Сегодня стало известно, что на старт десятого этапа Вуэльты не вышли гонщики Saxo Bank Энди Шлек и Стюарт О’Грейди. Удивительно, но причиной этого стало не личное желание гонщиков и даже не состояние их здоровье: люксембуржца и австралийца снял с гонки глава команды Бьярне Риис, приехавший на Вуэльту. Риис мотивирует свое решение тем, что гонщики нарушили некие внутренние правила команды, какие именно – неизвестно, но из слов самого Рииса ясно, что это никак не связано с возможным применением запрещенных препаратов, и скорее всего речь идет о вопросах дисциплины или морали.
Прошло уже четыре недели тренировок для тестируемого гонщика Леоне под руководством Альдо Сасси в рамках проекта La Gazzetta dello Sport «Операция Фландрия-2011». Леоне все ближе к тому, чтобы приступить к более основательной и конкретной подготовке, однако пока он тренируется по заданной программе с целью повысить свою выносливость и снизить вес. Вот отчет по итогам четвертой недели его «авантюры».
1968 20 этапов за 78 ч 29 мин 00 сек 3100 км / 39.5 км/ч 90 на старте 51 на финише 23-й выпуск Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) был интересен со спортивной точки зрения, но гонка привлекла внимание и по другому поводу. 9 мая во время 15-го этапа от Витории (Vitoria) до Памплоны (Pamplona) едва удалось избежать трагедии - террористы взорвали бомбу на спуске с Коль д'Урбаса (Сol d'Urbasa) всего за несколько минут до прохождения гонщиков. Они добились лишь того, что организаторы Вуэльты Испании впоследствии стали избегать прокладывать маршрут гонки по территории Страны Басков. Но ни аннулирование результатов того этапа, ни отсутствие в гонке Эдди Меркса (Eddy Merckx), который предпочёл ехать Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1968, не убавили интереса и накала борьбы. На старт Вуэльты Испании в тот год вышли 5 иностранных и 4 испанских команды. Фаворитом с самого начала считался Феличе Джимонде (Felice Gimondi), к тому времени уже победитель Тур де Франс (Tour de France)-1965 и Джиро д'Италия-1967. Ян Янссен (Jan Janssen) также вышел защищать свой титул победителя испанского Гран-тура прошлого года, и начал очень уверенно, с побед на этапе 1-а и 1-b, что позволило голландцу с первого дня надеть майку лидера. Затем первую позицию в общем зачёте перехватил ещё один бывший победитель Вуэльты Испании Руди Альтиг (Rudi Altig).
Вчера гонщики отдыхали после тяжелой первой недели испанского тура. Прошедшие девять гоночных дней оказались жаркими, в прямом и переносном смысле – в генеральной классификации Вуэльты сейчас фактически двоевластие. А ведь главные баталии многодневки еще впереди. Своими впечатлениями о гонке и планами на будущее поделились накануне в беседе с журналистами испанского издания Europa Press Хоакин Родригес и Карлос Састре.
1967 21 этап за 76 ч 38 мин 4 сек 2945.5 км / 38.44 км/ч 110 на старте 73 на финише Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) 1967 года собрала выдающихся гонщиков того времени. С испанцами, вдохновлёнными победой прошлого года, приехали сразиться два бывших триумфатора Вуэльты Испании Раймон Пулидор (Raymond Poulidor) и Рольф Вольфшоль (Rolf Wolfshohl), а также два бывших чемпиона мира Марсель Янссенс (Marcel Janssens) и Том Симпсон (Tom Simpson), для которого этот год стал последним в жизни. Как фаворит на старт вышел и прошлогодний победитель Вуэльты Испании Франсиско Габика (Francisco Gabicacogeascoa Ibarra). Кроме того надежды испанских болельщиков на победу в родной гонке подогревали сразу четыре испанских команды, вышедших на старт - Kas, Ferrys, Fagor и Karky. В общей сложности 41 их 110 стартовавших были испанскими гонщиками. Среди них был и Хулио Хименес (Julio Jimenez), капитан французской команды Bic, который вновь собирался бороться за звание лучшего горного гонщика. Но, несмотря на такую сильную заявку в 1967 году испанцы отдали победу иностранцу. Впервые в истории Вуэльты Испании победителем стал голландец Ян Янссен (Jan Janssen), но нужно отметить, что триумф стал возможен благодаря умным тактическим решениям менеджера французской команды Pelforth–Sauvage Мориса де Мюэра (Maurice De Muer).
