 км. За 160 км до финиша к ним переложился будущий победитель этапа, датский гонщик Магнус Корт (EF Education EasyPost) и лидер горной классификации Давиде Баис (EOLO-Kometa). Но Баис, забравший очки на вершине 2-й категории, единственном категорийном подъёме дня, не стал работать в отрыве до конца и вернулся в пелотон. А трио слаженно проводя смены, смогли удержаться и разыграть этап.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."