Средства передвижения на двух колёсах с детства становятся близки многим, самокаты и велосипеды позволяют насладиться скоростью и развить физическую выносливость и чувство равновесия.

Самокат удобен для ребёнка, но и взрослые могут не отставать, потому что сейчас существует множество моделей электросамокатов с дополнительными характеристиками, которые позволят не расставаться с таким интересным средством передвижения даже тем, кто давно стал взрослым. Огромный выбор самокатов можно найти на http://formand.ru/elektrosamokaty/.

Обычно родители спешат купить своему ребёнку самокат, а сами затем вынуждены бегом догонять ребёнка в случае непредвиденных ситуаций или наблюдать за его катанием со стороны. Но гораздо приятнее стать на самокаты вместе с детьми, играть и проводить соревнования. Электросамокат может превратиться даже в постоянное средство передвижения, ведь благодаря современным компактным моторам его скорость может быть вполне взрослой – 40 км/ч,  а аккумулятор без подзарядки может удерживать заряд около 6 часов. Что даёт электросамокат городскому жителю – удобство передвижения без пробок, на вполне высокой скорости, которая позволит быстро добраться до места назначения.

Существуют даже самокаты для бездорожья, что весьма актуально во время путешествий. Вместе с компактным самокатом можно поехать на какой-либо из этапов Гран-тура, чтобы воочию увидеть борьбу профессионалов на самых важных гонках года.

Так, на 17-м этапе Джиро д’Италия-2017 победу праздновал отрыв. Но интрига в гонке образовалась из-за преимущества, которое удалось набрать многочисленным гонщикам отрыва. Словенский гонщик команды UAE Team Emirates Ян Поланц, отобравшийся в этот отрыв дня, на середине дистанции благодаря тому, что отрыв выигрывал у пелотона около 13 минут, оказался виртуальным лидером гонки. Когда группа генеральщиков заметила опасность своим позициям в общем зачёте, погоня за отрывом пошла на полной скорости. Однако, у Поланца в отрыве было три товарища по команде. Его соотечественник Матей Мохорич, который в начале находился в отрыве вместе с российским гонщиком команды Газпром-Русвело Павлом Бруттом, а затем ехал в одиночку, присоединился в итоге за 60 км до финиша к многочисленному отрыву и отработал на своего товарища по команде. Лишь на последних 20 км Мохорич выпал из отрыва, позволив отрыву сохранить просвет в пределах 8 минут.

Ян Поланц в итоге сумел подняться на три строчки вверх в общем зачёте и ворвался в десятку лучших.

Подобные этапы, где нет перестановок в генеральной классификации, но происходит напряжённая борьба за победу на этапе из отрыва, являются не менее интересными, чем королевские горные, где решается судьба гонки.

Пьер Роллан, французский гонщик команды Cannondale-Drapac, ставший победителем 17-го этапа, долго ждал своей победы. В последний раз он праздновал победу на гонке совсем другого уровня – Вуэльте Кастилии и Леоне, в 2015 году. Поэтому победы Роллана заждался не только он сам и его команда, но и болельщики. Он сумел набрать около полуминуты преимущества, вовремя атаковав за 8 км до финиша и уехав от сильных соперников. На финише Пьеру Роллану хватило времени отпраздновать победу, не боясь, что сзади накатят другие гонщики. Он в одиночку пересёк линию финиша, а затем поднял на руках свой велосипед, принёсший ему победу.

Любителям двухколёсных средств передвижения самокаты и велосипеды позволят одержать свои маленькие , но важные победы в обычной жизни.