Именно такой оказалась в итоге разница между Ливаем Лайфаймером, одержавшим победу на Туре Швейцарии, и Дамиано Кунего, потерявшим лидерскую майку буквально у самой финишной черты. То, что вчерашняя гонка с раздельным стартом будет интересной, не вызывало никаких сомнений у болельщиков. Еще бы. Разве может быть неинтересной гонка с участием действующего чемпиона мира в разделке Фабиана Канчеллары. Уже несколько сезонов подряд болельщиков занимает вопрос - кто сможет свергнуть непобедимого Спартака с его царственного трона. Периодически такие люди находятся. Но вчера всё закончилось вполне ожидаемо – Фабиан вновь подтвердил свой высочайший класс, одержав еще одну победу на родной земле.
По-видимому, Кэдел Эванс находится сейчас в той готовности, которая позволит ему, наконец, одержать победу на Большой Петле. Во всяком случае, генеральный менеджер BMC Racing Джим Очович уверен, что это именно так: «Сейчас мы просто должны вывести его на старт, и начать гонку. Наша команда готовилась к Туру, чтобы помогать Кэделу. У нас хороший состав для командной разделки, мы постараемся держаться впереди на равнинных и холмистых этапах, и мы сделаем всё от нас зависящее в горах, а там уже дело за самим Кэделом».
Итальянская федерация велоспорта во главе с Ренато ди Рокко в последние месяцы часто стала появляться на передовицах велосипедных изданий в связи с принятием не слишком популярных у публики решений. И если прозвучавшая несколько недель назад идея не допускать до участия в итальянском чемпионате гонщиков, которые начиная с лета 2008 года имели проблемы с антидопинговым законодательством, показалась очередной полумерой, то последнее решение радикально изменит структуру национальной сборной Италии. Теперь всем гонщикам, когда-либо отбывавшим дисквалификацию, а также проходящим по допинговым расследованиям, запрещено не только появляться на национальном чемпионате, но и выступать за сборную на международных стартах. А это значит, что всем планам главного тренера Паоло Беттини на предстоящий Чемпионат мира в Копенгагане пришел конец, да и в целом – сильнейшие итальянские гонщики больше не могут добывать награды для своей страны.
Для желающих выиграть Тур де Франс поиск наилучшего способа подготовки к желанной гонке всегда был одной из важнейших задач. На протяжении всей карьеры такие чемпионы как Меркс, Ино, ЛеМонд стремились проехать перед Туром больше многодневных гонок. А это означало, что нужно было выбирать один из двух вариантов – проехать Вуэльту (которая проводилась в те годы в апреле-мае) плюс Дофине\ Тур Швейцарии, или же принять участие в Джиро (май-июнь), а затем использовать короткий промежуток до Тура для отдыха и восстановления.
Имя спортивного директора Garmin – Cervelo Лионеля Мари не так часто можно встретить на страницах изданий, пишущих о велоспорте. Но 45-летний француз играет в команде не менее важную роль, чем ее менеджер, Джонатан Воутерс. Мари работает в команде уже 4 года, с момента ее основания. И за это время он принимал участие в подготовке многих известных гонщиков – вряд ли имена Тора Хушовда, Тайлера Фаррара, Дэвида Миллара, Кристофа Ле Мевеля нуждаются в особом представлении. В недавнем интервью Cyclism’Actu Лионель Мари рассказал о своей работе более подробно.
Жак Анкетиль (Jacques Anquetil, 1934 – 1987), прозванный “Месьё Часы” (Monsieur Chrono), потому что большая часть побед была завоёвана им в индивидуальной гонке на время, был первым французским велогонщиком, выигрывавшим Тур де Франс (Tour de France) 5 раз (в 1957 и с 1961 по 1964). Кроме того, он стал первым французом, выигравшим Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в 1960 году, вторую победу на итальянском Гран-туре он добыл в 1964. Анкетиль стал также первым французским гонщиком, который сохранил жёлтую майку лидера Тур де Франс с первого до последнего этапа – это случилось на Тур де Франс 1961 года. Его карьера не ограничивается достижениями на Гран-турах, но, без сомнения, дубль Джиро д'Италия + Тур де Франс, который Анкетилю удалось сделать в 1964, можно назвать одной из самых ярких страниц в истории велоспорта.
