Первый этап 68-го выпуска Вуэльты выиграла казахстанская команда Astana, команда основного фаворита испанского Гран-тура. Дистанцию в 27,4 км гонщики «Астаны» преодолели за 29 минут 59 секунд, опередив ближайших соперников, команду RadioShack – Leopard на 10 секунд. Команда Omega Pharma - Quick-Step, являющаяся чемпионом мира в командной гонке на время, финишировала 3-й, проиграв 16 секунд.
Об этапе: Винченцо Нибали, Янец Брайкович, Хоаким Родригес, Фабиан Канчеллара, Тони Мартин, Алехандро Вальверде, Эусебио Унсуэ.
Этап 1 (TTT). Vilanova de Arousa - Sanxenxo, 27.4 км
68-й выпуск Вуэльты стартовал. Поздравляем вас, дорогие читатели нашего сайта, с началом спортивного праздника, который продлится три недели, и приглашаем вас принять участие в обсуждениях событий гонки по ходу этапа. Сегодня нас ждёт зрелищный старт испанского Гран-тура – командная гонка на время, где результат зависит от степени слаженности и способности ехать в едином ритме команды из девяти человек. Напомним, что секундомер для команды останавливается в момент, когда финишную черту пересекает пятый гонщик команды. Сложностей рельефа не будет, но как справятся команды с первым испытанием, точно предсказать невозможно. Называйте своих фаворитов, обсуждайте 1-й этап Вуэльты-2013 вместе с VeloLIVE.
Гонщик Cannondale, Иван Бассо, пропустивший Джиро из-за операции по удалению кисты, готов стартовать на последнем Гран-туре сезона. На Вуэльте Бассо будет единственным лидером команды. Его восстановление после операции прошло успешно, о чём свидетельствует хорошее выступление 35-летнего итальянского гонщика на Туре Польши, где в общем зачёте он занял 8-е место, и на Туре Бургоса, где Бассо замкнул 10-ку лучших. На Вуэльте Бассо принимал участие лишь однажды, в 2009, и тогда занял 4-е место. В этом году итальянский гонщик собирается бороться за высокие места в генеральной классификации, а помогать ему в этом будет вся команда.
Команда Belkin стартует на Вуэльте-2013 с командой, в которой будет три лидера. Спортивный директор Эрик Деккер ставит перед командой две задачи - борьбу за победу на спринтерских этапах во главе с Тео Босом, и борьбу за высокие места в общем зачёте, которую поведут Бауке Моллема и Лауренс Тен Дам. Две цели на Гран-туре – это тест, который, по словам Деккера, пригодится для будущих выступлений: «Мы хотим понять, как у нас получится скомбинировать две цели. Задача найти правильный баланс. У Тео (Боса) будет пять шансов, потому что равнинных этапов не так много. Также важно понять, сможет ли он справиться с горными этапами и финишировать на Гран-туре. С Лауренсом и Бауке мы надеемся как можно лучше пройти гонку с прицелом на общий зачёт».
25-летний колумбийский гонщик Серхио Энао выйдет на старт 68-го выпуска Вуэльты в качестве капитана британской команды Sky. Глава команды Дэйв Брэйлсфорд сказал, что отобранный на испанский Гран-тур состав должен доказать, что у Sky есть сильные команды на все три Гран-тура сезона: «Мы наблюдали за развитием Серхио с тех пор, как он присоединился к нашей команде, сейчас у него есть отличная возможность продемонстрировать, на что он способен на таких крупных гонках как Вуэльта».
Итальянская команда Lampre-Merida намерена бороться на Вуэльте-2013 как за победы на этапах, так и за высокие места в общем зачёте. Капитан команды Микеле Скарпони в этом сезоне уже проехал один Гран-тур – Джиро, заняв на нём 4-е место. 33-летний итальянский гонщик не говорит о подиуме Вуэльты, но намерен бороться за то, чтобы в итоге оказаться как можно выше в генеральной классификации, а также проверить свою форму перед предстоящим Чемпионатом мира, который пройдёт во Флоренции: "Я знаю, что сложно проехать в одном сезоне два Гран-тура на высшем уровне, но я еду Вуэльту в качестве проверки своих сил перед тем, что ждёт впереди. Будет интересно, как высоко я смогу подняться в генеральной классификации"
Так как на старте 68-выпуска Вуэльты не будет победителя прошлого года Альберто Контадора, под первым номером стартует занявший в 2012 году 2-е место Алехандро Вальверде. Его команда Movistar в этом сезоне уже имеет в своём активе 28 побед и занимает 2-е место в рейтинге UCI. Победа на Вуэльте для команды одна из главных целей сезона. Под руководством Эусебио Унсуэ гонщики выигрывали Вуэльту трижды - Педро Дельгадо в 1989, Абрахам Олано в 1998, Алехандро Вальверде в 2009. Если его подопечным удастся взять победу в общем зачет Вуэльты-2013, генеральный менеджер Movistar имеет шанс отпраздновать четвёртую победу.
