Монумент велоспорта Париж – Рубэ-2026 завершился дуэлью, один из предстартовых фаворитов, Тадей Погачар, действительно сражался один на один, но не с Матье ван дер Пулом, а с Ваутом ван Артом, и вновь остался вторым. Йенс Фохт (Jens Voigt), бывший профессиональный велогонщик, анализируя Париж – Рубэ-2026, порадовался победе бельгийского гонщика и отметил ключевые моменты, перечеркнувшие шансы других претендентов.
Ваут ван Арт одержал одну из самых важных и долгожданных побед в карьере, победу, к которой шёл с 2018 года – выиграл Монумент Париж – Рубэ. Для его команды Visma Lease a Bike это также первая победа на этой классике. На Париж – Рубэ-2026, где проколы едва не выбили из борьбы чемпиона мира Тадея Погачара и перечеркнули шансы трёхкратного победителя этой классики Матье ван дер Пула (Alpecin-Premier Tech), 31-летний бельгийский гонщик преодолел все препятствия.
Ваут ван Арт подошёл к Туру Фландрии-2026 в хорошей форме, которую продемонстрировал на Милан- Сан-Ремо, Дварс доор Фландерен, где поднялся на подиум, и на Гент-Вевельгем (На полях Фландрии), где атаковал и уехал в отрыв с Матье ван дер Пулом (Alpecin-Premier Tech). Однако капитан команды Visma Lease a Bike в предстартовых интервью признаёт, что его главные соперники на уровень выше, и что он не считает себя фаворитом в классике, где лишь раз поднимался на подиум – занял 2-е место в 2020 году.
На «Дварс доор Фландерен»-2026, изобиловавшей атаками, Ваут ван Арт долгое время казался главным претендентом на победу. Бельгийский гонщик команды Visma Lease a Bike использовал подъём Эйкенберг как трамплин для решающей атаки за 40 км до финиша, добрал более ранний отрыв из трёх гонщиков, а затем в одиночку уехал за 10 км до финиша. Но первая победа на этой фламандской классике так и осталась недосягаемой – второй год подряд Ваут ван Арт финишировал вторым.
После подиума Милан – Сан-Ремо-2026 Ваут ван Арт возвращается в гонки и возглавит команду Visma Lease a Bike на классике «В полях Фландрии» (Гент-Вевельгем). Классику E3 Ваут ван Арт пропустил ради ещё одного тренировочного блока. Классики Гент-Вевельгем и Дварс доор Фландерен (1 апреля) должны стать ключевой проверкой перед его главными целями – Туром Фландрии и Париж-Рубэ.
Побеждавший на Милан – Сан-Ремо в 2020 году, Ваут ван Арт в третий раз в карьере поднялся на третью ступень подиума классики (после 2023 и 2021 годов). 31-летний бельгийский гонщик, возглавлявший Visma Lease a Bike упал вслед за Тадеем Погачаром (UAE Team Emirates XRG) за 32 км до финиша и за 6 км до начала решающего подъёма Чипресса. Если словенский гонщик сразу вернулся на велосипед и поехал догонять пелотон, то Вауту ван Арту вместе с напарником Маттео Йоргенсоном пришлось подождать техничку команды, чтобы поменять велосипед.
На первой гонке своего сезона, Le Samyn-2026, Ваут ван Арт был одной из главных ставок команды Visma Lease a Bike, лишившейся перед стартом Кристофа Лапорта, который чувствовал себя не полностью готовым и по согласованию с врачей команды отказался от участия. Но Ваут ван Арт не смог показать высокого результата из-за прокола.
Ваут ван Арт начнёт сезон на шоссе 3 марта на однодневной гонке категории 1.1. Ename Samyn Classic-2026. Так называемая «полуклассика», Ename Samyn Classic, проходящая в Валлонии, не настолько холмистая, как фламандские однодневные гонки, но участников ждёт испытание 37-ю секторами брусчатки общей протяжённостью 17,1 км на 203,8 км дистанции.
Ваут ван Арт начнёт сезон 2026 года на Ename Samyn Classic после того, как из-за болезни был вынужден отказаться от участия в Омлоп Ниусблад. А его первое соперничество с Матье ван дер Пулом, который уже начал сезон с победы в вышеупомянутой бельгийской классике Омлоп Ниусблад, состоится на Тиррено-Адриатико, а затем на Монументе Милан – Сан-Ремо.
Команда Visma Lease a Bike объявила, что Ваут ван Арт вынужден отказаться от старта на классике Мирового тура Omloop Nieuwsblad-2026. Череда неудач 31-летнего бельгийского гонщика продолжается. После перелома лодыжки, который досрочно завершил его сезон велокросса 2 января, теперь Ваут ван Арт не сможет стартовать из-за болезни.
Ваут ван Арт объявил цели на 2026 год. Провести сезон без неприятных сюрпризов и потрясений – самое большое желание 31-летнего бельгийского гонщика команды Visma Lease a Bike, который сейчас восстанавливается после небольшого перелома лодыжки. Ваут ван Арт начнёт сезон 28 февраля с классики Омлоп Хет Ниусблад, затем стартует на Страде Бьянке, победителем которой был в 2020 году. Его главные цели на весну – Монументы Милан – Сан-Ремо, к которой он подойдёт через Тиррено-Адриатико, Тур Фландрии и Париж-Рубэ. В 2026 году Ваут ван Арт планирует стартовать на двух Гранд-турах – Тур де Франс и Вуэльте Испании.
Всего через 10 дней после падения 2 января на Exact Cross в Моле, которое привело к небольшому перелому лодыжки, Ваут ван Арт уже вернулся к тренировкам на шоссейном велосипеде.
Ваут ван Арт, вынужденный закончить сезон велокросса после падения на заснеженной трассе Exact Cross в Моле, перенёс операцию на лодыжке. Велокоманда Visma Lease a Bike сообщила в соцсетях, что операция прошла успешно и бельгийский гонщик начинает восстановление. Спортивный врач Том Тёлингкс (Tom Teulingkx), работавший с Ваутом ван Артом некоторое время, в интервью Sporza рассказал о серьёзности травмы и предполагаемых сроках восстановления.
Велокоманда Visma Lease a Bike сообщила, что в результате падения на велокроссе Exact Cross-Zilvermeercross в Моле Ваут ван Арт получил небольшой перелом лодыжки и растяжение голеностопного сустава. Это означает, что зимний сезон велогонок для него закончился. В субботу, 3 декабря, Ваут ван Арт будет прооперирован, после чего начнёт восстановление. Как долго бельгийский гонщик будет выведен из строя, пока не ясно.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)