Колумбиец Маурисио Солер, ставший жертвой страшного падения на вчерашнем этапе Тура Швейцарии, находится в швейцарском госпитале Сан-Галлен в палате интенсивной терапии. При падении на 133-м километре дистанции этапа Солер получил тяжелую черепно-мозговую травму, вызвавшую отек мозга, и множественные переломы, причем одно из сломанных ребер повредило легкое. Гонщик был интубирован и введен в состояние искусственной комы, всю ночь и сегодняшний день он оставался стабилен, и врачи говорили, что угрозы для его жизни нет. В настоящий момент в его состоянии наметилось некоторое улучшение.
Вчера вечером Филипп Жильбер провел пресс - конференцию, на которой прояснил ситуацию со своим будущим в профессиональном велоспорте. Известно, что в следующем году бельгиец, повторивший в этом сезоне уникальное достижение, одержав победы на всех Арденнских классиках, оставит свою нынешнюю команду Omega Pharma - Lotto. Жильбер призвал журналистов не торопиться с выводами и объяснил, что ему потребуется время, чтобы принять окончательное решение: «Я хочу прямо сказать о своем будущем, потому что в последнее время я читаю множество публикаций в газетах, и, несмотря на то, что встречаются правдивые факты, в основном там пишут о том, чего на самом деле нет. В частности, называют суммы контракта. Все эти фантазии журналистов не идут на пользу ни мне, ни моей нынешней команде».
Стивен Круйсвийк занял 9-е место в итоговой генеральной классификации Джиро дИталия. На итальянском Гран туре голландский гонщик Rabobank был одним из лучших горняков. Вчера Круйсвийк подтвердил свой талант, закончив этап одиночным рейдом, который принес ему первую в профессиональной карьере победу. Несколько слов после финиша - в интервью rabosport.nl.
- Франс Маассен (спортивный директор команды) рассказал, что он и не мечтал о подобном достижении. Какая задача была поставлена перед Вами?
- Во время командного совещания утром накануне этапа мы, в частности, говорили о заключительных трех километрах дистанции. Они были очень сложными. Подъем там становится всё более крутым. Было тяжело. но я думал только о том, чтобы создать необходимый запас времени. Гонщики Leopard Trek постоянно увеличивали скорость, но и я оказался в состоянии поддерживать высокий темп.
После того, как Альберто Контадор подтвердил, что он примет участие во французском Туре, многие эксперты поспешили назвать его главным и безоговорочным фаворитом стартующей в начале июля супермногодневки. Однако, испанец является далеко не единственным гонщиком, способным выиграть Тур. Что можно утверждать точно, так это то, что основные конкуренты Контадора вряд ли будут спокойно наблюдать за тем, как лидер Saxo Bank поедет за предполагаемым очередным титулом победителя Тур де Франс. Среди тех, кто может навязать испанцу борьбу, в первую очередь нужно отметить Энди Шлека. Ведь именно Энди дважды становился вторым вслед за Контадором в итоговом зачете Большой Петли. Самое последнее, чего хотелось бы сейчас Шлеку - младшему - это в третий раз подряд подняться на вторую ступеньку подиума на Елисейских полях.
В середине 2018 года, после тестирования физических данных Йонаса Вингегора в Team Danmark, спортивный физиолог Ларс Йохансен отметил:
"У него просто уникальный клапан и сердце, которое превосходит других. Его сердце далеко опережает среднее значение у датских мужских велогонщиков. У него, возможно, есть прирост около 15 процентов, и это значительно".
Интересно, в каких показателях сердце может далеко опережать среднее значение?