Этап 10: Tarragona - Vilanova i la Geltru, 175.7 км
Вечное солнце, лук, вино, тунец...
Этап после дня отдыха приведет нас в Каталонию, на Золотой берег Испании (Costa Dorada), и гонщикам снова, наверное, останется только сожалеть о залитых солнцем пляжах и синем море: впереди у них непростой по рельефу этап, а завтра начинаются тяжелые горы. Но у нас будет время осмотреться по сторонам и познакомиться с местными достопримечательностями и красотами.
Коста Дорада располагается на побережье Средиземного моря и простирается от Барселоны до провинции Таррагона. Такое название это удивительное место получило из-за золотистого цвета песка на местных пляжах, он искрится в лучах солнца подобно золотым россыпям. Коста Дорада – одно из самых замечательных мест отдыха в стране. Каждый год оно привлекает сотни тысяч туристов своими необыкновенными пейзажами, мягким климатом, свежим морским воздухом, уникальными природными заповедниками и древнейшими памятниками богатой местной истории.
1966 22 этапа за 78 ч 53 мин 55 сек 2950.5 км / 37.4 км/ч 90 на старте 55 на финише Серьёзные финансовые проблемы обрушились на Вуэльту Испании (Vuelta a Espana) 1966 года, гонка была спасена буквально в последний момент благодаря Хосе-Антонио Элола Оласо (Jose-Antonio Elola Olaso). Он отвечал за развитие спорта в Испании и осознавал значимость национального Гран-тура, но то, что призовой фонд утверждали перед самым стартом Вуэльты Испании, имело негативные последствия. Стартовый лист не досчитался таких известных имён как Руди Альтиг (Rudi Altig), Жак Анкетиль (Jacques Anquetil), Раймон Пулидор (Raymond Poulidor) и Рик Ван Лоой (Rik van Looy). Они участие в гонке не приняли.
Опустив подбородок на колени, он сидит на ступеньках командного автобуса Euskaltel, словно ребенок, ожидающий своего кумира, чтобы взять автограф. Но сегодня кумир – он сам. Дети в Кальпе ждут именно его, обладателя красной майки Вуэльты. Вокруг него царит ажиотаж, а он, улыбаясь, дает автографы. Как будто ничего не произошло. Вчера лидер испанского тура Игор Антон рассказал о своих впечатлениях от первой недели многодневки в интервью испанскому изданию El Diario Montanes.
1965 20 этапов за 92 ч 36 мин 3 сек 3410 км / 36.83 км/ч 100 на старте 51 на финише Раймон Пулидор (Raymond Poulidor) приехал на Вуэльту Испании (Vuelta a Espana)-1965 защищать свой титул, но сильный немецкий специалист по велокроссу Рольф Вольфшоль (Rolf Wolfshohl) удивил всех. Первый главный тест для претендентов состоялся на этапе 4-а, представлявшем собой 41 км разделку от Мьерес (Mieres) до Пуэрто де Пахарес (Puerto de Pajares). Пулидор не разочаровал болельщиков и показал рекордное время, проехав дистанцию за 1 час 17 минут 38 секунд. Он выиграл этап и надел жёлтую майку лидера. 5-й этап оказался непосильным для пелотона, так как уехавший отрыв из 5 гонщиков прошёл его на такой высокой скорости, что 2/3 пелотона не вписались в лимит времени. Чтобы избежать катастрофы в самом начале гонки, организаторы официально отменили ограничения.
