29-летний американский гонщик команды Dimension Data Бен Кинг (Ben King) сделал дубль, выиграв второй этап на Вуэльте Испании-2018. На 9-м королевском горном этапе с финишем в подъём Коватилья Бен Кинг отобрался в отрыв дня, а затем атаковал вслед за Луисом Масом (Caja Rural - Seguros RGA) за 19 км до финиша. За 18 км Кинг уехал от испанского гонщика и оставшуюся часть этапа преодолел в одиночку.
29-летний американский гонщик команды Dimension Data Бен Кинг одержал победу на 4-м этапе Вуэльты Испании-2018 с финишем в подъём 1-й категории. Он отобрался в отрыв дня, который за 20 км до финиша лидировал с преимуществом в 9 минут над пелотоном. Кинг атаковал за 15 км до финиша, взяв промежуточный спринт, а затем уехал от попучтиков по отрыву вместе с 26-летним казахстанским гонщиком команды Astana Никитой Стальновым.
Велес Малага - Альфакар. Сьерра-де-ла-Альфагуара, 161,4 км
1. Benjamin King (USA) Dimension Data 2. Nikita Stalnov (Kaz) Astana Pro Team 3. Pierre Rolland (Fra) EF Education First-Drapac
4. Luis Angel Mate Mardones (Spa) Cofidis, Solutions Credits 5. Ben Gastauer (Lux) AG2R La Mondiale Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Michal Kwiatkowski (Pol) Team Sky
Dimension Data объявила о приходе в команду трёх новых гонщиков – Бена Кинга (Ben King), Скотта Твейтса (Scott Thwaites) и Лахлана Мортона (Lachlan Morton). 27-летний американский гонщик Бен Кинг последние три года выступал в команде Cannondale-Drapac. Среди его главных результатов – победа на этапе Критериума Интернациональ и этапе Тура Калифорнии. В многодневных гонках он также был сильным помощником для капитанов.
1. Ben King (USA) Cannondale 2. Evan Huffman (USA) Rally Cycling 3. Alexander Kristoff (Nor) Team Katusha 4. Peter Sagan (Svk) Tinkoff Team 5. Niccolò Bonifazio (Ita) Trek-Segafredo
Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Ben King (USA) Cannondale
Бену Кингу (Ben King), гонщику команды Cannondale-Garmin, на 4-м этапе Вуэльты Испании-2015 не повезло вдвойне. За 40 км до финиша Кинг вместе с гонщиками BMC попал в завал. Один из зрителей, стоящих на обочине дороги, решил «помочь», попытавшись украсть велосипед Кинга, а другому удалось снять с велосипеда велокомпьютер Garmin. Пока Бен Кинг, заметивший потерю велокопьютера, оглядывался по сторонам, другой «болельщик» взялся за велосипед и уже начал на него садиться. Велосипед Бену Кингу удалось спасти, а вот велокомпьютера он лишился.
Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) стал победителем 5-го этапа Тиррено-Адриатико-2014, взяв вторую подряд победу на итальянской гонке, и с внушительным преимуществом вышел в лидеры общего зачёта. 192-километровый этап завершался подъёмом Muro di Guardiagrele - 600 м с 30% градиентом. Альберто Контадор на предпоследнем подъёме этапа за 32 км до финиша предпринял атаку в стиле, напомнившем его атаку на 17-м этапе Вуэльты 2012 года. К моменту прохождения Муро ди Гуардиагреле Контадор добрал гонщиков из первого отрыва дня, а затем обошёл их и пересёк линию финиша в одиночку.
Об этапе: Альберто Контадор, Симон Гешке, Бен Кинг, Наиро Кинтана, Адам Хансен, Андрей Гривко, Бауке Моллема, Михал Квятковски
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).