Про конькобежца США Эрика Хайдена говорилось в официальных советских изданиях, что у него выше плотность кровеносных сосудов в мышцах... Каждому - своя фишка... Потом узнаем...
После такого падения, и без того страшный Йонас Вингегор, будет ещё злее и беспощадней желать разгромить своего основного соперника на ТдФ (это один из известных словенцов).
Кроме того, двухкратный победитель Тур де Франс Йонас Вингегор недавно на Volta ao Algarve использовал весьма короткие 150-мм шатуны — желая окончательно одолеть давнего соперника Тадея Погачара его оружием.
В апреле 2024 года сообщилось, что Погачар перешёл с 172,5-мм на 165-мм шатуны для улучшения каденса и аэродинамики. Теперь Visma-Lease a Bike последовала его примеру: шатуны укоротили не только Вингегор, но и другие гонщики, включая Ваута ван Арта (160-165 мм).
Для Вингегора, ключевого гонщика команды на Тур де Франс, это особенно заметно: при росте 175 см он один из самых миниатюрных в команде, и более короткие шатуны логичны.
В общем, лучше Т. Погачару не показываться на ТдФ - шансов победить совсем немного.
П.С.
Вингегаард не будет участвовать в сегодняшней гонке. После вчерашнего падения медицинский персонал решил, что датчанину лучше восстановиться дома
Новая фишка. Недавно смотрел видос на ютубе про Погу. Его медик сказал что организм Поги обладает уникальным свойством утилизировать молочную кислоту с такой скоростью и в таких объемах,которые никому не под силу. Какой там угарный газ)) Вот где собака порылась.Где-то и когда-то я уже про это слышал.
В фильме про Л. Армстронга говорили то же. Я только не помню дату выхода фильма, кажется все-таки после его признаний
Там было немного про другое, что типа у Армстронга максимальный VOmax от природы и поэтому он всех дерет.
Гиперутилизация молочной кислоты или лучшее в пелотоне максильное потребление кислорода - какая разница, суть одна)
Йонас Вингегаард получил ушиб кисти после падения на трассе Париж-Ницца. Завтра медицинский персонал Visma решит, достаточно ли он здоров, чтобы продолжить гонку.
Именно такой оказалась в итоге разница между Ливаем Лайфаймером, одержавшим победу на Туре Швейцарии, и Дамиано Кунего, потерявшим лидерскую майку буквально у самой финишной черты. То, что вчерашняя гонка с раздельным стартом будет интересной, не вызывало никаких сомнений у болельщиков. Еще бы. Разве может быть неинтересной гонка с участием действующего чемпиона мира в разделке Фабиана Канчеллары. Уже несколько сезонов подряд болельщиков занимает вопрос - кто сможет свергнуть непобедимого Спартака с его царственного трона. Периодически такие люди находятся. Но вчера всё закончилось вполне ожидаемо – Фабиан вновь подтвердил свой высочайший класс, одержав еще одну победу на родной земле.
По-видимому, Кэдел Эванс находится сейчас в той готовности, которая позволит ему, наконец, одержать победу на Большой Петле. Во всяком случае, генеральный менеджер BMC Racing Джим Очович уверен, что это именно так: «Сейчас мы просто должны вывести его на старт, и начать гонку. Наша команда готовилась к Туру, чтобы помогать Кэделу. У нас хороший состав для командной разделки, мы постараемся держаться впереди на равнинных и холмистых этапах, и мы сделаем всё от нас зависящее в горах, а там уже дело за самим Кэделом».
Итальянская федерация велоспорта во главе с Ренато ди Рокко в последние месяцы часто стала появляться на передовицах велосипедных изданий в связи с принятием не слишком популярных у публики решений. И если прозвучавшая несколько недель назад идея не допускать до участия в итальянском чемпионате гонщиков, которые начиная с лета 2008 года имели проблемы с антидопинговым законодательством, показалась очередной полумерой, то последнее решение радикально изменит структуру национальной сборной Италии. Теперь всем гонщикам, когда-либо отбывавшим дисквалификацию, а также проходящим по допинговым расследованиям, запрещено не только появляться на национальном чемпионате, но и выступать за сборную на международных стартах. А это значит, что всем планам главного тренера Паоло Беттини на предстоящий Чемпионат мира в Копенгагане пришел конец, да и в целом – сильнейшие итальянские гонщики больше не могут добывать награды для своей страны.
