- Категория:
- VeloRACE / VeloRESULTS |
- Дата:
- 30-06-2024, 18:18
Чезенатико - Болонья, 199,2 км
1. Kévin Vauquelin (Fra) Arkea - B&B Hotels
2. Jonas Abrahamsen (Nor) Uno-X Mobility
3. Quentin Pacher (Fra) Groupama - FDJ
4. Cristian Rodriguez (Esp) Arkea - B&B Hotels
5. Harold Tejada (Col) Astana Qazaqstan Team
Генеральная классификация после 2 этапа:
1. Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates
- Комментариев
- (38)
- Просмотров
- (8 629)
- Подробнее
Велокоманда dsm-firmenich PostNL отпраздновала двойной успех на 1-м этапе Тур де Франс-2024. Роман Барде (Romain Bardet), который стартовал на французском Гранд-туре в 11-й и в последний раз в карьере, выиграл 1-й этап, открывающий 111-й выпуск Тур де Франс. В общей сложности за свою карьеру Роман Барде проехал 196 этапов Тура, на двадцати из них финишировал в топ-3. И, наконец, впервые, в 33 года 232 дня он надел жёлтую майку лидера.
111-й выпуск Тур де Франс открыл новую страницу в истории гонки, стартовав в Италии. Однако для спринтеров 1-й этап Тур де Франс-2024 1-й этап, наверняка, будет вписан в их личную страницу участия в Гранд-турах как один из самых тяжёлых в карьере. Помимо рельефа с набором высоты 3600 м первый день гонки осложнила жара - во время этапа температура поднималась до +37. 
Роман Барде (Romain Bardet), 33-летний французский велогонщик команды dsm-firmenich PostNL сделал исторический для Тур де Франс день вдвойне значимым. Французский гонщик выиграл 1-й этап французского Гранд-тура, который впервые в истории стартовал в Италии. Роман Барде атаковал из пелотона за 50 км до финиша, переложился к находящемуся в отрыве дня товарищу по команде dsm-firmenich PostNL, дебютанту Тур де Франс, 23-летнему Франку ван ден Бруку, а затем вдвоём они провели своего рода парную велогонку, сопротивляясь натиску пелотона. Роман Барде первым пересёк линию финиша, выиграл четвёртый в карьере этап Тур де Франс и взял первую в карьере жёлтую майку лидера на французском Гранд-туре, который едет в последний раз в карьере.
Тадей Погачар стремится войти в историю, сделав победный дубль Джиро д’Италия + Тур де Франс в одном сезоне, чего не удавалось никому с 1998 года, с тех пор, как два Гранд-тура выиграл Марко Пантани. 25-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates не участвовал в гонках после победы на Джиро д’Италия-2024. На пресс-конференции перед стартом Тур де Франс-2024 он признался, что за этот месяц у него не всё шло гладко, но он готов к старту и рад принять новый вызов.
Примож Роглич стартует на Тур де Франс-2024 в качестве капитана команды Red Bull Bora hansgrohe и не скрывает своей цели - борьбы за победу. Ему не удалось подняться на высшую ступень подиума в 2020 году, а в 2021 и 2022 годах он не финишировал на Большой Петле из-за падений. Хотя словенскому гонщику уже 34 года, он твёрдо заявил на предстартовой конференции, что даже если не выиграет Тур де Франс в этом году, продолжит бороться и на следующий год, и в последующие годы, так как чувствует себя молодым.
Один из самых ярких дебютантов Тур де Франс — Ремко Эвенепул говорил в интервью на сайте команды Soudal Quick Step, что не волнуется перед первым стартом на Большой Петле и готов к гонке. На пресс-конференции перед стартом 24-летний бельгийский гонщик команды Soudal Quick Step добавил, что лишь за 2 дня до старта по-настоящему ощутил грандиозность Тур де Франс. Ремко Эвенепул отметил, что хочет просто доехать гонку до финала в Ницце, занять как можно более высокое место в генеральной классификации, и побороться за победу на этапе.
Несмотря на восстановление после тяжёлой травмы, Йонас Вингегор остаётся лидером команды Visma Lease a Bike на Тур де Франс-2024. Два года подряд он поднимался на высшую ступень подиума французского Гранд-тура. Но на этот раз в предстартовом интервью 27-летний датский велогонщик говорит, что само участие во французском Гранд-туре для него уже счастье, а всё остальное он будет считать бонусом.
Во Флоренции 27 июня прошла презентация велокоманд, стартующих на Тур де Франс-2024. Самая известная и престижная велогонка мира становится огромной сценой и в спортивном плане, и в плане узнаваемости спонсоров, что вдохновляет велокоманды на обновление дизайна велоформы.