Сегодня бельгийская команда Omega Pharma - Quick-Step объявила свой состав на финальный Гран-тур сезона – Вуэльту. Команда, занимающая 4-е место в рейтинге UCI, делает ставку на первый этап с командной гонкой на время, а также надеется на победу Тони Мартина в индивидуальной разделке. Спортивный директор Omega Pharma - Quick-Step Рик ван Слайк сказал: "У нас отличное соотношение молодых и опытных ребят. В командной гонке на время мы рассчитываем на Тони Мартина и Кристофа Вандевалле, у которых был успешный сезон. Тони – действующий чемпион мира в разделке, в этом году он выиграл почти все гонки на время, в которых стартовал, включая разделку на Тур де Франс".
Наступило время последнего в сезоне Гран-тура – Вуэльты. Окончание лета-начало осени подарит нам последние в этом сезоне жаркие баталии за победу на Гран-туре. На этот раз маршрут Вуэльты охватит прерывистым кольцом всю страну по периметру. Не будет никаких «изысков» вроде старта за пределами Испании или посещения Страны Басков. Зато организаторы отдают дань уважения юбилейному сотому выпуску Тур де Франс: гонщики пересекут границу Франции и Испании, чтобы финишировать на Пейрагюд (Peyragudes), даже протяженность этого этапа будет как на Туре - 225км. Кроме того, на Вуэльте будет легендарная вершина Port d'Envalira, которая чаще включалась в маршрут Большой Петли, чем Вуэльты, и ей присвоена особая горная премия Cima Alberto Fernández.. Вуэльта-2013 не станет отходить от традиций – в её маршруте довольно короткие по сравнению с Тур де Франс этапы, горы всех видов и рельеф, на котором выживут только спринтеры-универсалы, а для раздельщиков приготовлена командная разделка и индивидуальная разделка с горкой 3-й категории. Вуэльта с нетерпением ждёт участников, а нам пора подготовиться к гонке и познакомиться с маршрутом.
35-летний лидер команды Euskaltel-Euskadi Самуэль Санчес готовится к Вуэльте, но в этом году его настроение перед гонкой нельзя назвать радостным. Команда, за которую он выступает с самого начала своей профессиональной карьеры, с 2000 года, на грани закрытия. Вуэльта может стать для Санчеса последним Гран-туром, который он проедет в оранжевых цветах родной команды. В интервью Biciciclismo Санчес рассказал, как проходит его подготовка к испанскому Гран-туру, а также намекнул на то, что не возражал бы выступать в одной команде с Альберто Контадором.
Серхио Энао, проехавший Джиро, где финишировал 16-м, стартует на Вуэльте в качестве одного из капитанов команды Sky, ещё одним капитаном британской команды на испанском Гран-туре будет Ригоберто Уран. В прошлом году Энао финишировал на Вуэльте 14-м, в интервью El Colombiano он сказал, что надеется улучшить этот результат. Энао признался, что после Джиро чувствовал себя уставшим, поэтому первая гонка, на которую он вернулся, был Тур Польши, после чего колумбийский гонщик снова делает перерыв уже до испанского Гран-тура.
Гонщик команды Sky Эдвальд Боассон Хаген, который был вынужден сойти с Тур де Франс из-за перелома лопатки, возобновил тренировки две недели назад. Руководство команды надеется, что 26-летний норвежский гонщик сможет стартовать на Вуэльте. Также одной из целей Хагена является Чемпионат мира, который пройдёт во Флоренции в сентябре. Курт Асле Арвесен, тренер команды Sky, в интервью tv2.no сказал: "Его возвращение состоялось быстрее, чем мы думали. Две недели назад он приступил к лёгким тренировкам, а в эти выходные он выезжал уже на пять часов".
26-летний гонщик команды Belkin Бауке Моллема занял на Тур де Франс-2013 6-е место, теперь перед ним новые цели, Моллема едет на Чемпионат мира в качестве капитана сборной Нидерландов. Также Бауке Моллема стартует на испанском Гран-туре. В интервью Сyclingonline.nl голландский гонщик сказал, что поедет Вуэльту не просто в качестве тренировки, а с прицелом на результат в общем зачёте.
Иван Бассо (Cannondale), вынужденный пропустить Джиро из-за операции по удалению кисты, постепенно возвращает форму и готовится к Вуэльте. В испанском Гран-туре Бассо участвовал лишь раз, в 2009, когда занял 4-е место. В этом сезоне у двукратного победителя Джиро было всего 35 соревновательных дней – Париж-Ницца, Коппи и Бартали, Джиро дель Трентино, Тур Романдии. На Туре Австрии состоялось возвращение Бассо после операции, Тур Польши также был пройден в тестовом режиме, но 8-е место в общем зачёте показало, что итальянский гонщик Cannondale уже в порядке. В интервью La Gazzetta dello Sport Иван Бассо сказал: "Возвращение не происходит мгновенно. Но ощущения у меня очень хорошие".
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).