23-летний Александр Винокуров, сын знаменитого казахстанского велогонщика Александра Винокурова, в финале Тура Лангкави-2025 объявил, что завершил карьеру велогонщика. В марте Александр получил серьёзную травму, последствия которой чувствовал весь сезон. Александр Винокуров с 2022 года выступал за команду XDS-Astana Development, но периодически участвовал в гонках с основной командой. Он проехал Тур Лангкави-2025, где его брат-близнец Николя, выступающий за команду Мирового тура XDS Astana, занял в гонке 4-е место в общем зачёте.
Победитель горной классификации «Джиро д’Италия 2025» Лоренцо Фортунато подписал новое двухлетнее соглашение с командой XDS Astana Team (на сезоны 2026 и 2027 годов). Фортунато (29 лет) провел очень хороший сезон, добившись целого ряда высоких результатов. Помимо победы в горном зачете «Джиро» (синяя майка), Лоренцо выиграл этап на «Туре Романдии», где так же стал 4-м в общем зачете, финишировал вторым в генеральной классификации «Вуэльты Бургоса» и стал третьим на «Классике Фаун-Ардеш».
Борьбы Йонаса Вингегора с Тадеем Погачаром и Ремко Эвенепулом в групповой гонке Чемпионата Европы-2025 не получилось. Дебют Вингегора в составе сборной Дании завершился за 109 км до финиша 202,5-км, когда он выпал на подъёме и вскоре прекратил борьбу. Вингегор был не единственным, кто сошёл с гонки – финиш пересекли всего 17 гонщиков, из сборной Дании до финиша доехал лишь Маттиас Скельмосе, занявший 7-й место.
Компания Israel – Premier Tech сделала заявление, подтвердив, что после более чем десяти лет участия в профессиональном велоспорте отказывается от своей израильской идентичности и проведёт ребрендинг перед сезоном 2026 года после более чем десяти лет в профессиональном велоспорте. Это решение было принято на фоне растущего давления и протестов, которые преследовали команду в последние месяцы, что отражает сложное переплетение спорта и политики. Команда столкнулась с беспрецедентными протестами, которые привели к срыву этапов крупных гонок, таких как Вуэльта Испании. Кроме того, ключевые спонсоры — компания Premier Tech и производитель велосипедов Factor — публично потребовали ребрендинга.
19-летний Поль Сэксас (Paul Seixas) в первый год профессиональной карьеры принёс бронзу сборной Франции на домашнем чемпионате в групповой гонке Чемпионата Европы по шоссейному велоспорту-2025, где уступил лишь победителю, действующему чемпиону мира в этой дисциплине Тадею Погачару (Словения) и олимпийскому чемпиону Ремко Эвенепулу (Бельгия).
Тадей Погачар через неделю после триумфа в групповой гонке Чемпионата мира по шоссейному велоспорту-2025 в Кигали добавил в свой список достижений победу, которой ещё не было в его карьере – в групповой гонке на Чемпионате Европы. Однако, майку чемпиона Европы на плечах Погачара в гонках зрители не увидят – он будет выступать в радужной майке чемпиона мира.
Ремко Эвенепул пополнил свою коллекцию медалей, взяв серебро в групповой гонке, которая завершила Чемпионат Европы-2025. У Ремко Эвенепула не было конкурентов в борьбе за серебряную медаль – ближайший соперник Поль Сэксас финишировал третьим через 3 минуты 41 секунду. Последний час гонки Эвенепул ехал, не сбавляя темпа, но сократить просвет до словенского гонщика Эвенепулу не удалось – он финишировал через 31 секунду после того, как Тадей Погачар отпраздновал первый в карьере титул чемпиона Европы в групповой гонке.
В Куала-Лумпур завершилась многодневная гонка «Тур Лангкави». Победителем финального 8-го этапа стал гонщик XDS Astana Team Аарон Гейт, который атаковал за 4 км до финиша из группы фаворитов, а на финише в спринте обошел Айвараса Микутиса. Казахстанский гонщик XDS Astana Team Николя Винокуров занял 4-е место в итоговой генеральной классификации, добившись своего самого значимого результата в профессиональной карьере.
Тадей Погачар принимал участие в Чемпионате Европы лишь раз, в 2021 году, и тогда финишировал 5-м. После выигранной неделю назад радужной майки чемпиона мира в групповой гонке он – один из главных претендентов и на победу на Чемпионате Европы. Перед стартом групповой гонки Чемпионата Европы-2025 словенский гонщик рассказал, что вместе с командой UAE Team Emirates XRG решил добавить в свой календарь участие в Tre Valli Varesine, итальянской классике, которую выиграл в 2022, а завершит сезон, как и планировалось, на классике Монументе Ломбардия, которую выигрывал четыре раза.
Исаак Дель Торо одержал 14-ю победу в сезоне, выиграв классическую однодневную гонку Джиро делл’Эмилия-2025 и помог команде UAE Team Emirates XRG довести общий счёт побед в сезоне до 88. Это на данный момент самая протяжённая гонка (199,2 км), которую 21-летний мексиканский гонщик выиграл с начала карьеры.
Александр Кристофф сошёл с Тура Лангкави-2025 на 7-м этапе Тура Лангкави-2025, упав за 110 км до финиша вместе со своим товарищем по команде Эрлендом Бликрой на широком прямом отрезке дороги, там, где гонщики должны выбрасывать мусор. Эта гонка была последней в сезоне и в карьере 38-летнего норвежского гонщика, который хотел довести счёт своих побед до ста, но финала мечты не получилось. Ему пришлось поставить точку с 98, две последних он одержал в этом сезоне. С 2011 года у Александра Кристоффа не было сезонов без побед.
5 октября групповая гонка среди мужчин категории «элита» завершает Чемпионат Европы по шоссейному велоспорту-2025. Франция, регион Дром-Ардеш (Drome-Ardeche) подготовили для участников дистанцию в 202,5 км с набором высоты 3306 м.
Брэндон Макналти с преимуществом в 1 минуту 40 секунд из сольного отрыва выиграл 4-й, королевский горный этап Тура Хорватии-2025 и перехватил майку лидера генеральной классификации, сделав заявку на вторую подряд победу в этой гонке. 27-летний американский гонщик приехал на Тур Хорватии-2025, выиграв Гран-при Монреаля и Тур Люксембурга, и продолжил пополнять рекордный в этом сезоне счёт побед UAE Team Emirates XRG, доведя их до 87.
Команда Movistar объявила о подписании контракта 22-летним бельгийским гонщиком Кианом Эйтдебруксом (Cian Uijtdebroeks). Он будет выступать в цветах команды, начиная с сезона 2026 года и до 2029 года включительно. Как сообщается в пресс-релизе команды, этот контракт станет одним из самых долгосрочных в истории Movistar.
Спустя почти десять лет бывший гонщик немецкой команды Red Bull – BORA – hansgrohe (тогда она называлась NetApp – Endura, а затем Bora - Argon 18 и была проконтинентальной) Зак Демпстер (Zak Dempster) возвращается на этот раз в качестве спортивного руководителя (Chief of Sports). С 1 октября австралиец отвечает за управление всеми спортивными направлениями Red Bull – BORA – hansgrohe.
1. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma Lease A Bike 2. Lenny Martinez (Fra) Bahrain Victorious 3. Florian Lipowitz (Ger) Red Bull - Bora - Hansgrohe Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma Lease A Bike
1. Tommaso Dati (Ita) Team Ukyo 2. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula 3. Diego Ulissi (Ita) Xds Astana Team Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)