Имя спортивного директора Garmin – Cervelo Лионеля Мари не так часто можно встретить на страницах изданий, пишущих о велоспорте. Но 45-летний француз играет в команде не менее важную роль, чем ее менеджер, Джонатан Воутерс. Мари работает в команде уже 4 года, с момента ее основания. И за это время он принимал участие в подготовке многих известных гонщиков – вряд ли имена Тора Хушовда, Тайлера Фаррара, Дэвида Миллара, Кристофа Ле Мевеля нуждаются в особом представлении. В недавнем интервью Cyclism’Actu Лионель Мари рассказал о своей работе более подробно.
Жак Анкетиль (Jacques Anquetil, 1934 – 1987), прозванный “Месьё Часы” (Monsieur Chrono), потому что большая часть побед была завоёвана им в индивидуальной гонке на время, был первым французским велогонщиком, выигрывавшим Тур де Франс (Tour de France) 5 раз (в 
Колумбиец Маурисио Солер, ставший жертвой страшного падения на вчерашнем этапе Тура Швейцарии, находится в швейцарском госпитале Сан-Галлен в палате интенсивной терапии. При падении на 133-м километре дистанции этапа Солер получил тяжелую черепно-мозговую травму, вызвавшую отек мозга, и множественные переломы, причем одно из сломанных ребер повредило легкое. Гонщик был интубирован и введен в состояние искусственной комы, всю ночь и сегодняшний день он оставался стабилен, и врачи говорили, что угрозы для его жизни нет. В настоящий момент в его состоянии наметилось некоторое улучшение.
Вчера вечером Филипп Жильбер провел пресс - конференцию, на которой прояснил ситуацию со своим будущим в профессиональном велоспорте. Известно, что в следующем году бельгиец, повторивший в этом сезоне уникальное достижение, одержав победы на всех Арденнских классиках, оставит свою нынешнюю команду Omega Pharma - Lotto. Жильбер призвал журналистов не торопиться с выводами и объяснил, что ему потребуется время, чтобы принять окончательное решение: «Я хочу прямо сказать о своем будущем, потому что в последнее время я читаю множество публикаций в газетах, и, несмотря на то, что встречаются правдивые факты, в основном там пишут о том, чего на самом деле нет. В частности, называют суммы контракта. Все эти фантазии журналистов не идут на пользу ни мне, ни моей нынешней команде».
Стивен Круйсвийк занял 9-е место в итоговой генеральной классификации Джиро дИталия. На итальянском Гран туре голландский гонщик Rabobank был одним из лучших горняков. Вчера Круйсвийк подтвердил свой талант, закончив этап одиночным рейдом, который принес ему первую в профессиональной карьере победу. Несколько слов после финиша - в интервью rabosport.nl.
После того, как Альберто Контадор подтвердил, что он примет участие во французском Туре, многие эксперты поспешили назвать его главным и безоговорочным фаворитом стартующей в начале июля супермногодневки. Однако, испанец является далеко не единственным гонщиком, способным выиграть Тур. Что можно утверждать точно, так это то, что основные конкуренты Контадора вряд ли будут спокойно наблюдать за тем, как лидер Saxo Bank поедет за предполагаемым очередным титулом победителя Тур де Франс. Среди тех, кто может навязать испанцу борьбу, в первую очередь нужно отметить Энди Шлека. Ведь именно Энди дважды становился вторым вслед за Контадором в итоговом зачете Большой Петли. Самое последнее, чего хотелось бы сейчас Шлеку - младшему - это в третий раз подряд подняться на вторую ступеньку подиума на Елисейских полях.