Давид Лопез: "Это самая значимая победа в моей карьере, так как я не привык к тому, чтобы побеждать. Когда я отъехал с отрывом, я не очень хорошо себя чувствовал, потом я смог восстановить свои силы. Иногда, дается нам шанс судьбой. Это было невероятно, я вложил в победу все мои силы. Я думаю, что мы ее заслужили, команда много сделала для этого с самого старта". Эгои Мартинес: " Невозможно было сегодня выиграть. В нашем отрыве были парни гораздо сильнее, чем я". Самуэль Демулян: "Крайне сложный этап, коктейль из жестких подъемов, извилистых дорог и ужасающей жары. Ура дню отдыху! Если сравнивать с другими этапами, я считаю, что этот этап был гораздо сложнее, чем 9-ый этап Morzine/St Jean de Maurienne через Madeleine в ходе последнего Тур де Франс".
Жужу как-то обречённо выпал - невеселые пллучились кадры. Впрочем и этап вышел мрачным.
Он молодец, австралиец взял тяжелейший этап по погоде.
Арабы в гарнире, вообще, португалец Алмейда своеобразный парень по характеру.
Вчера арабы словили на ветрах, ведь эта гонка всегда учит, что здесь эшелоны, я в 17м году был в Ницце и шла эта гонка, так мусорные баки катались от ветров, Альберто тогда хапнул время и , хоть и жёг последний этап в Ницце, аж шкипер рвался в бой от увиденного, но 2 секунды так и не добрались:( де да Круз как то хитро забрал этап и бонификацию, а энао скаевский подиум в итоге.
ЙОргенсон заранее обмыслил с боковыми ветрами, обитеталь здешних мест. Когда увидел после очередного спуска просветы, дал команду "Let's go!", прям крикнул, как пишут в репортажах.
Инеос по понятным причинам знают английский, сообразили чем закончится, помчались за этапом. Датчане-немцы тоже фактически ангосаксы, язык не чужой, поняли последствия, включились. Висма тоже осознали воврмя, что объединенными силами лгче оторваться от пелотона.
Педерсен молодчик, специалист по правильным отрывам.
А вот арабы, португальыцы, французы испанского происхождения английским не учили, ничего не поняли и отстали поэтому .
егодня стало известно, что на старт десятого этапа Вуэльты не вышли гонщики Saxo Bank Энди Шлек и Стюарт О’Грейди. Удивительно, но причиной этого стало не личное желание гонщиков и даже не состояние их здоровье: люксембуржца и австралийца снял с гонки глава команды Бьярне Риис, приехавший на Вуэльту. Риис мотивирует свое решение тем, что гонщики нарушили некие внутренние правила команды, какие именно – неизвестно, но из слов самого Рииса ясно, что это никак не связано с возможным применением запрещенных препаратов, и скорее всего речь идет о вопросах дисциплины или морали.
Прошло уже четыре недели тренировок для тестируемого гонщика Леоне под руководством Альдо Сасси в рамках проекта La Gazzetta dello Sport «Операция Фландрия-2011». Леоне все ближе к тому, чтобы приступить к более основательной и конкретной подготовке, однако пока он тренируется по заданной программе с целью повысить свою выносливость и снизить вес. Вот отчет по итогам четвертой недели его «авантюры».
1968 
Опустив подбородок на колени, он сидит на ступеньках командного автобуса Euskaltel, словно ребенок, ожидающий своего кумира, чтобы взять автограф. Но сегодня кумир – он сам. Дети в Кальпе ждут именно его, обладателя красной майки Вуэльты. Вокруг него царит ажиотаж, а он, улыбаясь, дает автографы. Как будто ничего не произошло. Вчера лидер испанского тура Игор Антон рассказал о своих впечатлениях от первой недели многодневки в интервью испанскому изданию El Diario Montanes.
. 
